11
10
Hysteresefehler
km/h
kt./ mp/h
TS 10.210/14-20
± 2
± 1
TSO
± 2
± 1
NfP
± 2
± 1
Leak - Test / Skalen-Endwert 1 min.
km/h
kt./ mp/h
TS 10.220/43-48
1,5
1
TSO
1,5
1
NfP
1,5
1
PRÜFABLAUF - BEDIENUNGSANLEITUNG
ABLESEN DES AKTUELLEN TAGESDRUCKS (QFE)
PLATZDRUCK - HÖHENMESSER AUF -0-
Relief Valve nach links drehen und ganz öffnen – bis Anschlag
Hauptschalter (2) ein
Anzeigegrät (1) einschalten
Einheit „mb“ wählen und QFE ablesen – durch das jeweilige Umschalten auf die
Einheiten „meter“ oder „ft“ kann die aktuelle Höhe abgelesen werden.
Werte für die spätere Protokollierung notieren.
Relieve Valve nach rechts bis Anschlag drehen
Anmerkung:
Der Prüfkoffer und das Anzeigegerät kann eingeschaltet bleiben.
ANSCHLIESSEN DES FLUGZEUGSYSTEMS
Entsprechende Statik Port- und Staudruckanschlussadapter für das jeweilige System
gem. entweder Flugzeughersteller oder Messsondenhersteller bereitstellen.
Prüfkoffer Ladestatus prüfen.
Prüfen des Statik Port und des Staudruckanschlusses
Verbindungsleitungslänge festlegen
Mehrere Statik Ports abkleben es darf nur der angeschlossene Port zur Statikprüfung
offen sein.
Eingebaute Instrumente auf richtigen festsitzenden Anschluss prüfen – optisch
Sicheren Standort für den Prüfkoffer wählen
Statik- und / oder Staudruckanschluss entsprechend Anschlussschema nach
Prüfvorgang anschließen. (– T –Stück zwischen Statik und Staudruck)
Druck im Schlauchverbindungs-System für ca. 5 min ausgleichen lassen.
Die Schlauchleitung(en) sollten danach nicht mehr berührt oder bewegt
werden, ansonsten droht eine Fehlanzeige bei der Dichtigkeitsprüfung.
Alle Regler auf Minimum oder Null stellen – Drehrichtung nach rechts bis Anschlag ( im
Uhrzeigersinn)
Pumpenschalter auf „aus“ – oben gedrückt
Achtung:
Bei Statik Prüfungen am System mit angeschlossenem Fahrtmesser sind beide An-
schlüsse also Statikport und Staudruckport mit dem Vakuum - Anschluss (Testport) des
Prüfkoffers zu verbinden.
Bei nicht gleichzeitiger Beaufschlagung der Anschlüsse des Fahrtmessers mit „Sog“
kommt es zu Beschädigung der Membrane (Druckdose)
Alle anderen Geräte die an der Druckseite (Messdruck oder Staudruck mit nur z.B. 1
Anschluss ) angeschlossen sind müssen vor der Prüfung vom System getrennt und das
System an der Trennstellen verschlossen werden.
Anmerkung:
Es wird bei der Prüfung das Gehäuse und die Messdose (Membrane) mit Sog beauf-
schlagt es entsteht ein Kräftegleichgewicht.
PRÜFUNG DICHTHEIT DER PITOT-STATIK-ANLAGEN
1. Prüfe:
Alle Regler Control Valve, Relief Valve, Vakuum und Pressure auf Minimum oder Null
stellen – Drehrichtung nach rechts bis Anschlag ( im Uhrzeigersinn)
Pumpenschalter auf „Aus“ – oben gedrückt
2. Hauptschalter (2) - auf ON – wenn nicht aus Punkt ? bereits eingeschalten
3. Anzeigegerät (1) - auf ON – wenn nicht aus Punkt ? bereits eingeschalten
4. Einstellung der Anzeigeeinheiten (siehe Bedienungsanleitung Meriam) vergleichen der
Messwerte.