Winter IPK09 User Manual Download Page 3

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1 ANZEIGEGERÄT

Die Anzeigeeinheiten für Geschwindigkeit: km/h, kts, mph und für die Höhe: m, ft können 
am Gerät voreingestellt werden. Dadurch ist ein direkter Vergleich der am WINTER IPK09 
PITOT-STATIK-TESTER angezeigten Messwerte mit dem Prüfling möglich.

2 EIN-/AUS-SCHALTER

Mit dem Schalter wird die Druck- und Vakuum-Pumpe und das Anzeigegerät ein- bzw. 
ausgeschaltet. Ein Einstecken des Ladekabels in den dafür vorgesehenen Stecker führt 
automatisch zum Ausschalten des Geräts.

3+4 SCHALTER FÜR VAKUUM- UND DRUCKPUMPE

Es sind zwei getrennte Schalter für den Betrieb der Vakuumpumpe bzw. Druckpumpe 
vorgesehen, sodass die Pumpen je nach Testanforderung getrennt ein- bzw. ausgeschaltet 
werden können.

5 ANZEIGE FÜR DEN LADEZUSTAND DES AKKUS

LED-Anzeige zur Feststellung des Ladezustands des Akkus. 

6 LADEBUCHSE

Buchse für den Stecker des Ladekabels. Der Eingang ist strombegrenzt und der  
Ladevorgang läuft automatisch ab. Das Ladekabel kann bei geschlossenem Deckel  
aus dem Prüfgerät geführt werden, sodass das Gerät während des Ladens  
geschlossen bleiben kann.

7 TESTANSCHLUSS

Anschluss für die Schlauchleitung zwischen Tester und Flugzeug und/oder Fahrtmesser 
bzw. Höhenmesser.

8 REGULIERVENTIL

Zur manuellen Ansteuerung der Prüfwerte. Drehung nach links erhöht den Überdruck 
bei der Fahrtmesserprüfung bzw. des Vakuums bei der Höhenmesserprüfung. Bei einer 
Drehung nach rechts bis zum Anschlag wird das Ventil geschlossen und der Systemdruck 
gehalten um den Vergleich zwischen der Anzeige des Testers und des Prüflings vornehmen 
zu können.

9+10 VENTILE FÜR DRUCK BZW. VAKUUM

Ventile für den wahlweise Prüfdruck- bzw. Vakuumaufbau. Vorwahl der Durchflussrate 
insbesondere für die Steigwerteinstellung bei der Höhenmesserprüfung.

11 ENTLÜFTUNGSVENTIL

Ventil zur Drucklosmachung der Messleitung und zur Einstellung der Sinkrate bei der  
Höhenmesserprüfung.

12 MECHANISCHES REFERENZGERÄT, VARIOMETER
13 MECHANISCHES REFERENZGERÄT, HÖHENMESSER
ZUBEHÖR

1x T-Anschlussstück
5 m  Messleitung 
Ladegerät (umschaltbar 500/1000mA)

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ANZEIGEN UND BEDIENELEMENTE

Summary of Contents for IPK09

Page 1: ...BEDIENUNGSANLEITUNG USER S MANUAL WINTER IPK09...

Page 2: ...ng der Hysterese 15 Pr fung auf Meeresh he 0 15 Durchf hrung der H hen und Fahrtmesserpr fung 15 Anschlussschemata 16 DISPLAYS AND CONTROLS 20 TECHNICAL DATA 22 TEST PROCESS OPERATION GUIDE Reading th...

Page 3: ...kann bei geschlossenem Deckel aus dem Pr fger t gef hrt werden sodass das Ger t w hrend des Ladens geschlossen bleiben kann 7 TESTANSCHLUSS Anschluss f r die Schlauchleitung zwischen Tester und Flugz...

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Page 6: ...schen Statik und Staudruck Druck im Schlauchverbindungs System f r ca 5 min ausgleichen lassen Die Schlauchleitung en sollten danach nicht mehr ber hrt oder bewegt werden ansonsten droht eine Fehlanze...

Page 7: ...ellte Messung des M203s die H he Durch Dr cken der Tare Taste wird der allgemein g ltige barometrische Druck genullt und die Anzeige zum Anzeigen der Luftgeschwindigkeit ge ndert Um zur H he zur ckzuk...

Page 8: ...i zu schneller H hen nderung oder niederer Ansprech schwelle bzw wenn der H henmesser nicht weitere H hen nderung zeigt stehen bleibt Eine behutsame Bet tigung des Reglers verhindert Besch digungen am...

Page 9: ...ndenz hler Me druck Stat Druck 12 24 V TEK D se ANSCHLUSSSCHEMA IM NORMALEN ZUSTAND FAHRMESSERPR FUNG IM SYSTEM ANSCHLUSSSCHEMA DER FLUGZEUGSYSTEME H henmesser Variometer Fahrtmesser Flugstundenz hler...

Page 10: ...VARIOMETERPR FUNG H henmesser H henmesser Variometer Variometer Fahrtmesser Fahrtmesser Flugstundenz hler Flugstundenz hler Me druck Me druck Stat Druck Stat Druck 12 24 V 12 24 V TEK D se TEK D se Pr...

Page 11: ...e of the automatic battery charger The cable can remain connected also when the testers cover is closed 7 TEST PORT Connector for the hose between tester and unit under test or aircraft Roll up tool f...

Page 12: ...00 m 90 m 12000 ft 180 ft 16000 ft 240 ft 20000 ft 300 ft TECHNICAL DATA RANGE ALTITUDE 600 m to 12000 m 2000 ft to 36000 ft AIRSPEED 0 to 450 km h 250 kts 300mph ACCURACY 0 025 F S BATTERY 12 V 4 2 A...

Page 13: ...meter feet TS 10 210 14 20 30 90 TSO 30 90 NfP 30 90 NFP NFP measuring point tolerance measuring point tolerance 0 m 5 m 0 ft 15 ft 400 m 20 m 5000 ft 100 ft 800 m 20 m 10000 ft 200 ft 1000 m 20 m 150...

Page 14: ...or the impact pressure connector according to the Connect the wiring diagram after the test process T fitting between static and impact pressure Neutralize the pressure in tube system for approx 5 min...

Page 15: ...ce ALT IAS Mode is selected the M203 s default measurement is altitude Pressing the Tare key nulls the prevailing ba rometric pressure and converts the display to air speed indication To revert back t...

Page 16: ...altimeter fails to show a further change in altitude stops Activation of the controller by applying light pressure prevents damage to the aircraft and analysis device systems 3 Regulator valve 8 Trigg...

Page 17: ...YSTEMS Altimeter Variometers Airspeed Indicator Flying hours counter Total Pressure Static Pressure 12 24 V Total Energy Compensating Office Altimeter Variometers Airspeed Indicator Flying hours count...

Page 18: ...speed Indicator Flying hours counter Flying hours counter Total Pressure Total Pressure Static Pressure Static Pressure 12 24 V 12 24 V Total Energy Compensating Office Total Energy Compensating Offic...

Page 19: ...r GmbH Co KG Bordger te f r die Luftfahrt Hauptstr 25 Postfach 6 D 72417 Jungingen Telefon 49 0 74 77 26 2 Fax 49 0 74 77 10 31 info winter instruments de technik winter instruments de www winter inst...

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