Description du produit
fr
Notice de montage et de mise en service Wilo-EMU KS
317
▪ Étanchement, côté fluide : SiC/SiC
▪ Étanchement, statique : FPM (FKM)
4.1.5
Accessoires fournis
Interrupteur à flotteur
Dans la version « S » et « DMS », la pompe est équipée d'un interrupteur à flotteur. L'in-
terrupteur à flotteur permet de couper et d'allumer automatiquement la pompe en
fonction du niveau de remplissage.
Fiche
Dans la version « E », une fiche à contact de protection est montée, dans la version
« D », il s'agit d'une fiche inverseur de phase CEE. Cette fiche est conçue pour une utili-
sation dans des socles de protection et CEE conventionnels et n'est
pas
protégée
contre la submersion.
4.2
Dispositifs de contrôle
Aperçu des dispositifs de contrôle :
KS...
KS...Ex
Compartiment moteur
-
•
Enroulement du moteur
-
•
Paliers de moteur
-
-
Chambre d'étanchéité
Électrode interne
-
-
Électrode externe
o
o
Légende : - = non disponible/possible, o = en option, • = de série
Tous les dispositifs de contrôle disponibles doivent toujours être raccordés !
Surveillance de l'enroulement du moteur
La surveillance thermique du moteur protège l'enroulement du moteur de la surchauffe.
Par défaut, une limitation de température est intégrée avec une sonde bimétallique.
Surveillance de la chambre d'étanchéité
La chambre d'étanchéité peut être équipée d'une électrode-tige externe. L'électrode
enregistre une entrée de fluide par le biais d'une garniture mécanique côté fluide. La
commande de la pompe permet de programmer une alarme ou un arrêt de la pompe.
4.3
Modes de fonctionnement
Mode de fonctionnement S1 : fonctionnement continu
La pompe peut fonctionner en continu sous charge nominale sans que la température
maximale autorisée ne soit dépassée.
Mode de fonctionnement : Mode non immergé
Le « mode non immergé » est un mode de fonctionnement selon lequel le moteur est
émergé pendant le procédé de pompage. Cela permet un abaissement plus important
du niveau d'eau jusqu'au bord supérieur de l'hydraulique. Respecter les points suivants
en mode non immergé :
▪ Mode de fonctionnement
KS… :
Une émersion du moteur est autorisée en mode de fonctionnement continu (S1).
KS… Ex :
Une émersion du moteur est autorisée en mode de fonctionnement « non im-
mergé ».
DANGER ! Risque d'explosion dû à une surchauffe du moteur ! Il est interdit
d'émerger le moteur dans les atmosphères explosives !
▪ Température du fluide et température ambiante maximales : La température ambiante
max. correspond à la température max. du fluide conformément à la plaque signalé-
tique.
Mode de fonctionnement « mode d'aspiration continue »
Le mode d'aspiration continue permet de transporter des quantités très faibles de
fluide. Ce mode de fonctionnement correspond à un fonctionnement à sec.
DAN-
GER ! Risque d'explosion dû à une surchauffe du moteur ! Le mode d'aspiration
continue est strictement interdit en atmosphères explosives !
