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Wiedereinsteigen in den Dieseljet
1
Vergewissern Sie sich, dass der Motor
abgestellt ist und die Notstoppleine entfernt
wurde.
2
Heben Sie die Halteklappe hoch und
ziehen die Leiter aus der Unterseite des
Heckbalkens hervor.
3
Vergewissern Sie sich, dass die Leiter voll
ausgefahren ist.
4
Klettern Sie über die Leiter auf die
Badeplattform.
5
Vergewissern Sie sich, dass die Leiter in der
Halteklappe verstaut ist, bevor Sie weiter
fahren.
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hahns. Öffnen Sie den Wasserhahn sofort
nach dem Starten des Motors, um eine
Überhitzung zu vermeiden. Lassen Sie den
Motor niemals laufen, ohne die Abgasanlage
mit Wasser zu versorgen, wenn sich das
Boot außerhalb des Wassers befindet.
4
Lassen Sie den Motor 90 Sekunden lang laufen.
ACHTUNG.
Lassen Sie den Motor
nicht länger als 2 Minuten laufen, wenn
sich das Boot außerhalb des Wassers
befindet. Die Dichtung des Antriebssystems
hat keine Kühlung, wenn das Wasser
außerhalb des Wassers ist.
5
Vergewissern Sie sich, dass das Wasser bei
der Spülung aus der Strahlpumpe strömt.
WICHTIG: Wenn das Wasser während
des Spülens nicht ungehindert aus der
Strahlpumpe strömt, wenden Sie sich an
einen autorisierten Williams-Händler.
6
Schließen Sie den Wasserhahn.
7
Erhöhen Sie die Motordrehzahl 5 Sekunden
lang auf 3000 U/min und stellen Sie den
Motor dann ab.
ACHTUNG.
Schließen Sie den
Wasserhahn immer, bevor Sie den
Motor abstellen.
8
Trennen Sie den Schlauch vom Spülanschluss.
Die Bilge-pumpe läuft automatisch. Sie
kann auch manuell durch Drücken der
Lenzpumpentaste an der Steuerkonsole
eingeschaltet werden.
Der Pumpeneinlass hat ein Gittergewebe, das
regelmäßig auf Schmutz und Ablagerungen
überprüft werden sollte.
Bilge-pumpe
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