66
Bilar, med släpvagnsanordningen monterad i fabriken, är redan utrustade med släpvagnsfjädring.
När bilen i efterhand kompletteras med släpvagnsanordning rekommenderar vi en komplettering
av släpvagnsfjädringen.
Ovservera bilens bruksanvisning gällande eventuellt ökat däcklufttryck för bilar med
släpvagnsanordning resp släpvagnsdrift.
Vid färd med släpvagn skall man beakta hastighetsanvisningarna, som finns i biltillverkarens
instruktionsbok.
Släpvagnarna måste vara utrustade med en vederbörlig dragkulekoppling. Måste
bogseringsöglan tas bort vid montering av dragkrok, fungerar den som ersättning härför, såvida
den tillåtna släpvagnslasten inte överskrids och bogseringen sker på trafikerade vägar.
Kulan resp kopplingen skall hållas ren och fettas in.
OBS:
Vid användning av spårstabilitetsanordningar, exempelvis Westfalias "SSK"
måste kopplingskulan vara fri från fett.
Följ noga anvisningarna i bruksanvsningen!
Kulans diameter skall kontrolleras då och då.
Så snart som en diameter på 49 mm eller mindre mäts upp någonstans, får man av säkerhetsskäl
inte längre använda dragkrok.
De av biltillverkaren angivna, i serie godkända fästpunkterna har iakttagits.
Nationella riktlinjer beträffande monteringen skall beaktas.
Denna monteringsanvisning skall bifogas fordonspapperen.
Allmänna monteringsanvisningar:
Tag bort ev isoleringsmass resp underredsskydd från bilen i området kring anliggningsytan för
dragkrok. Stryk på rostskyddsfärg på blanka karosseridelar.
Montera den 7-poliga elanläggningen enligt DINV 72570.
Montera den 13-poliga elanläggningen enligt ISO 11446.
Efterdra samliga dragkroks fästskruvar efter ca 1000 släpvagns-km.
Dragkrok inklusive alla monteringsdelar väger 14,5 kg. Observera, att bilens tjänstevikt ökar med
motsvarande vikt vid monteringen av dragkrok.
S
7
6. Zusammengebauten Träger des Stoßfängers
(siehe Bild 5) in die Stoßfängerverkleidung
(2) zurückbauen. Gesamten hinteren Stoß-
fänger ans Fahrzeug zurückbauen, ausrich-
ten und Schrauben und Muttern anziehen.
Schrauben und Muttern in folgender Reihen-
folge anziehen:
1. Sechskantmuttern mit Scheiben /
Sechskantschrauben mit Scheiben
Anhängevorrichtung/Heckwand;
Anzugsdrehmoment: 55 Nm
2. Sechskantschrauben M 10 mit Scheiben
Längsstreben/Gepäckraum;
Anzugsdrehmoment: 55 Nm
Es werden Sechskantschrauben M 10 /
Sechskantmuttern M 10 der Festigkeits-
klasse 10.9 bzw. 10 verwendet.
7. Stützlastschild (1) max. 75 kg auf der Blen-
de Ladekante (2) aufkleben.
8. Steckdosenhalter mit Sechskantschrauben M
6x16 und Sechskantmuttern M 6 an den an-
geschweißten Adapter (Kugelstange) an-
schrauben.
Kofferraum reinigen und ausgebaute Teile in
umgekehrter Reihenfolge einbauen.
Änderungen vorbehalten.
5.
Hinweis:
Vor Montage der Anhängevor-
richtung Sechskantschraube (4) M
10x32 in die obere Position der
Anhängevorrichtung (1) einsetzen
und Nasen der Verdrehsicherung
umschlagen (siehe auch Skizze
303 164 691 101)
Anhängevorrichtung (1) in den Träger (2) des
Stoßfängers einlegen und mit den vorhan-
denen Schrauben (3) befestigen.
Anzugsdrehmoment: 40 Nm
D
Summary of Contents for 303 164
Page 38: ......