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Guida di Installazione
CFW-11 | 183
IT
A
LI
A
N
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Tabella A.4:
Specifiche tecniche da 660 a 690 Vac, alimentazione trifase
M
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Dimensione Telaio
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Circostante
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Integrata
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Integrata
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35
8
42
03
(1)
- Frequenze di commutazione indicate o inferiori. Per frequenze di commutazione più elevate consultare WEG.
- I modelli con dimensioni telaio E, F, G non posono funzionare a una frequenza di commutazione di 10 kHz.
- Temperatura ambiente come indicata nelle tabelle. Da 40 ºC a 45 ºC (da 104 ºF a 113 ºF) per dimensioni telaio H: 1% di riduzione della corrente per ogni grado Celsius al di sopra della temperatura massima
come specificata in precedenza. Da 50°C a 60°C (da 122 °F a 140°F) per modelli con dimensioni telaio B, C e D e da 45 ºC a 55 ºC (da 113 ºF a131 ºF) per modelli con dimensioni telaio E, F, G e H: 2 % di
riduzione della corrente per ogni grado Celsius al di sopra della temperatura massima come specificata in precedenza.
- Umidità dell’aria relativa: Dal 5 % al 95 % senza condensa.
- Altitudine 1000 m (3.300 ft). Sopra i 1000 m (3300 piedi) e fino a 4000 m (13.200 piedi) la corrente nominale in uscita deve essere ridotta dell’1% ogni 100 m (330 piedi) al di sopra dei 1000 m (3300 piedi).
- Ambiente con grado di inquinamento 2 (ai sensi della EN50178 e UL508C.
(2)
Un sovraccarico ogni 10 minuti.
(3)
Le informazioni fornite sulle perdite degli inverter sono valide alle condizioni operative nominali,es., per una corrente nominale in uscita e la frequenza di commutazione nominale.
(4)
Solo per dimensioni telaio B, C e D: la frequenza di commutazione può essere ridotta a 2,5 kHz a seconda delle condizioni operative (temperatura ambiente, corrente in uscita, ecc.) se P0350 = 0 o 1.
Se si desidera farlo funzionare sempre a 5 kHz, impostare P0350 = 2 o 3 e ridurre la corrente in uscita. Per maggiori informazioni consultare WEG.
(5)
Le potenze nominali del motore sono solo una guida che tiene conto di una alimentazione da 75 V, 60 Hz per da 500 a 600 Vac, o 690 V, 50 Hz per alimentazione da 660 a 690 Vac, motori IV polo WEG.
Il corretto dimensionamento dell’inverter deve essere basato sulla corrente nominale del motore usata.