Instalación
(Continued)
La unidad sólo tiene un terminal adecuado
para conexión a tierra que está localizado
debajo de la cubierta del interruptor
a presión, está pintado de verde y se
identifica como GRD. La conexión a tierra
se debe hacer desde este terminal (Figura
10). El conductor a tierra no debe ser más
pequeño que los conductores de circuito
que vienen con el motor.
Ajuste el selector al suministro de voltaje.
Deben coincidir, cámbielo si es necesario.
El voltaje del suministro de energía debe
coincidir con el voltaje de la bomba. La
unidad trae motores de doble voltaje
preajustados de fábrica a 230 voltios. Los
motores pueden convertirse a 115 voltios
girando el selector de voltaje al voltaje
deseado (ver Figura 11). Con una pinza
de punta fina, hale el selector de aprox.
6,4 mm (1/4 in.), gírelo y luego vuelva a
inserirlo en la posición correcta.
Desconecteel
suministro eléctrico
y libere toda la presión del sistema antes
de intentar instalar, dar servicio, reubicar
o llevar a cabo cualquier mantenimiento.
Funcionamiento
Para evitar dañar la
bomba, no arranque
el motor hasta que la haya llenado con agua.
CEBADO DE LA BOMBA PARA POZOS
POCO PROFUNDOS
NOTA:
Cuando se use la bomba para
pozos profundos con el eyector de
chorro para pozos pocos profundos que
se ha acoplado con pernos, asegúrese
de que la ranura de la válvula de control
esté en posicion vertical (abierta) en
todo momento (Figura 12).
1. Retire el tapón para cebar.
2. Llene la bomba y la tubería
completamente con agua.
3. Vuelva a colocar el tapón para cebar.
4. Abra el grifo para purgar el sistema.
5. Arranque el motor. El agua empezará
a bombearse en pocos minutos. Si
la bomba no se ceba en 5 minutos,
detenga el motor y vuelva a llenar la
bomba con agua. El tiempo necesario
para cebar es proporcional a la cantidad
de agua en la tubería de ingreso. No
permita que la bomba se caliente.6.
Deje que el sistema funcione por
varios minutos para que se limpien
todos los tubos.
7. Cierre el grifo y deje que la bomba
desarrolle presión en el tanque.
Cuando la presión alcance el límite
establecido, el motor se detendrá.
El sistema está ahora en funcionamiento y
hará ciclos automáticos según la demanda.
CEBADO DE LA BOMBA PARA POZOS
PROFUNDOS
Para evitar dañar la
bomba, no arranque
el motor hasta que la haya llenado con
agua.
1. Retire el tapón para cebar.
2. Llene la bomba y la tubería
completamente con agua.
3. Vuelva a colocar el tapón para cebar.
4. Cierre la valvula de control y abra un
grifo que este cerca (Figura 12).
5. Haga funcionar el motor. La presión
dentro del cuerpo de la bomba
empezará a subir inmediatamente
conforme la bomba, el eyector de
chorro y la tubería se vayan llenando
completamente con agua.
6. Abra despacio la váluvla de control.
El agua comenzará a fluir. Continúe
abriendo la válvula hasta que se
obtenga el flujo máximo. Abrir la
válvula demasiado hará que el agua
deje de fluir.
7. Ajuste la válvula hasta que se
obtenga un flujo constante de agua.
La válvula se debe abrir lo más que
se pueda sin perder presión.
8. Deje que el sistema funcione por
varios minutos para que se limpien
todos los tubos.
9. Cierre el grifo y deje que la bomba
desarrolle presión en el tanque.
Cuando la presión alcance el límite
establecido, el motor se detendrá.
El sistema está ahora en funcionamiento y
hará ciclos automáticos según la demanda.
Mantenimiento
Desconecte
la
corriente eléctrica
y libere toda la presión del sistema
antes de intentar instalar, darle servicio,
mantenimiento o cambiarlo de lugar.
Trabe el desconector de corriente en la
posición de abierto y rotúlelo para evitar
una aplicación inesperada de corriente.
Proteja la bomba
para que no se
congele durante los meses de inierno.
DRENAJE DEL BOMBA
Todos los modelos vienen con aberturas
para drenar. Para drenar la bomba:
1. Saque el tapón de drenaje y el
tapón para cebar a fin de que se
vacíe el sistema.
30-Sp
Manual de instrucciones de operación y piezas
CWS50, CWS75, y CWS100
115 V
230 V
115 V
230 V
Figura 11 - Selector de voltaje
L2
3
L1
1
Figura 10 - Connexiónes Eléctricas
Conexión
Motor
Vis de
Tierra
Figura 12 - Válvula de Control
Ranura de la Válvula
de Control
Abierta
6,4 mm
(1/4 in.)
de Vuelta
Cerrada
TABLA 3 - DATOS DE LOS FUSIBLES Y ALAMBRES RECOMMENDADOS-MOTORES DE 60HZ
CP
Volt
Fusible
de Dos
Elementos
250V
Distancia en Metros de Medidor a Motor
0
15,6
30,8
61,3
To
To
To
To
15,2
30,5
61
91,4
Tamano del alambre
1/2
115
15
14
14
12
10
230
10
14
14
14
14
3/4
115
15
14
14
10
8
230
10
14
14
14
14
1
115
20
12
12
10
8
230
10
14
14
14
14
