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ronde du porte-roue sur la tige qui dépasse le pare-chocs côté passager et faites-la
glisser jusqu’en bas.
Voir la figure 4.
6. Une fois que le porte-roue est installé sur la tige du pare-chocs, serrez à la main les
huit boulons qui fixent le pare-chocs au cadre. Puis insérez la pièce d'espacement
à trou rectangulaire entre le bas du cadre et les languettes inférieures du pare-
chocs. Insérez les boulons de 7/16 po. x 1 ½ po., les rondelles de blocage et les
rondelles au travers des languettes inférieures du pare-chocs et de la pièce
d’espacement et serrez à la main.
7. Une fois que toutes les fixations sont serrées à la main, ajustez la position du pare-
chocs s’il y a lieu. Serrez les fixations de 3/8 po. entre 41 et 47 Nm et les fixations
7/16 po. entre 62 et 68 Nm.
8. Au moyen d’une perceuse et d’une mèche de 7/16 po., percez au travers du rail du
cadre intérieur, en utilisant le support de renfort et les trous existants du cadre
extérieur à l'extérieur du cadre. Il serait souhaitable de placer une pièce métallique
entre le rail du cadre intérieur et le réservoir pour éviter tout dommage à l'intérieur
des rails du cadre. Vérifiez si des câbles ou conduites sont fixés aux endroits du
perçage. Si vous trouvez des câbles ou des conduites, déplacez-les provisoirement
pendant le perçage. Répétez cette opération de l’autre côté du véhicule.
Voir la
Figure 2 ou 3 en fonction du véhicule.
AVERTISSEMENT
Des éclats métalliques peuvent être projetés durant le perçage.
PORTER
DES LUNETTES DE SÉCURITÉ.
Les éclats métalliques peuvent causer
des lésions oculaires.
9. Insérez les boulons 7/16 po. x 4 po. et les rondelles plates au travers du renfort et
du rail du cadre et serrez à la main au moyen de la clé 7/16 po. fournie. Serrez les
fixations 7/16 po. entre 62 et 68 Nm.
Voir la Figure 2 ou 3 en fonction du
véhicule.
10. Installez le support de la tige sur le pare-chocs. Au moyen du boulon 5/8 x 1 ½ po.,
de la rondelle de blocage et de la rondelle, serrez le support sur la tige à la main.
Puis installez les 3 boulons 7/16 x 1 ½ po. et rondelles fournis au-travers du support
et du pare-chocs. Installez une rondelle 7/16 po., une rondelle de blocage et un
écrou sur chaque boulon à l’intérieur du pare-chocs. Il peut s’avérer nécessaire
d’utiliser un aimant ou une pince à bec effilé pour installer les écrous et les rondelles
sur les boulons. Sur les modèles CJ, il peut s’avérer nécessaire d’installer les deux
boulons qui sont le plus vers l’avant et de percer le 3
ème
trou en le faisant
correspondre à l’emplacement voulu. Cela est dû au fait que les extrémités du pare-
chocs sont très compactes. Voir la figure 4.
