90
490120A
Asennus
FI
Ensimmäinen käynnistys
Laite ei yleensä käynnisty ensimmäisellä käynnis-
tyskerralla, asennuksen jälkeen.
Polttoaineletkujen täyttyminen vie jopa useita käyn-
nistyskertoja, jotta polttoaine saataisiin polttimeen
saakka.
Seuraa polttoaineletkun täyttymistä käynnistysyritys-
ten aikana.
Laitteen käynnistyessä, tarkkaile mahdollisia vuotoja
savukaasu- ja polttoaineliitoksissa.
Käytä laitetta noin ½ -tuntia, jotta mahdollinen asen-
nus- ja työstörasva palaa pois.
Huolehdi samalla riittävästä tuuletuksesta.
Muista lukea laitekohtaiset asennus-,
käyttö- ja huolto-ohjeet huolellisesti
ennen asennusta.
Asentaja täyttää
Koekäyttö tehty
F
Sarjanumero
Yritys
Asentaja
Asennuspäivä
Allekirjoitus
Asentaja rastita (x) läpikäydyt kohdat ja allekirjoita.
ASENNUS JA ENSIMMÄINEN KÄYNNISTYS
Asennus
Varmista laitteen riittävä ilmansaanti; vähintään
F
100 cm
2
aukko.
Varmista riittävä ilmankierto veneessä.
F
Pakoputken ulostulo vähintään 400 mm etäi-
F
syydelle polttoaineen täyttöaukosta tai tankin
huohottimesta.
Asenna käyttökytkin mielellään pystysuoraan
F
pintaan, siten etteivät nesteet valu kytkimeen ja
niin, etteivät lapset ylety siihen (johdon pituus 2
m).
Polttoainejärjestelmä
Letkut pidettävä puhtaana asennuksen aikana.
F
Käytettävä Wallas pa-letkuja.
F
Kumiletkuja ei saa käyttää!
Polttoaineletkut lyhennetään asennettaessa
F
tarvittavan pituisiksi.
Polttoaineen paluuletku ø 6/4 mm Polyamid
F
(musta). Paluuletku ei saa jäädä kiepille, -eikä
missään tapauksessa nousta lieden pohjan
yläpuolelle. Paluuletkulla oltava jatkuva lasku
tankkiin.
Paluuletkun pää ulotuttava pohjakynnykseen
F
saakka.
Sähköasennus
Laitteen nimellisjännite on 12 VDC.
F
Laitteen virta otetaan suoraan akun navoista
F
mahdollisimman lyhyillä johdoilla.
Virran plus-johtoon lähelle akkua asennetaan 15
F
A pääsulake.
Savukaasut
Huomioi savukaasujen kuumuus valittaessa
F
läpiviennin asennuspaikkaa.
Joutsenkaulalla estetään läpivientiin roiskuvan
F
veden pääsy laitteeseen.
Metallirunkooisessa veneessä laite ja läpivienti
F
on eristettävä veneen rungosta sähkökemialli-
sen korroosion estämiseksi.
Pakoputki ei saa koskettaa paloherkkää materi-
F
aalia. Eristä savukaasuletku tarvittaessa.
90.indd 11
20.01.2010 14:54:16
- 12 -