VITO PRO-POWER VIML65L, Instruction Manual

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PT
Conecte o aspersor à ponteira utili-
zando o sistema de encaixe rápido,
o que permite uma troca facilitada.
Para encaixar o aspersor, deslize o
colar metálico da pistola para trás
(foto 26-26.1), coloque o aspersor
no encaixe (foto 26-26.2). Solte
o colar metálico para prender o
aspersor. Para libertá-lo, deslize o
colar metálico para trás: o aspersor
pode ser removido.
26
26.1
26.2
utiliZar detergente
(Foto 27)
Encha um depósito com detergente.
Não utilize líquido de lavar loiça
pois estes contêm sal. Recomen-
damos a utilização de um bom
detergente próprio para lavadoras.
Siga as instruções contidas no
detergente.
Maioria dos detergentes para
automóvel é uma combinação de
detergente com cera. Estes têm
tendência para serem viscosos.
A viscosidade aumenta com temper-
aturas baixas. Recomendamos
que este tipo de detergentes seja
diluído com água morna antes de
encher o depósito. Quando utilizar
detergentes combinados com cera,
recomendamos a sua diluição antes
da utilização. Como guia geral,
recomendamos diluição de 50/50.
Contudo, um erro de teste inicial
determina a percentagem exacta de
diluição.
notas: Um detergente viscoso
não flui devidamente do depósito e
os seus resíduos podem bloquear
o sistema.
Após utilizar o sistema de deter-
gente, este deve ser completamente
limpo utilizando água abundante-
mente.
Para activar o sistema de deter-
gente, coloque o bico aspersor
preto. Submerja a pesca do sistema
de detergente (foto 27-27.1) no
depósito. Sucção e mistura ocor-
rerão automaticamente assim que a
água correr na bomba.
27
27.1
limPar um BloQueio
de suJidade (Foto 28)
Se a qualquer momento denotar
o fluxo de água diminuir ou incon-
stante, solte o gatilho e desligue
a máquina. Aperte o gatilho para
aliviar a pressão e verifique o jacto
no final da ponteira. Se suspeitar de
bloqueio no aspersor utilize a ferra-
menta de limpeza de jacto. É muito
importante que o jacto de água seja
verificado e limpo regularmente
usando a ferramenta fornecida.
Desligue o motor e desconecte a
água antes de efectuar qualquer
limpeza.
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suBstituiÇÃo do Óleo
do motor (Foto 12 e 13)
Coloque a máquina numa superfície
nivelada e aqueça o motor por
breves instantes. Depois, desligue o
motor. Remova o tampão (foto 12-
12.1). Coloque uma aparadeira por
baixo do motor. Remova o parafuso
(foto 12-12.2) para que o óleo seja
completamente drenado. Deverá
necessitar de um tubo ou objecto
similar para prevenir verter óleo no
quadro. Verifique o parafuso, juntas,
tampão do óleo e O’ring. Substitua
se necessário. Coloque o parafuso
novamente. Adicione óleo até ao
nível máximo indicado na palheta
(foto 13-13.1).
Filtro do dePÓsito de
comBustÍvel (Foto 29)
Após cada 150horas de utilização,
ou trimestralmente, o filtro do
depósito de combustível (foto
31-31.1) deve ser removido e limpo.
Retire a tampa do depósito de
combustível e o filtro, limpe o filtro
utilizando um detergente com base
de água e recoloque-o.
29
29.1