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il nuovo battente direttamente sul taglio effettuato senza dover usare
tasselli o cunei di spessore.
5. MONTAGGIO DELLA GUIDA LONGITUDINALE,
DEI MORSETTI E DEL SUPPORTO
La valigetta di trasporto contiene la guida longitudinale divisa in tre
parti per agevolarne il trasporto e semplificare il taglio delle traverse
grazie al tratto superiore.
Per il montaggio della guida procedere come segue:
1- Introdurre il morsetto superiore e quello inferiore, contenuti nella
valigetta, in corrispondenza dei due tratti della guida (superiore e
inferiore) e fissare mediante la manopola "A" (Fig. 1 e 2).
2- Montare il supporto del rifilatore "B" (Fig. 2) sul tratto inferiore
liberando il nottolino "C". A tale scopo premere in senso antiorario e
inserire la guida del supporto sulla rotaia del tratto inferiore. Dopo
averla inserita completamente sganciare il nottolino e il supporto
resterà fissato in posizione.
3- Introdurre l'estremità del tirante di fissaggio "E" (Fig. 3.1) del tratto
superiore nel foro del bullone trasversale montato nel tratto inferiore e
inserire i 4 perni di centraggio "D" nei fori del profilo del tratto inferiore
per allineare entrambi i tratti. Con la chiave in dotazione, avvitare il
tirante dalla parte superiore del tratto (Fig. 3.2) fino ad ottenere il
contatto tra i due tratti e serrare saldamente.
Fissare il tratto intermedio sul tratto inferiore, nello stesso modo.
4- Montare la protezione posteriore "L" inserendola lungo la guida e
fissandola col pomello "M1" (Fig. 7)
Verificare che i due tratti della guida siano fissati sta-
bilmente.
6. REGOLAZIONE DEI FERMI DI PROFONDITÀ DEL TAGLIO
Per prima cosa misurare lo spessore del nuovo battente che si desidera
collocare dal fondo della calettatura, per calcolare quanto occorre
tagliare il vecchio battente da ciascun lato. Profondità di taglio.
Collocare i fermi girevoli inferiore e superiore “F” (Fig. 4 e 5) a 0° o a
180° affinché agiscano come indicato nello “Schema di taglio” (Fig.
18), a seconda della larghezza del telaio e del lato di taglio.
Regolare i fermi inferiore e superiore “F” (Fig. 4 e 5) in base alla pro-
fondità di taglio desiderata, sulla riga millimetrata “G” (Fig. 1 e 4).
Se il vecchio telaio da tagliare è fuori squadra, per raddrizzarlo oc-
correrà porre il fermo inferiore "F" (Fig. 4) alla profondità calcolata
e far arretrare oppure avanzare il fermo superiore "F" (Fig. 5) fino a
che il piombo "H" (Fig. 19) non sarà perfettamente allineato con la
guida longitudinale. Per tagliare l’altro battente con la massima pre-
cisione, collocare il fermo inferiore alla profondità prevista calcolata
e determinare la posizione del fermo superiore, misurandola dal primo
battente tagliato.
7. FISSAGGIO DELLA GUIDA LONGITUDINALE AL TELAIO
Spostare il morsetto inferiore "I" fino a toccare il suolo e fissarlo tramite
la manopola "A" (Fig. 6).
Avvicinare la guida al lato del telaio su cui si lavorerà, accertandosi
che i fermi "F" siano a contatto con il telaio.
Fissare la parte inferiore del morsetto con la manovella "J" (Fig. 6),
quindi collocare il morsetto superiore "K" (Fig. 5) al punto estremo del
telaio e fissarlo alla guida e alla traversa.
Accertarsi che il morsetto superiore e quello inferiore siano
ben fissati sia al telaio sia alla guida.
8. FISSAGGIO DELLA GUIDA LONGITUDINALE ALLA TRAVERSA
La macchina consente anche il taglio della traversa; per effettuarlo
procedere come segue.
Spostare il supporto "B" della macchina fino a collocarlo sul tratto
superiore della guida (Fig. 8).
Allentare il morsetto inferiore "I" (Fig. 8) e spostarlo fino a collocarlo
sul tratto superiore della guida.
Allentare il tirante di fissaggio E (Fig. 3) che fissa il tratto inferiore a
quello intermedio, separare il tratto inferiore e riporlo nella valigetta
di trasporto. I due tratti che restano montati saranno utilizzati come
guida per la realizzazione del taglio della traversa.
Per fissare la guida alla traversa, posizionare i morsetti alla larghezza
del telaio su cui si lavorerà e fissarli seguendo le indicazioni fornite
in precedenza (Fig. 9).
Per ottenere una maggior ampiezza di taglio, si consiglia di tagliare le
traverse dopo aver tagliato i telai.
9. FISSAGGIO DELLA MACCHINA AL SUPPORTO
Staccare la macchina dalla corrente elettrica prima di
eseguire qualsiasi intervento su di essa.
Per collocare la macchina sul supporto spostarlo in una posizione
intermedia che sia comoda per l'operatore. Impugnare saldamente la
macchina con entrambe le mani ed avvicinarla al telaio premendo sulla
protezione retrattile anteriore "M" (Fig. 10), quindi affiancare la guida
d'attacco della macchina "N" (Fig. 11) a quella del supporto "O", spos-
tarla in basso fino in fondo e fissarla con la manopola "P" (Fig. 11).
Accertarsi che la macchina sia perfettamente fissata al
supporto.
10. LUBRIFICAZIONE DEL TAGLIO
Riempimento del serbatoio d'olio: Riempire il serbatoio d'olio fino a
tre quarti circa, togliendo il tappo R (Fig. 13) e versando l'olio diretta-
mente nel serbatoio.
Si consiglia l'uso di olio lubrificante originale Virutex ref. 9599263,
oppure di un olio da ingrassaggio con grado di viscosità SAE 20.
Non utilizzare mai olio vecchio, usato o sporco.
Non lavorare mai con il rubinetto dell’olio chiuso o in
assenza di olio.
Lubrificazione per il primo taglio: Per fornire l'olio lubrificante occo-
rrente per il taglio del primo telaio o traversa, mantenere premuta la
valvola del tappo "R" (Fig. 13), mentre si apre il rubinetto dell'olio "S"
(Fig. 14) e si eseguono 3 o 4 pressioni sullo stesso.
Per la lubrificazione di ogni nuovo taglio, basta premere una volta la
valvola del tappo "R" (Fig. 13).
Prima di eseguire ogni nuovo taglio ricordarsi di ripete-
re la procedura di alimentazione del lubrificante sopra
descritta.
11. TAGLIO DI UN ELEMENTO
Revisione del telaio
Prima di tagliare un telaio o una traversa, ispezionarli minuziosamente
avvalendosi del rilevatore digitale fornito a corredo della macchina
per accertarsi che non esistano elementi metallici all'interno del
telaio. Se si rileva la presenza di elementi metallici (chiodi, viti, ecc.)
si consiglia di estrarli prima di procedere a tagliare il telaio; qualora
non fosse possibile, contrassegnarne la posizione con una matita ed
agire con estrema cautela quando si raggiunge tale posizione durante
l'esecuzione del taglio.
Per maggiore sicurezza estrarre la macchina appena prima di raggiungere
il segno che indica la presenza di un oggetto metallico e proseguire il
taglio del telaio penetrando nuovamente con il guidacatena oltre tale
segno; in tal modo si eviterà di danneggiare o rompere la catena.
Per il funzionamento del rilevatore di metalli consultare l'apposito
manuale allegato alla documentazione della macchina.
Collocazione della battuta di taglio
