![background image](http://html.mh-extra.com/html/vetus/bow-pro-a-series/bow-pro-a-series_installation-instructions-manual_1010278088.webp)
vetus®
Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWA0361, BOWA0364 and BOWA0421
B
emærk
Navet skal også sluttes til 12 V ved en 48 V
bovpropel .
88
020803.05
DANSK
Sikring til primær strøm-
forsyning 2
I forbindelsesenheden er der
en sikring til den primære
strømforsyning på control-
leren.
Denne sikring beskytter re-
gulatoren og motoren mod
kortslutning/overbelast-
ning, og den skal håndhæ-
ves under alle forhold .
Rød
B
emærk
For at man i CAN-bus kæden kan skelne mellem bovskruen og
hækskruen skal disse konfigureres som sådanne.
Bovskrue
Den konfiguration, der leveres, er til anvendelse som bovskrue.
Hækskrue
Konfigurer en hækskrue ved at klippe den røde tråd af som vist på
tegningen.
• Sæt låget på plads.
• Slut panelet som vist i diagrammet.
Se diagrammerne på side
- 149, hvis der skal tilsluttes flere
paneler.
• Slut navet til en 12 V strømforsyning.
+
–
12 V
Betjeningspanel
Tilslutningskabel
Styrespændingssikring
CAN-busforsyning
Impedansmodstand
Nav
Propellens klemkasse
Tilslutningskabel
48 V
- BPPJA
- BPPPA
5 .6 Tilslutning af styrespændingskabler
• Monter betjeningspane-
let i rorpositionen. Der
skal være mindst 150 mm
fri plads bag panelet.
B
emærk
CAN-bussen er en kæde, bovpropellen og panelerne er tilsluttet til.
I den ene ende af kæden skal strømforsyningen (3) tilsluttes, og
impedansmodstanden (7) skal tilsluttes i den anden ende!
B
emærk
Når du udskifter sikringen, skal den nye sikring have samme
kapacitet .
+
–
12 V
+
–
12 V
+
–
12 V
3
M
7
3
M
7
3
M
7