![background image](http://html.mh-extra.com/html/vetus/bow-pro-a-series/bow-pro-a-series_installation-instructions-manual_1010278112.webp)
vetus®
Installation instructions BOW PRO Series Thrusters: BOWA0361, BOWA0364 and BOWA0421
m
erk
Huben bør også være koblet til 12 volt i tilfelle
av en 48-volts baugpropell .
112
020803.05
Hovedstrømsikring 2
I tilkoblingsenheten er det
en hovedstrømsikring på
kontrolleren.
Denne sikringen beskytter
regulatoren og motoren
mot kortslutning/overbe-
lastning, og må til enhver
tid være i funksjon .
Rød
m
erk
For å kunne skille baugpropellen fra hekkpropellen i Can-bus-
kjeden må denne konfigureres.
Baugpropell
Konfigurasjonen ved levering er for bruk som baugpropell.
Akterpropell
Konfigurer en akterpropell ved å klippe av den røde ledningen slik
det er angitt på tegningen.
• Sett lokket på plass.
• Koble panelet som vist i figuren.
Se diagrammene på side
- 149 hvis flere paneler må være
tilkoblet.
• Koble huben til et 12-voltuttak.
+
–
12 V
Kontrollpanel
Tilkoblingskabel
Sikringskontroll for
spenning
CAN-bus tilførsel
Terminator
Hub
Tilkoblingsboks for propell
Tilkoblingskabel
48 V
- BPPJA
- BPPPA
5 .6 Koble styrestrømskabler
• Monter kontrollpanelet
ved rorposisjonen. Det
må være 150 mm ledig
plass bak panelet.
m
erk
CAN-bus er en kjede som baugpropellen og panelene er koblet til.
På den ene enden av kjeden skal strømforsyningen (3) tilkobles og
i den andre enden skal terminatoren (7) kobles til!
m
erk
Ved erstatning av sikringen, må erstatningen være av samme
kapasitet .
+
–
12 V
+
–
12 V
+
–
12 V
3
M
7
3
M
7
3
M
7