BUS TOP K / SOLAR / C
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3.1
Wartung
Die Deckeldichtung auf dem
Rahmen ist regelmäßig mit
Gummipflegemittel zu behandeln.
Einmal jährlich sind die Bügel am
Aussteller und die Anschlagfedern
mit Gleitmo 815 nachzufetten.
(Gleitmo 815 ist ein spezielles
Schmiermittel für Maschinenele-
mente, auf die stoßartige Belastun-
gen und rüttelnde Bewegungen
einwirken.)
3.2
Inspektion
Bei der jährlichen Hauptunter-
suchung (HU) der Busse ist die
Lüftungs-/Notausstiegsluke mit
einzubeziehen.
HINWEIS
Die Inspektionsarbeiten müssen
in einer Fachwerkstatt von Fach-
personal ausgeführt werden.
Einmal jährlich ist die Notbetätigung
auf Funktion zu prüfen. Der O-Ring
am Außengriff ist auf Beschädigung
zu untersuchen und vor Montage
mit Gleitmo 815 einzufetten.
Gleichzeitig ist der Zustand der
Verriegelungsbolzen zu beurteilen.
Wenn erforderlich, sind diese
auszutauschen.
3.2.1 Überprüfung der
Verriegelung
ACHTUNG
An der Stellung der Notbetätigungs-
griffe ist nicht erkennbar, ob die
Bolzen ordnungsgemäß in die
Drehlager greifen.
Die Überprüfung erfolgt durch
Sichtkontrolle. Bei richtiger Verrie-
gelung (max. 10 mm Eindringtiefe
eines Dorns in die Drehlager) darf
kein Anheben des Deckels aus den
Lagern möglich sein.
max. 10 mm
3 Wartung / Inspektion / Servicearbeiten
Kap_d_neu.fm Seite 16 Donnerstag, Januar 25, 2001 9:07 AM
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