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10
Comprendre votre poêle
COMMENT FONCTIONNE VOTRE POÊLE
Votre poêle
à granulés
utilise un
système d'alimentation
du combustible
à vis
sans fin
inclinée qui
est commandé
par un circuit
imprimé numérique contrôlé
par microprocesseur. Le
circuit imprimé numérique
permet au système
d'alimentation du
combustible à
vis sans
fin inclinée
de fonctionner
dans un
cycle non
continu à
minuterie ; ces
cycles permettent
à la
vis sans
fin de
fonctionner durant
une période
prédéterminée de
secondes. La
vis sans
fin
pousse les granulés au-dessus d'un conduit situé devant/en bas de la trémie qui, elle, tombe à travers un autre
conduit dans le pot de combustion. Votre
poêle est équipé d'un système d'allumage automatique qui devra
allumer le
combustible dans
un délai
de 5
à 10
minutes en
appuyant sur
le bouton
ON (Marche).
Quand les
granulés entrent
dans le
pot de
combustion et
s'allument, l'air
extérieur est
entraîné en
direction du
combustible
et chauffé pendant le processus de combustion puis est aspiré à travers l'échangeur
de chaleur par un moteur
d'évacuation ou un ventilateur. Quand le poêle chauffe, l'air ambiant circule autour de l'échangeur
de chaleur
grâce à
un ventilateur
d'air ambiant,
répartissant l'air
chaud dans
la pièce. La
quantité de
chaleur produite
par le
poêle est
proportionnelle
au taux
de combustible
qui est
brûlée, et
ce taux
est contrôlé
par le
réglage
du "DEGRÉ
DE CHALEUR".
Afin de
conserver une
combustion du
combustible au
taux souhaité,
l'air fourn
i à
la
chambre de combustion par le ventilateur d'évacuation ou de tirage doit être maintenu
de façon précise. Pas
assez d'air
provoquera une
flamme peu
énergétique ou
faible. Si
le combustible
continue d'être
approvisionné
avec trop
peu d'air
pendant une
durée suffisante,
le pot
de combustion
se remplira
avec trop
de combustible
et
le feu
s'étouffera. Trop
d'air provoquera
une flamme
hyperactive ou
agressive. La
flamme dans
cette situation
est
généralement très
bleue à la base et
ressemble à celle
d'un chalumeau.
Si cette situation
persiste, le combustible
dans le pot de
combustion sera
consumé et
le feu s'éteindra.
Faire correspondre
la quantité d'air
nécessaire
pour une
bonne combustion
avec le
taux de
combustible est
l'objectif principal
de la
combustion efficace
des
granulés de
marques et
qualités différentes à l'intérieur
de votre
poêle. Le
rapport air/combustible peut
être
réglé pour
permettre que
presque n'importe
quelle qualité
de combustible
brûle efficacement
en respectant
les procédures détaillées
dans le reste de ce manuel. Comme une pression de tirage forcée est nécessaire au
processus de
combustion à
l'intérieur de
votre poêle,
il est
extrêmement important
que le
système d'évacuation
soit installé correctement et maintenu.
Et, que lors du fonctionnement de votre
poêle, vous assuriez que la porte
d'inspection soit correctement scellée.
FIGURE 10
PANNEAU DE CONTRÔLE
NUMÉRIQUE
Afficheur à 4 chiffres
Indicateurs de
sélection de l'afficheur
Indicateur &
bouton On
Indicateur du
mode auto
Indicateur & bouton de
retardement de la vis sans fin
Indicateur &
bouton Off
Boutons
haut / bas :
Niveau de chaleur
Ventilateur de la pièce
Ventilateur de tirage
USSC
11
How your stove works
Your
King/Ashley
stove utilizes a inclined auger fuel feed system that is operated by a microprocessor controlled digital
circuit board. The digit
al circuit board allows the inclined auger fuel feed system to run in a timer-based, non-continuous
cycle; this cycling allows the auger to run for a predetermined period of seconds. The auger pushes pellet
s up a chute
located at the front/bottom of the hopper which in turn falls through another chute into the burnpot. Your stove is
equipped with an automatic ignition system that should ignite the fuel within 5-10 minutes from pressing the ON button.
As pellets
enter the burn pot and ignite, out
side air is drawn across the fuel and heated during
the combustion process
which is then pulled through the heat exchanger by the exhaust motor or draft fan.
As the stove heats up, room air is
circulated around the heat exchanger by means of a room air blower, distributing warm air into the room.
The amount of heat produced by the stove is proportional to the rate of the fuel that is burned, and this rate is controlled
by the “HEAT RANGE” setting. In order to maint
ain combustion of the fuel at a desired rate, the air provided to the burn
chamber by the exhaust or draft fan must be maintain precisely
. T
oo little air will result in a flame that is non-energetic
or lazy. If the fuel continues to flow with too little air for long enough, the burn pot will fill with too much fuel and the
fire
will smother out. To much air will result in a flame that is overactive or aggressive.
The flame in this situation is typically
very blue at the bottom and resembles a blow torch. If this situation continues, the fuel in the burn pot will be consumed
and the fire will go out.
Matching the amount of air required for proper combustion to the fuel rate is the primary objective in effectively burning
pellets of various brands and qualities in your stove.
The air to fuel ratio can be adjusted to allow almost any fuel quality
to burn effectively by following the procedures det
ailed in the remainder of this manual.
Because a forced draft pressure is required for the combustion process inside your stove, it is extremely import
ant that
the exhaust
system be
properly inst
alled and
maintained.
And, that
when operating
your stove,
you make
sure that
the
viewing door is properly sealed.
Understanding your stove
4 Digit
Display
Up
/
Do
wn
Butt
on
s :
Hea
t R
an
ge
Room Fan
Draf
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an
Auto M
ode
Indi
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Auger Del
ay
In
dicator
&
Button
Off
Indic
ator
& Button
On
In
dic
ato
r
& B
utton
FIGURE 10
DIGITAL
CONTROL
PANEL
PANEL / TÉLÉCOMMANDES
La télécommande est un kit optionnel
vendu séparément. Contactez
le service clientèle de
USSC au
(800)
750-2723 pour
plus d’informations.
Le fonctionnement
de cet
appareil peut
être
contrôlé depuis le
panneau situé
sur le
côté du
poêle et
/ ou
par la télécommande.
Les fonctions
de contrôle sont les suivantes:
A. INTERRUPTEUR MARCHE / ARRÊT (BOUTON “ALIMENTATION”)
• Une fois poussé, le poêle s’allume automatiquement. Aucun autre allume-feu n’est nécessaire.
L’allumeur restera allumé pendant au moins 10 et jusqu’à 12 minutes, selon le moment où la
preuve de tir est atteinte. L’incendie devrait commencer dans environ 5 minutes.
•
Après avoir appuyé sur “POWER”, le moteur de la vis est activé pendant 3,5 minutes, éteint
pendant 1 minute. Pendant le reste de la période de démarrage, le moteur de la vis sans fin
fonctionne sur le réglage “1” de la plage de chaleur.
•
Pendant le démarrage, l’avance du niveau de chaleur (touches Haut et Bas) modifie le
niveau de l’indicateur de plage de chaleur en conséquence, mais il n’y a aucun changement
dans les conditions de fonctionnement du poêle avant la fin du démarrage.
• Lors de la mise en marche, l’allumage doit avoir lieu dans les 12 minutes ou le poêle émettra une erreur et
affichera E3.
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