Toro LX468, Operator'S Manual

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Entretien général
1. Ne faites jamais fo nctionner la machi ne dans un local
clos car le s ga z d’échap pement du mo teur con tienne nt
du mon oxyde de ca rbone, un gaz inod ore très
dange reux.
2. Avant de nettoyer, de réparer ou d’examine r la machine,
vérifie z qu e le s lame s et toutes les pi èces mobiles se
sont immobil isées. Débranch ez le fil de la boug ie et
mettez-le à la terre co ntre le moteur pou r empê cher tout
démarrage accide ntel.
3. Véri fiez régu lièreme nt que le s lames s’ immobil isent dan s
les 5 secondes q ui su ivent l’utili sation de la comma nde
de dé brayage d es la mes. Si e lles ne s’arrêtent pa s dans
ce dél ai, faites examine r la machine p ar u ne station
technique agréée.
4. Véri fiez sou vent qu e le s freins fonctionn ent bien car ils
peuven t s’ user dans des condi tion s d’utili sati on
norma les. Ré glez-les sel on le be soin.
5. Véri fiez sou vent qu e le s lames et l es b oulon s de
montag e du moteur sont b ien serrés. Examinez
visuelle ment les lames pou r détecter toute usu re
excessi ve, to ut fend illeme nt. Remplacez-les par de s
lames au thentiqu es seu lemen t. «L ’emplo i de pièces non
confo rme s aux caractéristique s de l’équip ement d’orig ine
peut cau se r de s performanc es inféri eures et rédu ire la
sécurité.»
6. Le s la mes son t coupa ntes et peuve nt cause r des
blessures graves. Envelopp ez les la mes avec un chiffo n
ou po rtez des gants et fa ites très atten tio n en le s
manipul ant.
7. Assurez-vou s qu e tous les écrous, boulo ns e t vi s sont
bien serrés pour q ue l’éq uip ement soit toujou rs en bon
état de marche .
8. Ne mod ifi ez ja mais le s dis positifs de sécurité. Vérifiez
souv ent qu’il s fo nctionnent b ien.
9. Si vous heu rtez un objet, arrê tez immédi atement le
moteur, débran chez le fil de la bou gie et e xa minez
soigneu sement la machine. R éparez les dég âts
éven tuels avant de re mettre la ma chine en marche.
10. N’essayez jamais de faire d es ré glages o u de s
répa rations qua nd le mote ur tourn e.
11. Le s éléments d u sac à he rbe et le clapet de la go ulotte
d’éje ctio n p euvent s’user et être e ndommag és et, p ar
cons équent, exposer les pièc es mobiles o u ca user la
projection de dé bris. Par mesu re de sécuri té, vérifiez
souv ent les él éments et remp lacez-les immédi atement
avec des pièc es auth entique s seulemen t. «L ’emploi de
pièces non conformes au x cara ctéris tiques de
l’équ ipement d’origin e peut cau ser de s performan ce s
infé rieures et réd uire la sécurité.»
12. Ne mod ifi ez pa s le rég lage du régu lateur et ne la issez
pas le moteur s’ emballer. Le régu lateur maintien t le
moteur à so n régime ma xima l de fonc tionne ment sans
dange r.
13. Prenez soi n d es étiq uettes d’instructi ons et rempla cez-
les au beso in.
14. Respectez l es règ lements co ncernant l’élimina tion des
déchets et l iqu ides qui risquent de nu ire à la natu re et à
l’enviro nnement.
15. D’après la Consu me r Produ cts Safe ty Co mmission
(CPSC - Commission sur la sé curité de s produits d e
cons om mati on) et la “U.S. Envi ronmental Protection
Agency” (EPA - Agence am éricaine de protection de
l’enviro nnement), ce produit a une du rée de vie u tile
moyenne de sept (7) ans, ou 27 0 heures de
fonctionnemen t. Au terme de cette du rée de vie uti le
moyenne, a ch etez u ne ma chine neuve o u fai te s
inspecter l a machi ne chaqu e anné e pa r une station
technique ag réée pou r vous assurer q ue tous le s
dispositifs mécani ques et d e sé curité sont en bo n état de
marche et n e son t pas usés de façon exce ssiv e. Le non -
respec t de ces reco mmandation s pe ut causer des
accidents et des blessure s graves ou mortelles.
Ne modifiez pa s le moteur
Pour éviter toute blessure grave ou fatale, ne modi fiez p as d u
tout le moteur. Tou te modifica tion d u ré glage d u ré gulate ur
peut provoq uer l’emba llement du mote ur e t entraîner son
foncti onnement à des vitesses dange reuses. Ne modi fiez
jamais le réglage de l’u sine du régul ateur.
Avis concernant les émissions de gaz
Les m oteurs certifiés conformes aux no rmes régu latrices de
la Californ ie et de l’agence EPA fédérales pour SORE (petit
équipemen t hors route) sont certi fié s po ur fon ctio nner avec
de l’esse nce sans pl omb ordina ire et peuvent être dotés des
systèmes de contrôle des émission s de gaz suivants : En gine
Mo dification (EM) et Three Way Catalyst (T WC) le cas
échéant.
Pare-étincelles
AVERTISSEMENT:
Cette mach ine est
équipée d’un moteur à com bustion interne et
elle ne do it p as être utili sé e s ur un ter rai n no n
entretenu, r ecouvert de broussail les ou
d’herbe si le système d’éch appe ment du
moteur n’ est pa s mu ni d’ un p are -étin celles,
confor mément a ux lo is et rè gleme nts
provincia ux ou locaux (le cas échéant).
Si u n p are-étince lles est utilisé , il doit être main tenu en bon
état de marche par l’util isateur d e la machine.
La sta tio n techniqu e ag réée la plus proc he peut vou s fourni r
un pare-é tin celles po ur le po t d’é ch appement d e cette
mac hin e.