Toro LX468, Operator'S Manual

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Figure 1 0
• Pou r vous dé place r en M ARC HE AR RIÈRE,
assurez-vous qu’il n’y a pa s d’obstruction derrière
vous, puis appu yez le nteme nt su r la par tie
infé rieu re de la péd ale d’a ccél éra teur av ec la
plan te de votre pied (e t pa s votr e ta lon) jusqu’à
l’obt entio n de la v ites se dé siré e. Vo ir la F ig ure 10 .
IMP OR T A NT :
N’essayez pas de passe r d e marc he avant
en ma rche a rri ère, et vice versa, pen dant que le
tract eu r est en mouv em ent. Arrê te z to ujou rs
complètement le t rac te ur ava nt d e ch anger de
dire ction.
Conduite sur pentes
Utilisez l’INCLINOMÈTRE à la page 9 pour déterminer
si vous pouve z travailler en tout sécurité sur une pente.
AVERTISSEMENT:
Ne co nduisez pas
sur d es pe nte s d e plu s de 15 degr és (soit
une élé vat ion de 2 1/2 pied s envir on par 1 0
pieds). Le t rac teu r risque rait de se reto urne r
et de vous ble sser grièveme nt.
• Trav aillez parallèlement à la pente, jamais
pe rp endic ula irem ent.
• Faite s très at tent ion e n ch angea nt de dir ect ion.
• Faites att ent ion aux tr ous, ornièr es, bosse s,
roch es ou autr es obsta cles ca chés. Un te rra in
irré gu lier peut cau ser le ren verse ment de la
machine. L’he rbe h aute risq ue de cacher des
obst acles.
• Évitez de tourner sur une pente. S’il est es sentiel
de to urner , vir ez da ns le sens de la pe nte
descen dante. L e fait d e tour ner su r une pe nte
accroît les risques de re nversem ent .
• Ne vous arr ête z p as su r u ne pe nte. Si u n ar rêt est
tout efois né cessa ire, procéd ez en douceu r et
démar re z le nteme nt po ur ré du ire au maximum les
risque s de renver sement d u t ract eu r.
Réglage du régulateur de vitesse
REMA RQUE:
Le régu late ur de vite sse de vrait
se ulement être utilis ez tout en voyageant vers l'avant.
1. Enfo ncez lentem ent la pé dale d ’accélér ate ur
jusqu’à l’obt entio n de la vit esse désir ée.
2. Appu yez lé gèrem ent sur le bout on du r égula teur de
vitesse.
3. Ma inte nez le bouton du ré gu late ur de vit esse
enfon cé, r eleve z votre p ied d e la pédale
d’accéléra teur ( vo us sent irez que le dispo sit if d e
blocage s’enclen che. )
4. S’ils so nt bien engagés , le bouton du régulateur de
vite sse et la péd ale d ’accé léra teur sero nt b loq ués
et le tra cte ur co nser vera la m êm e vit es se de
déplaceme nt.
REMARQUE:
Le régu late ur de vit esse n e pe ut êtr e
enclenché à la vitesse de d éplac em ent du t ra cte ur la
plus rapid e. Si le con ducte ur essa ie de l’e nclenc he r, le
tra cte ur r ale ntit auto mat ique ment à la vite sse de travail
opti male.
Pour de ss err er r ég ulate ur de v ite sse, proc édez
co mme suit :
• App uyez sur la pé dale d e fr ein p ou r de sserre r le
régu late ur de vit esse et p our ar rête r le tract eu r.
• App uyez légère ment sur la p éd ale d’a ccé léra teur .
Pour passer en marche arrière en utilisant le
ré gu lat eur de vit ess e en m arc he avan t, appu yez su r la
pédale d e f re in po ur d éb raye r le r égulat eu r de vite sse
et pour immobiliser le trac teur. Appuyez sur la partie
infé rieur e de la pé dale d ’accé léra te ur avec la pla nte
du pie d d ro it (pas le ta lon) p our f air e re culer le
tract eur.
Enclenchement du frein de
stationnement
Pour en clen cher le f re in de st ation ne me nt :
1. Appu yez à f ond su r la pédale d e frein tou t en
poussa nt d oucem ent sur le b outon d e frein d e
sta tionn eme nt.
2. Cont inuez à appu yer sur le bout on d u f rein de
stat ionne ment en re tiran t vot re p ied de la pé dale de
frein .
3. Encle nché s, le bo uton du fr ein de st ation nement et
la pédale d e fr ein se blo qu ent en po sitio n.
Pour dese rrer le f rein de st ation nement , a pp uyez
légè re ment su r la pédale d e fr ein.
REMARQUE:
Le f re in de sta tionn ement doit êtr e se rré
quan d le condu cteu r qu itte son siè ge si le mot eu r
tour ne, sino n le moteu r s’ar rêter a auto matiq uement .
Pédale de fr ein
Pédal e d’accélérat eur