Toro LX468, Operator'S Manual, Page: 48 / 68

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Fig ure 13
1. Sta tio nnez le tra cte ur sur u ne surfa ce st able et
plane et position nez la mane tte d e re levage dans
l’enc oc he supé rieu re ( la po sitio n la plus ha ute) e t
tour nez les deux lam es po ur qu’ elles soien t
parallè les au tra cte ur.
2. Mesurez la distan ce d’entre l’ex térieur de la lame
gauche et le sol et l’ext érieu r de la la me droit e et le
sol. L es deux re levés doivent êt re égaux. Sin on,
passez au para graph e suivant .
3. De ss erre z, sans la retirer, la vis à c hapeau à six
pans sur le cr ochet de sup po rt g au ch e du plateau
de coupe. Voir la Fig ure 14.
Fig ure 14
4. Éq uilibrez le plateau de co upe en utilisant une c lé
pour t ourne r le dispos itif de r églage ( tro uv ée
immédiat ement derr ière la vis deserr er
précédemment) dans le sens d’aiguilles d’une
montre / haut ou en sens inverse des aiguilles d’une
mo ntre / ba s. Vo ir la F ig ure 14.
5. Éq uilibrez le plateau de c oupe pour que les deux
relevés so ient éga ux.
6. Re ss erre z le bou lon he x. s ur le croc het de s up po rt
gauche une fois le ré glage eff ect ué.
Réglage de la dire ction
Si le tr acteur to urn e plus serr é d’un côté que d e l’au tre ,
ou si les joints à rotule do ivent êt re r em placés par ce
qu’ils sont usés ou endommagés, il faudra peut-être
ajus te r les tige s d’en tra înem ent de la dir ect ion.
Ajustez les t iges d’e ntr aîn eme nt d e fa çon qu e des
longue urs ég ales so ient vissées dan s le joint à ro tu le d e
gauche et dans celui de droit e :
1. Enle vez l’écrou hex. sur le dessus du joint à rotule.
Voir la Figure 15.
2. Vissez le joint à rotule dans le sens des aiguilles
d’un e montr e po ur ra ccou rc ir la tig e
d’en traî nemen t. Vissez le join t à ro tu le dans le se ns
inve rse des aiguilles d’une montre our allonger la
tige d’en traî nemen t.
Figure 15
3. Reme tte z l’écr ou hex en place une f ois le r ég lage
est e ffe ctué .
REMARQU E:
Le fa it de tr op vis ser les joints à rotule sur
les tige s d ’ent ra în em ent causer a le pinc em ent ex cessif
des ro ues avant. L e pince men t idéa l se situ e entre 1/16
et 5 /16e s po .
On me sure le pincement des roue s avant de la m anière
suivant e :
1. Redre ssez le volan t po ur q ue les roue s soient bie n
droit es .
2. Mesure z la d ist ance horizont ale, à l’a vant d e
l’ess ieu, entre l’intérieur de la jante gauche et
l’intérieur de la jante droite. Notez la distance.
3. Mesure z la d ist ance horizont ale, à l’a rrièr e de
l’ess ieu, entre l’intérieur de la jante gauche et
l’intérieur de la jante droite. Notez la distance.
4. La m esu re r ele vée à l’av ant de l’essieu d oit ê tre
ent re 1/ 16 et 5/16e s de p o de moin s que la mesure
à l’arrière de l’es sieu.
5. Faites l’ajustement nécessaire.
!DJUSTMENT'EAR
(EX"OLT
Dispositif de
réglage
Boulon hex.
Tige
d’entra înement
Écrouà
six pans
Joint à
rotule