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2. Séparez le coulisseau de la courroie crantée ou de la chaîne.
3. A présent, la porte de garage peut être déplacée manuellement.
4. Pour manœuvrer la porte manuellement pendant une période prolongée,
vous pouvez mettre la goupille (II) dans le trou du coulisseau prévu à cet ef-
fet (III). Pour rétablir le fonctionnement normal, retirez la goupille (II).
4.6
Câblage de la motorisation de la porte de garage -
Raccordement au réseau et commande
DANGER
Danger lié à une tension électrique
Risque d’électrocution mortelle en cas de contact avec des pièces
sous tension.
Avant d’ouvrir le couvercle, déconnectez la tête de commande et
d'entraînement de l’alimentation électrique en tirant la fiche de la
prise.
Ne raccordez aucun câble sous tension. Seuls des contacts et des
sorties relais flottants peuvent être raccordés.
Refermez le couvercle de la tête de commande et d'entraînement
une fois tous les câbles raccordés.
AVERTISST
Danger lié au rayonnement optique !
Un regard direct dans une LED est susceptible d’affecter briève-
ment mais fortement la vision. Ceci peut entraîner des lésions
graves.
Ne regardez jamais directement dans une LED.
Pour accéder aux bornes de raccordement, ouvrez le volet de commande de la
tête de commande et d'entraînement.
Dévissez ensuite les deux vis du couvercle et déposez celui-ci.
Fig. 7:
Ouverture du couvercle de la tête de commande et d'entraînement
