I-D-54
Fig.34
Fig.35
Fig.36
Fig.37
REGOLAZIONI
Leggere attentamente le istruzioni di a
ntinfortunistica
PEDALE MARCIA AVANTI/RETROMARCIA
(Fig.34, 35)
1.
Con le ruote motrici sollevate da terra e senza
premere il pedale MARCIA AVANTI/
RETROMARCIA, avviare il motore e verificare
se le ruote girino. Se girano, provvedere alla
regolazione. Se non girano, omettere la
presente procedura di regolazione.
AVVERTENZA
Sistemare idonei supporti sotto il tosaerba sollevato.
2.
Fermare il motore.
3.
Togliere il giunto a sfera V dal pedale e lasciarlo
sporgere.
4.
Allentare il dado X in corrispondenza
dell’idrostato.
5.
Ruotare il bullone F fino a quando le ruote
smettono di ruotare.
6.
Qualora la molla si muova quando il bullone F
viene spinto o tirato, toglierla regolando il dado
G.
7.
Stringere il dado X.
8
Avviare il motore. Controllare se le ruote girano.
9.
Qualora le ruote girino ancora,
fermare il
motore
e allentare il dado X in corrispondenza
dell’idrostato.
10. Girare il giunto a sfera V in dentro o in fuori
sull’asta H.
11. Fissare di nuovo il giunto a sfera V al pedale.
12. Verificare e ripetere eventualmente i punti 1-12.
13. A regolazione ultimata, verificare che tutti i dadi
siano ben stretti.
NASTRI DEI FRENI E PEDALE DEL FRENO DI
SERIE (Fig.36, 37)
Regolare in modo che entrambi i freni si blocchino in
modo uniforme quando viene premuto il pedale del
freno di stazionamento. Allentare i dadi T e girare i
dadi G sui due cavi. Regolare anche i dadi H per
ciascuna ruota in modo che nessuno dei due nastri
dei freni venga trascinato quando viene inserito il
freno di stazionamento.
I
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