I-D-49
KRAFTSTOFFANLAGE
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Handelsüblichen Dieselkraftstoff verwenden
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Weitere Informationen entnehmen Sie bitte der
Motorbetriebsanleitung.
Entlüften der Kraftstoffanlage
1. Schlüsselschalter auf EIN stellen (Motor nicht
anlassen).
2. Entlüftungsventil
R
seitlich an der Einspritzpumpe
öffnen und Luft entweichen lassen.
3. Entlüftungsventil schließen.
4. Schlüsselschalter auf AUS drehen.
Wasserabscheider -
wird aus dem Krafftstoff das
Wasser nicht entfernt, können schwere Schäden an
der Einspritzanlage entstehen.
1. Kraftstoffanlage komplett entlüften.
2. Bei abgestelltem Motor Belüftungsventil
T
oben auf
dem Wasserabscheider öffnen.
3. Ablaßventil
B
unter dem Wasserabscheider öffnen
und Wasser ablaufen lassen.
4. Ist Wasser vorhanden, so läuft es zuerst heraus.
Tritt Kraftstoff aus dem Ablaßventil heraus, Ventil
schließen. Belüftungsventil schließen.
HINWEIS:
Wird das Wasser nicht abgelassen,
verringert sich die Wirksamkeit des Kraftstoffilters.
Austausch des Wasserabscheiders
1. Drehen Sie die Schale ab und werfen Sie den O-
Ring weg.
2. Entfernen Sie den Filter.
3. Entfernen Sie den mittleren Zapfen vom alten
Filter und bewahren Sie ihn auf. Werfen sie den
alten Filter weg.
4. Nehmen Sie den Ablaßhahn vom mittleren Loch
des neuen Filters und werfen Sie ihn weg.
5. Entfernen Sie den Stopfen vom größeren der
beiden Löcher im neuen Filter und werfen Sie ihn
weg.
6. Setzen Sie den oben entfernten Zapfen über das
mittlere Loch im neuen Filter. Befestigen Sie ihn
gut.
7. Schmieren sie die Dichtung des neuen Filters.
Installieren Sie den Filter am Filterkopf, ziehen
Sie ihn gut mit der Hand fest.
8. Installieren Sie einen neuen O-Ring in die Schale
und schmieren Sie ihn mit Öl. Setzen sie die
Schale auf den Filter, ziehen Sie diese gut mit der
Hand fest.
9. Schließen Sie Entlüftung T und Ablaufventil B.
10.Drehen Sie den Motor, aber starten Sie ihn nicht.
Prüfen Sie auf undichte Stellen, wo notwendig
nachziehen. Schalten Sie die Zündung aus.
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