TECO 36 SPECIAL, Instruction Manual

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18 Manuale Operatore
1.2.f. PRESSIONE DELL’ARIA
PERICOLO
• PERICOLO DI ESPLOSIONE
• Non oltrepassare la pressione raccomandata dal
fabbricante dello pneumatico.
• Fare corrispondere sempre le dimensioni di pneu -
matico e cerchio.
• Fare attenzione ad eventuali lesioni dello pneumatico
• Durante il gonfiaggio assumere una posizione che
stia al di fuori del volume cilindrico verticale occupato
dalla ruota.
La macchina è dotata di una valvola limitatrice di pressione interna per ridurre il rischio
di gonfiaggio eccessivo dello pneumatico.
1. Non superare mai i limiti di pressione seguenti:
• La pressione del circuito di alimentazione (dal compressore) è di 220 psi (16 bar) .
• La pressione di esercizio (indicata sul regolatore) è di
150 psi (10 bar)
.
• La pressione di gonfiaggio dello pneumatico (visualizzabile sul manometro) non deve
supe rare quella indicata dal costruttore sul fianco dello pneumatico stesso.
2. Azionare i getti per il gonfiaggio ad aria soltanto quando si deve intallonare.
3. Scaricare completamente l’impianto di pressione dell’aria prima di scollegare l’ali -
mentazione elettrica o al tri componenti pneumatici. L’aria è immagazzinata in un
serbatoio per il funzionamento dei getti di gonfiaggio.
4. Azionare i getti di gonfiaggio ad aria soltanto se il cerchio è correttamente bloccato
sullo smontagomme (quando prescritto) e lo pneumatico completamente montato.
1.3. ULTERIORI CONSIDERAZIONI SU CERCHIO/PNEUMATICO
ATTENZIONE
Ruote dotate di sensori di pressione e cerchi o pneumatici speciali potrebbero
richiedere procedure di lavoro particolari. Consultare i manuali di assistenza
del fabbricante delle ruote e degli pneumatici.