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Electric Crimping Machine AT-300
IS412-94328 Rev. B
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Transport und Aufstellung
Transport
Die Masse der elektrischen Crimpmaschine AT-300 beträgt ca. 15 kg.
WARNUNG
+
Zum Heben der elektrischen Crimpmaschine AT-300 müssen die Griffe an der Maschine
verwendet werden.
VORSICHT
+
Tragen Sie beim Transport und beim Aufstellen der elektrischen Crimpmaschine AT-300
geeignete Sicherheitsschuhe.
Aufstellung
VORSICHT
+
Stellen Sie die elektrische Crimpmaschine AT-300 auf einer ebenen Fläche auf und sorgen
Sie für Standfestigkeit der Maschine. Stellen Sie sicher, dass die Fläche stark genug ist,
um das Gewicht der Maschine bei normaler Benutzung aufnehmen zu können.
+
Sorgen Sie für eine geeignete Tischhöhe. Die Tischhöhe ist, abhängig von der Position
des Bedienpersonals (Arbeiten in der Sitzposition oder im Stehen), gemäß prEN 894-
4:2004 Tabelle A.1, anzupassen.
+
Die elektrische Crimpmaschine AT-300 verfügt über keine eigene Lichtquelle. Sorgen Sie
für eine ausreichende Beleuchtung des Arbeitsplatzes (EN 1837:1999 – Kapitel 4.2: „Im
Allgemeinen muss der Wartungswert der Beleuchtungsstärke mindestens 500 lx betragen
[...]").
+
Stellen Sie den Fußschalter auf den Fußboden. Jede andere Platzierung des Fußschalters
als auf dem Fußboden ist untersagt! Der Fußschalter muss verschoben werden können,
damit der Bediener seine Position wechseln kann und weniger schnell ermüdet.
VORSICHT
+
Verlegen Sie so die Kabel am Boden, dass sie keine Stolpergefahr bilden.
+
Fußschalter nicht in Verkehrswegen verlegen!
+
Tragen Sie beim Transport und beim Aufstellen der elektrischen Crimpmaschine AT-300
geeignete Sicherheitsschuhe.
HINWEIS
+
Zum ermüdungsfreien Arbeiten muss von dem Bediener eine Arbeitsposition ein-
genommen werden, die neben der korrekten Höhenpositionierung zur Maschine, auch ein
einwandfreies Betätigen des Fußschalters zulässt. Hierbei ist darauf zu achten, dass der
Fußschalter standfest installiert ist. Die Position des Fußschalters sollte so ausgewählt
werden, dass dieser einwandfrei zu bedienen und leicht zugänglich ist.
