Tanaka TCS 33EB, Handling Instructions Manual

Page: 82 / 96

82
Român ă
Ajustare vitez ă în gol (T)
Veri fi ca ţ i ca fi ltrul de aer s ă fi e curat. Cînd viteza în gol este corect ă ,
anexa de t ă iere nu se va roti. Dac ă este necesar ă ajustarea, închide ţ i
(în direc ţ ia acelor de ceasornic) ş urubul T, cu motorul pornit, pîn ă
cînd anexa de t ă iere începe s ă se roteasc ă . Deschide ţ i (contra
acelor de ceasornic) ş urubul pîn ă cînd anexa de t ă iere se opre ş te.
A ţ i atins viteza în gol corect ă cînd motorul func ţ ioneaz ă u ş or în orice
pozi ţ ie cu mult sub rpm cînd anexa de t ă iere începe s ă se roteasc ă .
Dac ă anexa de t ă iere continu ă s ă se roteasc ă în urma ajust ă rii
vitezei în gol, contacta ţ i un distribuitor Tanaka.
AVERTISMENT
Atunci cînd motorul func ţ ioneaz ă în gol, anexa de t ă iere în niciun
caz nu trebuie s ă se roteasc ă .
NOT Ă
Unele modele comercializate în regiuni cu restric ţ ii stricte
privind emisiile nu de ţ in op ţ iunea de ajustare a vitezei înalte ş i
joase a carburatorului. Astfel de ajust ă ri pot permite motorului
s ă func ţ ioneze în afara limitelor de conformitate privind emisiile.
Pentru aceste modele, unica ajustare a carburatorului o
reprezint ă viteza în gol.
Dac ă nu sînte ţ i familiarizat cu acest tip de ajustare, v ă rug ă m s ă
solicita ţ i asisten ţ a distribuitorului Dumneavoastr ă Tanaka.
Filtrul de aer (Fig. 29)
Filtrul de aer (37) trebuie cur ăţ at de praf ş i murd ă rie, pentru a evita:
○
Proasta func ţ ionare a carburatorului
○
Probleme la demarare
○
Reducerea puterii motorului
○
Uzarea nenecesar ă a pieselor motorului
○
Consumul anormal de combustibil
Cur ăţ a ţ i fi ltrul de aer zilnic sau chiar mai des, atunci cînd se lucreaz ă
în zone cu mult praf.
Cur ăţ area fi ltrului de aer
Înl ă tura ţ i husa fi ltrului de aer (38) ş i fi ltrul (37).
Cl ă ti ţ i-le în solu ţ ie de ap ă cald ă cu s ă pun. Veri fi ca ţ i ca fi ltrul s ă fi e
uscat înainte de reasamblare. Un fi ltru de aer care a fost folosit de
ceva timp nu poate fi cur ăţ at complet. Din acest motiv, acesta trebuie
înlocuit cu unul nou. Un fi ltru avariat trebuie întotdeauna înlocuit.
Bujia (Fig. 30)
Condi ţ ia bujiei este in fl uen ţ at ă de:
○
O setare incorect ă a carburatorului
○
Un amestec gre ş it de combustibil (prea mult ulei în benzin ă )
○
Un fi ltru de aer murdar
○
Condi ţ ii dure de lucru (ca gerul de exemplu)
Ace ş ti factori cauzeaz ă depozit ă ri pe electrozii bujiei, ceea ce
poate conduce la o proast ă fnc ţ ionare ş i di fi cult ăţ i de demarare.
Dac ă motorul este sub tensiune sc ă zut ă , demareaz ă greu sau
func ţ ioneaz ă slab la viteza în gol, veri fi ca ţ i în primul rînd bujia.
Dac ă bujia este murdar ă , cur ăţ a ţ i-o ş i veri fi ca ţ i golul electrodului.
Reajusta ţ i dac ă e cazul. Golul corect este de 0,6 mm. Bujia trebuie
înlocuit ă dup ă aproximativ 100 ore de func ţ ionare sau mai devreme,
dac ă electrozii sînt grav eroda ţ i.
NOT Ă
În unele regiuni, legile locale cer ca semnalele de igni ţ ie s ă fi e
suprimate de un rezistor de bujie. Dac ă ma ş ina a fost echipat ă
din fabric ă cu rezstor de bujie, folosi ţ i la înlocuire acela ş i tip de
bujie.
Port de alimentare ulei (Fig. 31)
Cur ăţ a ţ i portul de alimentare cu ulei al lan ţ ului (39) de fi ecare dat ă
cînd e posibil.
Bara de ghidare (Fig. 32)
Înainte de a folosi aparatul, cur ăţ a ţ i canelura ş i portul de alimentare
ulei (40) din bar ă cu accesoriul special oferit op ţ ional.
Carcasa lateral ă (Fig. 33)
Men ţ ine ţ i întotdeauna carcasa lateral ă ş i spa ţ iul de func ţ ionare
curate de praf ş i rumegu ş . Aplica ţ i îm mod periodic ulei sau lubri fi ant
în aceast ă zon ă , pentru a o proteja de coroziune, deoarece unii
arbori de ţ in un nivel înalt de acid.
Filtrul de combustibil (Fig. 34)
Înl ă tura ţ i fi ltrul de combustibil din rezervorul de combustibil ş i
sp ă la ţ i-l temeinic în solu ţ ie. Dup ă aceea, împinge ţ i fi ltrul în rezervor
pîn ă la cap ă t.
NOT Ă
Dac ă fi ltrul e dur din cauza prafului ş i murd ă riei, înlocui ţ i-l.
Filtrul uleiului de lan ţ (Fig. 35)
Înl ă tura ţ i fi ltrul de ulei ş i sp ă la ţ i-l temeinic în solu ţ ie.
ASCU Ţ IREA LAN Ţ ULUI
Piese t ă ietor (Fig. 36, 37)
AVERTISMENT
○
La ascu ţ irea lan ţ ului, se vor folosi m ă nu ş i de protec ţ ie.
○
Asigura ţ i-v ă c ă a ţ i rotunjit marginea frontal ă , pentru a reduce
posibilitatea de recul sau ruperea curelei.
41. Plac ă superioar ă
42. Col ţ ul de lucru
43. Plac ă lateral ă
44. Golul dintre din ţ i
45. C ă lcîi
46. Ş asiu
47. Ori fi ciul nitului
48. Pivot
49. Adîncime ecartament
50. Unghi corect plac ă superioar ă (gradul unghiului depinde de tipul
de lan ţ )
51. „Cîrlig” sau punct u ş or reliefat (lan ţ curbat sau f ă r ă dalt ă )
52. Vîrful adîncimii ecartamentului la în ă l ţ imea corect ă sub placa
superioar ă
53. Partea frontal ă a adîncimii ecartamentului rotunjit ă
ADÎNCIREA ADÎNCIMII ECARTAMENTULUI CU O PIL Ă
1) Dac ă v ă ascu ţ i ţ i cuterele cu o pil ă , veri fi ca ţ i ş i adînci ţ i
adîncimea.
2) Veri fi ca ţ i adîncimea ecartamentelor la fi ecare a treia ascu ţ ire.
3) Plasa ţ i instrumentul de adîncire a ecartamentului pe cuter.
Dac ă adîncimea ecartamentului se proiecteaz ă , pili ţ i-i nivelul
cu partea superioar ă a instrumentului. Întotdeauna pili ţ i dinspre
interiorul lan ţ ului spre partea exterioar ă a unui cuter. ( Fig. 38 )
4) Rotunji ţ i col ţ urile pentru a men ţ ine forma original ă a adîncimii
ecartamentului dup ă utilizarea instrumentului de adîncire a
adîncimii. Urma ţ i întotdeauna set ă rile adîncimii de ecartament
recomandate în manualul de mentenan ţă sau de operare al
pînzei Dumneavoastr ă . ( Fig. 39 )
INSTRUC Ţ IUNI GENERALE DE PILIRE A CUTERELOR
Pili ţ i (54) citerul pe o parte a lan ţ ului dinspre interior. Pili ţ i numai cu
mi ş c ă ri de înaintare. ( Fig. 40 )
5) Men ţ ine ţ i toate cuterele la aceea ş i lungime. ( Fig. 41 )
6) Pili ţ i su fi cient cît s ă înl ă tura ţ i orice pericol de avariere a
marginilor cuterelor (placa lateral ă (55) ş i placa superioar ă (56))
a cuterului. ( Fig. 42 )
ASCU Ţ IREA UNGHIURILOR PENTRU ASCU Ţ IREA LAN Ţ ULUI
PÎNZ Ă
1. Num ă r pies ă 91VG
2. Pas 3/8 ″
3. Setare adîncime ecartament 0,025 ″
4. Unghi pilire plac ă lateral ă 80°
5. Unghi plac ă superioar ă 30°
6. Unghi ghidare pil ă 90°
Gra fi c de mentenan ţă
Ve ţ i g ă si mai jos cîteva instruc ţ iuni generale de mentenan ţă . Pentru
mai multe informa ţ ii, contacta ţ i v ă rog un distribuitor Tanaka.
Mentenan ţ a zilnic ă
○
Cur ăţ a ţ i exteriorul aparatului.
○
Cur ăţ a ţ i portul fi ltrului de alimentare ulei lan ţ .
○
Cur ăţ a ţ i canelura ş i portul fi ltrului de ulei din bara de ghidare.
○
Cur ăţ a ţ i carcasa lateral ă de praf de pînz ă .
○
Veri fi ca ţ i ca lan ţ ul pînz ă s ă fi e ascu ţ it.
000Book̲TCS33EB̲EE.indb 82 000Book̲TCS33EB̲EE.indb 82 2011/04/19 15:49:16 2011/04/19 15:49:16