6.
Αφήστε
το
τσοκ
αυτόματης
επιστροφής
,
εάν
υπάρχει
,
μόλις
ξεκινήσει
ο
κινητήρας
με
την
κλειδαριά
της
σκανδάλης
γκαζιού
(18)
πατημένη
,
τραβήξτε
τη
σκανδάλη
γκαζιού
(19)
και
αμέσως
αφήστε
τη
σκανδάλη
γκαζιού
(19).
Κατόπιν
απελευθερώνεται
το
μισό
γκάζι
(
Εικ
.
13
)
Τραβήξτε
το
φρένο
της
αλυσίδας
(14)
ούτως
ώστε
να
απελευθερωθεί
το
φρένο
(
Εικ
.
9
)
Αφήστε
τον
να
ζεσταθεί
επί
2–3
λεπτά
πριν
το
υποβάλλετε
σε
οποιοδήποτε
φορτίο
.
Μην
λειτουργήσετε
τον
κινητήρα
σε
υψηλή
ταχύτητα
χωρίς
φορτίο
για
να
αποφευχθεί
η
μείωση
της
ζωής
του
κινητήρα
.
Λειτουργία
του
φρένου
αλυσίδας
(
Εικ
.
9)
Το
φρένο
της
αλυσίδας
(14)
είναι
σχεδιασμένο
για
να
ενεργοποιείται
σε
περίπτωση
έκτακτης
ανάγκης
,
όπως
στην
οπίσθια
κίνηση
.
Παρακαλούμε
να
ελέγξετε
για
να
επιβεβαιώσετε
ότι
λειτουργεί
κανονικά
πριν
την
χρήση
.
Η
χρήση
του
φρένου
πραγματοποιείται
με
τη
μετακίνηση
του
μπροστινού
προφυλακτήρα
προς
τη
λάμα
.
Κατά
τη
λειτουργία
του
φρένου
της
αλυσίδας
,
ακόμη
κι
αν
η
ντίζα
του
γκαζιού
έχει
τραβηχτεί
,
η
ταχύτητα
του
κινητήρα
δεν
αυξάνεται
και
δεν
περιστρέφεται
.
Για
να
ελευθερωθεί
το
φρένο
,
τραβήξετε
το
μοχλό
της
αλυσίδας
του
φρένου
.
Για
να
είστε
σίγουροι
:
1)
Σβήστε
τον
κινητήρα
.
2)
Κρατήστε
το
αλυσοπρίονο
οριζοντίως
,
αφήστε
τη
μπροστινή
λαβή
,
φέρτε
την
άκρη
του
οδηγού
σε
επαφή
με
ένα
κλαδί
ή
ξύλο
και
ελέγξτε
τη
λειτουργία
του
φρένου
.
Το
επίπεδο
λειτουργίας
ποικίλει
ανάλογα
με
το
μέγεθος
του
οδηγού
.
Αν
το
φρένο
δεν
ενεργοποιηθεί
,
απευθυνθείτε
στον
αντιπρόσωπο
σας
για
έλεγχο
και
επισκευή
.
Αν
ο
κινητήρας
συνεχίσει
να
λειτουργεί
σε
υψηλές
στροφές
με
το
φρένο
ενεργοποιημένο
,
ο
συμπλέκτης
θα
υπερθερμανθεί
,
προκαλώντας
βλάβη
.
Αν
κατά
τη
λειτουργία
το
φρένο
ενεργοποιηθεί
,
αφήστε
αμέσως
το
μοχλό
του
γκαζιού
για
να
σταματήσει
ο
κινητήρας
.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Μην
μεταφέρετε
το
μηχάνημα
με
το
κινητήρα
σε
λειτουργία
.
Σταμάτημα
(
Εικ
.
14)
Ελαττώστε
τη
ταχύτητα
του
κινητήρα
και
σπρώξτε
το
διακόπτη
ανάφλεξης
(15)
στη
θέση
στοπ
.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
KI
ΝΔΥΝΟΣ
ΟΠΙΣΘΙΑΣ
ΚΙΝΗΣΗΣ
(
Εικ
.
15)
Ένας
από
τους
πιο
σοβαρούς
κινδύνους
κατά
την
εργασία
με
το
αλυσοπρίονο
είναι
η
πιθανότητα
οπίσθιας
κίνησης
(
λακτίσματος
).
Η
οπίσθια
κίνηση
μπορεί
να
συμβεί
όταν
το
πάνω
άκρος
της
λάμας
αγγίξει
ένα
αντικείμενο
ή
όταν
το
ξύλο
κλείσει
προς
τα
μέσα
και
πιαστεί
το
αλυσοπρίονο
στην
κοπή
.
Η
επαφή
της
κορυφής
σε
ορισμένες
περιπτώσεις
μπορεί
να
προκαλέσει
μια
αστραπιαία
αντίδραση
,
κλωτσώντας
τη
λάμα
προς
τα
επάνω
και
πίσω
προς
εσάς
.
Το
μάγκωμα
της
κορυφής
της
λάμας
του
αλυσοπρίονου
μπορεί
επίσης
να
σπρώξει
τη
λάμα
πίσω
προς
εσάς
.
Η
οποιαδήποτε
από
αυτές
τις
αντιδράσεις
μπορεί
να
οδηγήσει
στην
απώλεια
του
ελέγχου
του
πριονιού
και
να
προκαλέσει
τον
προσωπικό
τραυματισμό
.
Παρότι
το
πριόνι
σας
έχει
ενσωματωμένα
χαρακτηριστικά
ασφαλείας
στο
σχεδιασμό
του
,
δεν
πρέπει
να
βασίζεστε
αποκλειστικά
σε
αυτά
.
Πάντοτε
να
γνωρίζετε
που
βρίσκεται
το
άκρο
της
λάμας
.
Το
οπίσθιο
λάκτισμα
προκαλείτε
αν
επιτρέψετε
στη
ζώνη
οπίσθιου
λακτίσματος
(20)
της
λάμας
να
αγγίξει
ένα
αντικείμενο
.
Μην
χρησιμοποιείτε
αυτή
την
περιοχή
.
Το
οπίσθιο
λάκτισμα
από
το
μάγκωμα
προκαλείται
από
μια
κοπή
που
κλείνει
και
μαγκώνει
το
πάνω
μέρος
της
λάμας
.
Μελετήστε
το
κόψιμο
και
βεβαιωθείτε
ότι
ανοίγει
καθώς
προχωράτε
στο
κόψιμο
.
Διατηρήστε
τον
έλεγχο
όταν
ο
κινητήρας
λειτουργεί
κρατώντας
πάντοτε
γερά
το
πριόνι
με
το
δεξί
χέρι
στην
πίσω
λαβή
,
το
αριστερό
σας
χέρι
στην
μπροστινή
λαβή
και
τους
αντίχειρες
και
τα
δάκτυλά
σας
γύρω
από
τις
λαβές
.
Πάντοτε
να
κρατάτε
το
πριόνι
με
τα
δύο
χέρια
κατά
τη
χρήση
και
να
κόβετε
με
τον
κινητήρα
σε
υψηλή
ταχύτητα
.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
○
Μην
τεντώνεστε
ή
μην
κόβετε
πάνω
από
το
ύψος
του
ώμου
σας
.
○
Προσέχετε
ιδιαίτερα
κατά
την
υλοτόμηση
και
μην
χρησιμοποιείτε
το
πριόνι
με
την
άκρη
σε
υψηλή
θέση
ή
πάνω
από
τον
ώμο
σας
.
ΣΥΓΚΡΑΤΗΤΗΡΑΣ
ΑΛΥΣΙΔΑΣ
Ο
συγκρατητήρας
της
αλυσίδας
βρίσκεται
στην
κινητήρια
κεφαλή
,
ακριβώς
κάτω
από
την
αλυσίδα
,
για
να
αποτρέψει
περισσότερο
την
πιθανότητα
,
μια
σπασμένη
αλυσίδα
να
χτυπήσει
τον
χρήστη
του
αλυσοπρίονου
.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Μην
κάθεστε
κατά
το
κόψιμο
σε
ευθεία
γραμμή
με
την
αλυσίδα
.
ΒΑΣΙΚΕΣ
ΤΕΧΝΙΚΕΣ
ΓΙΑ
ΥΛΟΤΟΜΗΣΗ
,
ΚΛΑΔΕΜΑ
ΚΑΙ
ΤΕΜΑΧΙΣΜΟ
Ο
στόχος
των
παρακάτω
πληροφοριών
είναι
να
σας
παράσχουν
μια
γενική
εισαγωγή
στις
τεχνικές
κοπής
ξυλείας
.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
○
Αυτές
οι
πληροφορίες
δεν
καλύπτουν
όλες
τις
ειδικές
καταστάσεις
,
οι
οποίες
μπορεί
να
εξαρτώνται
από
τις
διαφορές
στο
έδαφος
,
βλάστηση
και
το
είδος
του
ξύλου
τη
μορφή
και
το
μέγεθος
των
δέντρων
,
κλπ
.
Συμβουλευτείτε
τον
εμπορικό
σας
αντιπρόσωπο
,
τον
δασολόγο
ή
κατά
τόπους
σχολεία
δασολογίας
για
συμβουλές
σε
ειδικά
προβλήματα
κοπής
ξυλείας
στην
περιοχή
σας
,
αυτό
θα
κάνει
την
εργασία
σας
πιο
αποδοτική
και
ασφαλέστερη
.
○
Αποφύγετε
την
κοπή
σε
συνθήκες
κακοκαιρίας
,
όπως
πυκνής
ομίχλης
,
δυνατής
βροχής
,
δυνατού
κρύου
,
δυνατών
ανέμων
,
κλπ
.
Οι
δυσμενείς
καιρικές
συνθήκες
προκαλούν
συχνά
κόπωση
και
δημιουργούν
πιθανές
επικίνδυνες
συνθήκες
,
όπως
το
γλιστερό
έδαφος
.
Οι
δυνατοί
άνεμοι
μπορεί
να
προκαλέσουν
την
πτώση
ενός
δέντρου
προς
μια
αναπάντεχη
κατεύθυνση
,
προκαλώντας
ζημιά
στην
περιουσία
ή
το
προσωπικό
τραυματισμό
.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ποτέ
μην
χρησιμοποιείτε
ένα
αλυσοπρίονο
για
σκάλισμα
ή
για
οποιοδήποτε
σκοπό
για
τον
οποίο
δεν
προορίζεται
.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
○
Αποφύγετε
την
πρόσκρουση
σε
εμπόδια
,
όπως
ρίζες
,
βράχια
,
κλαδιά
και
πεσμένα
δέντρα
.
Προσέξτε
τις
τρύπες
και
τα
χαντάκια
.
Να
είστε
ιδιαίτερα
προσεκτικοί
όταν
εργάζεστε
σε
πλαγιές
ή
σε
ανώμαλο
έδαφος
.
Κλείστε
το
πριόνι
όταν
κινείστε
από
το
ένα
μέρος
εργασίας
στο
άλλο
.
Κόβετε
πάντα
με
ανοικτό
το
γκάζι
.
Μια
αλυσίδα
που
κινείται
αργά
μπορεί
εύκολα
να
πιαστεί
και
να
εκτινάξει
το
πριόνι
.
○
Ποτέ
να
μην
χειρίζεστε
το
πριόνι
μόνο
με
ένα
χέρι
.
Δεν
μπορείτε
να
ελέγχετε
το
πριόνι
κατάλληλα
και
μπορείτε
να
χάσετε
τον
έλεγχο
και
να
τραυματιστείτε
σοβαρά
τον
εαυτό
σας
.
Κρατάτε
τον
κορμό
του
πριονιού
κοντά
στο
σώμα
σας
για
να
βελτιώσετε
τον
έλεγχο
και
να
ελαττώσετε
την
ένταση
.
Κατά
την
κοπή
με
το
κάτω
μέρος
της
αλυσίδας
,
η
δύναμη
αντίδρασης
θα
τραβήξει
το
πριόνι
μακριά
από
εσάς
προς
το
ξύλο
που
κόβετε
.
Το
πριόνι
θα
ελέγχει
τη
ταχύτητα
τροφοδοσίας
και
η
πριονόσκονη
θα
κατευθυνθεί
προς
εσάς
. (
Εικ
.
16
)
○
Κατά
την
κοπή
με
το
πάνω
μέρος
της
αλυσίδας
,
η
δύναμη
αντίδρασης
θα
σπρώξει
το
πριόνι
προς
εσάς
και
μακριά
από
το
ξύλο
που
κόβετε
. (
Εικ
.
17
)
○
Υπάρχει
κίνδυνος
οπίσθιας
κίνησης
(
λακτίσματος
)
αν
το
πριόνι
σπρώχνει
αρκετά
μακριά
ώστε
να
αρχίσετε
να
κόβετε
με
τη
μύτη
.
31
Ελληνικά
000Book̲TCS33EB̲EE.indb 31
000Book̲TCS33EB̲EE.indb 31
2011/04/19 15:48:56
2011/04/19 15:48:56