Tanaka TCH 24EAP, Handling Instructions Manual

Page: 111 / 196

Polski
111
Tankowanie
OSTRZE Ż ENIE
○ Przed tankowaniem paliwa nale ż y zawsze wy łą czy ć
silnik i odczeka ć kilka minut do jego ostygni ę cia.
W pobli ż u miejsca tankowania nie wolno pali ć tytoniu,
u ż ywa ć otwartego ognia ani wznieca ć iskier.
○ Podczas nape ł niania nale ż y zawsze powoli otwiera ć
zbiornik paliwa, aby usun ąć ewentualne nadci ś nienie.
○ Po zatankowaniu dok ł adnie dokr ę ci ć korek zbiornika
paliwa.
○ Przed uruchomieniem urz ą dzenia przenie ść go na co
najmniej 3 m od miejsca tankowania.
○ W przypadku zabrudzenia odzie ż y paliwem nale ż y
natychmiast zmy ć go wod ą z myd ł em.
○ Po zatankowaniu nale ż y przeprowadzi ć kontrol ę pod
k ą tem wycieków paliwa.
○ Przed tankowaniem – aby pozby ć si ę ł adunków
elektrostatycznych z urz ą dzenia, kanistra i cia ł a
operatora – nale ż y dotkn ąć lekko wilgotnego pod ł o ż a.
Przed tankowaniem obszar wokó ł korka zbiornika nale ż y
dok ł adnie wyczy ś ci ć , aby do zbiornika nie dosta ł y si ę
ż adne zanieczyszczenia. Przed tankowaniem upewni ć
si ę , ż e paliwo jest dobrze wymieszane – w tym celu nale ż y
potrz ą sn ąć pojemnikiem.
Uruchamianie
OSTRZE Ż ENIE
○ Przed uruchomieniem narz ę dzia nale ż y dopilnowa ć ,
aby ostrze tn ą ce nie dotyka ł o ż adnych przedmiotów
ani pod ł o ż a. W przeciwnym razie ostrze tn ą ce mo ż e
si ę niespodziewanie poruszy ć i spowodowa ć obra ż enia
cia ł a.
○ Nale ż y upewni ć si ę , ż e ostrze tn ą ce si ę nie porusza,
gdy silnik pracuje na biegu ja ł owym. Je ś li si ę porusza,
dostosowa ć pr ę dko ść biegu ja ł owego zgodnie z
instrukcjami zawartymi w punkcie „regulacja pr ę dko ś ci
biegu ja ł owego” w rozdziale „KONSERWACJA”. Je ś li
ostrze tn ą ce wci ąż si ę porusza po regulacji, nale ż y
natychmiast wy łą czy ć silnik i zaprzesta ć u ż ywania,
a nast ę pnie przynie ść narz ę dzie do najbli ż szego
dystrybutora fi rmy Tanaka.
(1) Uruchamianie zimnego silnika
1. Ustawi ć prze łą cznik zap ł onu (8) w pozycji w łą czenia
(ON). ( Rys. 4 )
2. Kilka razy wcisn ąć pompk ę zastrzykow ą (9), aby paliwo
przep ł yn ęł o do ga ź nika. ( Rys. 5 )
3. Ustawi ć d ź wigni ę zasysacza (10) w po ł o ż eniu START
(zamkni ę tym) (A). ( Rys. 6 )
4. Poci ą gn ąć energicznie uchwyt rozrusznika, trzymaj ą c
uchwyt pewnie, aby nie odskoczy ł . ( Rys. 7 )
5. Kiedy s ł ycha ć , ż e silnik zaczyna si ę uruchamia ć ,
przestawi ć d ź wigni ę do po ł o ż enia RUN (otwarty) (B).
( Rys. 6 )
6. Ponownie energicznie poci ą gn ąć uchwyt rozrusznika.
( Rys. 7 )
WSKAZÓWKA
Je ś li silnik nie uruchomi si ę , powtórzy ć dzia ł ania opisane
w krokach od 2 do 5.
7. Nast ę pnie, przed rozpocz ę ciem pracy z obci ąż eniem
nale ż y odczeka ć 2–3 minuty na rozgrzanie silnika.
8. Nale ż y upewni ć si ę , ż e ostrze tn ą ce si ę nie porusza, gdy
silnik pracuje na biegu ja ł owym.
(2) Uruchamianie ciep ł ego silnika
Wykona ć jedynie dzia ł ania opisane w krokach 1, 2, 6 i 8
procedury uruchamiania zimnego silnika.
Je ż eli silnik nie uruchomi si ę , zastosowa ć tak ą sam ą
procedur ę rozruchu jak dla zimnego silnika.
Ci ę cie
OSTRZE Ż ENIE
Podczas obs ł ugi urz ą dzenia zawsze nosi ć odpowiedni ą
odzie ż i wyposa ż enie ochronne. ( Rys. 2 )
WSKAZÓWKA
U ż ywa ć zgodnie z lokalnymi wymogami prawa i
przepisami.
○ Podczas wykonywania ci ę cia, silnik powinien dzia ł a ć z
przepustnic ą w pe ł ni otwart ą , aby utrzyma ć prawid ł ow ą
pr ę dko ść .
○ Podczas przycinania górnej cz ęś ci ż ywop ł otu, nale ż y
przytrzymywa ć urz ą dzenie w taki sposób, aby ostrza by ł y
odchylone o 15 do 30 stopni od po ł o ż enia poziomego i
porusza ć przycinark ę ruchem wahad ł owym. ( Rys. 8 )
○ Podczas przycinania boków ż ywop ł otu, nale ż y
utrzymywa ć ostrze w pozycji pionowej i porusza ć
urz ą dzenie ruchem wahad ł owym. ( Rys. 9 )
WSKAZÓWKA
○ Niaektóre drzewa w ogrodzie mog ą mie ć bardzo twarde
drewno i ci ę cie jest utrudnione, chocia ż grubo ść ga łę zi
mie ś ci si ę w zakresie mo ż liwo ś ci narz ę dzia. Przed
rozpocz ę ciem pracy nale ż y u ż y ć no ż yc ogrodowych do
wyci ę cia grubych ga łę zi.
○ Ci ę cie sko ś ne mo ż e tak ż e spowodowa ć mo ż liwo ś ci
ci ę cia narz ę dzia, poniewa ż wzrasta d ł ugo ść ci ę cia.
Grube ga łę zie nale ż y ci ąć pod prawid ł owym k ą tem.
UWAGA
Praca powoduj ą ca sta ł e zatrzymywanie no ż a, mo ż e
spowodowa ć uszkodzenie narz ę dzia.
Uchwyt wielopozycyjny (Rys. 10)
Tylny uchwyt sterowania obraca si ę o 90 stopni, u ł atwiaj ą c
korzystanie z urz ą dzenia przy ró ż nych k ą tach ci ę cia. Uchwyt
mo ż e zosta ć zablokowany w pi ę ciu ró ż nych pozycjach.
Obracanie tylnego uchwytu;
1. Nacisn ąć przycisk blokady (11), co pozwoli na obracanie
uchwytu.
2. Obróci ć uchwyt do żą danego po ł o ż enia zablokowania
0°, 45° lub 90°, a nast ę pnie zwolni ć przycisk blokady,
aby unieruchomi ć uchwyt.
C: ZABLOKOWANIE
D: ZWALNIANIE
WSKAZÓWKA
○ Przed przyst ą pieniem do ustawiania uchwytu tylnego,
nale ż y upewni ć si ę , ż e urz ą dzenie znajduje si ę na biegu
ja ł owym lub silnik jest wy łą czony.
○ Wci ś ni ę cie spustu przepustnicy jest niemo ż liwe, je ś li
uchwyt nie jest zabezpieczony (przycisk blokady jest
wci ś ni ę ty).
Zatrzymywanie (Rys. 11)
Zmniejszy ć pr ę dko ść silnika i pozostawi ć urz ą dzenie
pracuj ą ce bez obci ąż enia przez kilka minut, a nast ę pnie
wy łą czy ć prze łą cznik zap ł onu (8).
UWAGA
Je ż eli silnik nie zatrzyma si ę , mo ż na wymusi ć jego
zatrzymanie przez obrócenie d ź wigni przepustnicy w
po ł o ż enie START.
Przed ponownym uruchomieniem silnika, nale ż y
zawróci ć si ę do przedstawiciela fi rmy Tanaka w celu
przeprowadzenia naprawy.
000Book̲TCH24EAP.indb 111 000Book̲TCH24EAP.indb 111 2019/01/29 17:39:23 2019/01/29 17:39:23