![Suzuki LT-F250K2 Setup Manual Download Page 37](http://html.mh-extra.com/html/suzuki/lt-f250k2/lt-f250k2_setup-manual_1408836037.webp)
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Au moyen du multitesteur de circuit, mesurer la tension de
la batterie. Le testeur doit indiquer plus de 12,5–12,6 V
(CC) comme indiqué sur la figure. Si la tension de la batte-
rie est inférieure aux spécifications, charger la batterie
avec un chargeur de batterie.
Durée de recharge:
5,0 A pendant une heure ou 1,2 A pendant 5–10 heures
Après avoir rempli la batterie d’électrolyte, la metter en
place comme suit.
1. Connecter d’abord le câble
+
à la borne
+
de la batte-
rie.
2. Recouvrir la borne
+
avec le capuchon en caoutchouc.
3. Connecter le câble
-
à la borne
-
de la batterie.
4. Fixer la batterie avec la bande en caoutchouc.
A:
Câble
+
+
+
+
B: Câble
-
-
-
-
C: Capuchon en caoutchouc
D: Bande en caoutchouc
Remettre la selle. Introduire les bossages de la selle dans
le guide et introduire le crochet de selle dans la retenue du
crochet et pousser fermement vers le bas.
A: Ensemble de selle
B: Bossage
C: Guide
D: Crochet
E: Retenue de crochet
NOTE:
Il est recommandé de procéder à la charge initiale
d’une batterie neuve au cas où deux ans se sont
écoulés depuis la date de fabrication.
Pour connecter les câbles aux bornes de la batte-
rie, prêter une attention toute particulière à la pola-
rité.
NOTE:
Les boulons et les écrous de borne sont fixés à la
batterie.