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5 C
ORRETTO UTILIZZO
(
VEDI FIG
.
1)
Verificate le operazioni preliminari, per la messa in funzione dell’ADV procedere come di
seguito:
Assicurarsi sempre che l’Interruttore (6) sia in posizione off, immergere l’ADV in acqua e
verificare che nulla sia tra le pale dell’elica. Se si dovesse trovare qualcosa tra le pale
dell’elica, estrarre dall’acqua l’ADV e liberare le pale dell’elica dall’oggetto estraneo.
Fare
molta attenzione che l’utilizzo delle mani o altre parti del corpo tra le pale dell’elica è
un’azione potenzialmente pericolosa, anche se esiste una frizione di sicurezza tra
l’elica e il motore. Per questo motivo bisogna evitare di introdurre le mani nella zona
dell’elica e, nel caso sia necessario provvedere alla pulizia od alla rimozione di
oggetti od ostacoli, utilizzare un bastone od alto oggetto di forma opportuna.
Ruotare l’interruttore (6) (vedi fig. 1) in senso orario, fino in fondo, senza forzare.
Impugnare l’ADV per le due maniglie (1) (vedi fig.1) o se si utilizza la fune di traino,
agganciare il moschettone all’imbrago di trano.
Premere il grilletto (2) fino all’avvio del motore.
Per arrestare il motore rilasciare il grilletto (2).
Per variare il numero di giri dell’elica, agire sul pomello (7), ruotandolo in senso orario
l’ADV procede più lentamente, ruotandolo in senso antiorario l’ADV procede più
velocemente. Questa ultima operazione si può fare in qualsiasi momento anche in
immersione.
A fine utilizzo, ruotare sempre l’interruttore (6) in senso antiorario per spegnere l’ADV.
SE NON UTILIZZATE LA FUNE DI TRAINO, NON FATE FUNZIONARE L’ADV SOLO
CON UNA MANO, RISCHIATE DI PERDERNE IL CONTROLLO.
ATTENZIONE: premendo del grilletto, l’elica inizia a ruotare e l’ADV inizia ad
avanzare.
6 D
ISPOSITIVO DI ALLARME ACUSTICO BATTERIA SCARICA
L’ADV è dotato di un sistema di allarme acustico (sibilo continuo), facilmente udibile sia in
immersione sia in emersione, il quale entra in azione automaticamente al raggiungimento
di una tensione limite, valore considerato minimo per l’utilizzo dell’ADV, senza sfruttare
ulteriormente ed in modo non appropriato la batteria.
Tale avviso interviene sempre, sia che si stia utilizzando l’ADV o nel caso che esso possa
essere stato dimenticato con l’interruttore in posizione “ON”.
Con il segnalatore acustico in funzione l’ADV potrà rimanere attivo ancora per qualche
minuto. Questo tempo può variare molto e dipende da vari fattori, come la potenza
utilizzata e lo stato di usura delle batterie, dopo questo periodo, interverrà il cut off della
batteria che spegnerà l’ADV. (vedi paragnafo CUT OFF)
Nota: il segnalatore di batteria scarica ha il puro scopo indicativo di comunicare al
subacqueo che la batteria si sta esaurendo. SUEX S.r.l. declina ogni responsabilità
per il mancato funzionamento o erronea valutazione della carica residua della
batteria che abbia portato a valutazioni sbagliate riguardo l’autonomia dell’ADV.