copiilor și nu le lăsați să se joace cu acestea. Există riscul de înghițire sau sufocare.
- Aruncați materialele de ambalare într-un mod ecologic, în conformitate cu reglementările aplicabile.
MONTAREA SAPEI DE SPRIJIN
- Instalați sapa de susținere în orificiul de la capătul suportului de sapă de sprijin. Selectați adâncimea de
lucru necesară și aliniați găurile pentru introducerea știftului de blocare în consecință. Introduceți știftul de
blocare în găuri și fixați-l cu un ac.
MONTAREA ROȚII
- Așezați roata de susținere în suportul roții din față astfel încât orificiile pentru localizarea știfturilor de
blocare să fie aliniate.
- Introduceți acul de blocare în găuri și fixați-l cu o piuliță.
- Așezați arcul în orificiile corespunzătoare și fixați-l cu un știft. Roata de sprijin poate fi acum reglată în 2
poziții.
MONTAREA GHIDONULUI
- Fixați partea inferioară a ghidonului de rotavator cu șuruburi.
- Atașați ghidonul din dreapta și din stânga la partea de jos a ghidonului cu șuruburi.
MONTAREA CUȚITELOR
- Montați părțile individuale ale cuțitului pe extensie folosind splinturile de siguranță și știfturile.
UTILIZAREA
ÎNAINTE DE UTILZARE:
1. Controlul nivelului de ulei
Motorul
- Avertizare!
Operarea mașinii cu un nivel scăzut al uleiului poate provoca daune grave ale motorului, care
nu sunt acoperite de garanție.
- Verificați nivelul uleiului înainte de fiecare utilizare.
1. Scoateți capacul rezervorului de ulei și ștergeți joja uscată.
2. Măsurați nivelul uleiului din rezervor.
3. Dacă nivelul uleiului din rezervor este scăzut, adăugați ulei în rezervor.
Uleiul este un factor major care afectează performanța și durata de viață. Utilizați ulei pentru motoarele în
patru timpi. Pentru utilizare normală, vă recomandăm să utilizați ulei SAE 15W-40.
Ambreiajul
- Cu mașina în poziție orizontală, nivelul uleiului din cutia de viteze trebuie să ajungă la marginea inferioară
a orificiului de umplere, care poate fi găsit prin deșurubarea dopului de umplere a uleiului situat în partea
stângă a cutiei de viteze și înclinând ușor mașina spre umplere. gaură.curge afară. Dacă uleiul nu se scurge
din orificiul de umplere, acesta trebuie reumplut. După completarea cu ulei, înșurubați din nou dopul de
umplere cu ulei.
2. Controlul filtrului de aer
- Un filtru de aer murdar va împiedica intrarea aerului în carburator, reducând performanța motorului. Dacă
utilizați motorul într-un mediu cu foarte mult praf, curățați filtrul de aer la intervale mai scurte decât cele
specificate în programul de întreținere.
AVERTIZARE!
Funcționarea motorului fără filtru de aer sau cu un filtru de aer deteriorat va permite
pătrunderea murdăriei în motor, determinând uzura acestuia mai rapidă. Acest tip de daune nu este acoperit
de garanția vânzătorului.