Stiga TI 36 G, Operator'S Manual

Page: 87 / 96

LV
LIETOŠANAS NOTEIKUMI
Informāciju par dzinēju lasiet atbilstošā rokasgrām -
atā.
PIEZĪME - Atbilstību starp norādēm tekstā un atbil -
stošajiem zīmējumiem (kas atrodas 2. un turpmākajās
lappusēs) var noteikt ar paragrāfa numura palīdzību.
1. MONTĀŽAS PABEIGŠANA
PIEZĪME ­ Piegādes laikā uz mašīnas jau var būt
uzstādītas dažas sastāvdaļas.
UZMANĪBU ­ Izpakošana un montāža ir jāpabeidz uz
līdzenas un cietas virsmas. Ir jābūt pietiekoši daudz
vietas gan mašīnas, gan iepakojuma pārvietošanai,
lietojot tikai piemērotus piederumus.
Iepakojuma materiāli ir jāutilizē saskaņā ar spēkā
esošo vietējo likumdošanu.
1.1
Stūres montāža
Savienojiet vilcējstieni (1) ar diviem stūres sānu elemen -
tiem (2a) un (2b) un līdz galam pievelciet divus uzgriežņus
(3).
UZMANĪBU ­ Vilcējstienis ir svarīgs drošības ele -
ments un tāpēc šī operācija ir jāveic pareizi.
Atskrūvējiet divus uzgriežņus (4), pēc tam izņemt divas
sānu skrūves (5) un galvas skrūvi (6) no balsta (7).
Uzstādiet stūri (2) uz balsta (7), sekojot tam, lai troses
būtu zem balsta. Pieskrūvējiet atpakaļ divas sānu skrūves
(5) un paplāksnes norādītajā secībā, pēc tam līdz galam
pievelciet divus uzgriežņus (4).
Iestumiet savilcēju (8) līdz balstam (7) un piestipriniet to
ar skrūvi (6).
1.2
Frēzes asu aizvēršana
Ievietojiet divus vāciņus (1) abos frēžu ass galos (2).
1.3
Eļļas uzpilde
• Transmisija
Nolieciet mašīnu uz labā sāna.
Atkabiniet šķelttapu (1), izņemiet tapu (2) un noņemiet
frēzes (3) un (4).
Atskrūvējiet vāciņu (5) un ielejiet atverē apmēram 120
kv.cm eļļas, kurai ir tāda pati kvalitāte, kā motorā izman -
tojamajai eļļai.
Uzstādiet atpakaļ vāciņu (5), pārliecinoties, ka blīve (6)
atrodas savā vietā un uzstādiet atpakaļ frēzes (3) un (4),
izmantojot attiecīgu tapu (2) un šķelttapu (1).
• Dzinējs
Iepildiet motoreļļu, ievērojot attiecīgajā rokasgrāmatā
izklāstītos norādījumus.
1.4
Balsta montāža
Ievietojiet balstu (1) tā ligzdā un piestipriniet to vēlamajā
augstumā ar tapu (2) un šķelttapu (3).
2. VADĪBAS UN REGULĒŠANA IERĪCES
PIEZĪME ­ Vadības elementu simbolu nozīme ir
paskaidrota 6. un turpmākajās lappusēs.
2.1
Akseleratora vadības ierīce
Akseleratoru vada ar sviru (1).
Sviras pozīcijas ir norādītas attiecīgajā plāksnītē.
Akselerators regulē frēžu griešanās ātrumu un vienlaicīgi
ar to mašīnas kustības ātrumu.
2.2
Frēžu ieslēgšanas svira
Frēžu rotēšana, tām esot saskarē ar zemes virsmu,
izraisa mašīnas kustību uz priekšu.
Lai ieslēgtu frēzes, nospiediet drošības sviru (1) un pavel -
ciet ieslēgšanas sviru (2).
Atlaižot sviru (2), frēzes apstājas un mašīna pārtrauc ku -
stību uz priekšu.
2.3
Kaplēšanas augstuma regulēšana
Frēžu dziļuma regulēšanai augsnē izmanto balstu (1),
kuru var uzstādīt 3 dažādos augstumos.
Zemākā pozīcija atbilst minimālajam kaplēšanas
dziļumam.
Lai izmainītu balsta (1) augstumu, izņemiet šķelttapu (3)
un tapu (2) un uzstādiet to vēlamajā augstumā.
2.4
Palīgriteņa regulēšana
Palīgriteni (1) var uzstādīt divos dažādos augstumos:
– nolaistā, atbalstās pret zemi, kas atvieglo pārvietošanu;
– paceltā, darba pozīcija, ļauj frēzēm iedziļināties aug -
snē.
Lai pārvietotu to no vienas pozīcijas citā pozīcijā, satveriet
riteni (1), pavelciet to, lai tapa (2) izietu no balsta (3) pad -
ziļinājuma un uzstādiet to vēlamajā augstumā.
3. MAŠĪNAS IZMANTOŠANA
3.1 Dzinēja iedarbināšana
Lai iedarbinātu dzinēju, sekojiet dzinēja rokasgrāmatā
izklāstītajiem norādījumiem, enerģiski pavelciet iedar -
bināšanas auklas rokturi (1).
85