Stiga SILEX 500-G, Instructions For Use Manual

Page: 96 / 111

96
Č EŠTINA CS
5.1.2 Startování teplého motoru
Teplý motor startujte podle výše uvedených
pokyn ů 2 a 3. Nepoužívejte syti č ani tla č ítko
p ř ímého vst ř iku.
5.2 Provoz
1. Stroj naklo ň te mírn ě vzad tak, aby se rotor
zvedl nad zem.
2. P ř itáhn ě te páku pohonu k madlu (1:D).
3. Stroj naklo ň te dop ř edu tak, aby se rotor zaryl do
p ů dy.
4. Je-li stroj vybaven zpáte č kou, aktivujte ji (1:C).
5.3 Vypnutí stroje
Chcete-li vypnout motor stroje, p ř esu ň te pá č ku
plynu (1:A) do polohy „STOP“.
5.4 Rady pro použití stroje
Otá č ející se rotor pohání kultivátor vp ř ed.
Rychlost rotoru lze ř ídit ovlada č em plynu (1:A).
Ruce a chodidla udržujte v dostate č né
vzdálenosti od otá č ejících se sou č ástek
(1:J, K).
Optimální hloubka kyp ř ení se liší v závislosti na
p ů dních podmínkách. Tuto hloubku lze zvýšit
zatla č ením kluzné lišty do zem ě b ě hem
obd ě lávání. Provoz a vyzkoušení stroje.
Nejlepšího výsledku dosáhnete, pokud záhon
prokyp ř íte dvakrát až t ř ikrát, vždy v jiném sm ě ru.
Stroj nikdy nepoužívejte v mokré p ů d ě . Tvo ř í se
hrudky, které se poté nesnadno odstra ň ují. Záhon s
tvrdou a suchou p ů dou vyžaduje o jízdu více.
Kyp ř ete jej nejprve v jednom sm ě ru a poté v
kolmém sm ě ru.
VÝSTRAHA! Nový stroj nikdy
nep ř et ě žujte. Prvních p ě t hodin
pracujte opatrn ě .
6 USKLADNÌNÍ
Stroj uskladn ě te na suchém míst ě . Viz též oddíl
„Bezpe č nostní pokyny“.
Vypus
″
te z nádrže benzin, spus
″
te motor a nechte
jej b ě žet, dokud nespot ř ebuje veškeré zbývající
palivo.
7 ÚDRŽBA
VÝSTRAHA!Opravy smí provád ě t
pouze prodejce stroje. Jinak záruka
pozbývá platnosti.
VÝSTRAHA!Než zahájíte opravu nebo
údržbu stroje, odpojte kabel zapalovací
sví č ky.
7.1 Pravidelná údržba
P ř ed každým použitím
• Zkontrolujte, zda neuniká palivo.
• Zkontrolujte, zda jsou utaženy všechny šrouby.
Po každém použití
• Vyèistìte stroj.
• Zkontrolujte, zda neuniká palivo.
Každých 25 provozních hodin a každé t
ř i m ě síce
• Zkontrolujte, vyèistìte nebo vymìòte vzduch-
ový filtr.
• Zkontrolujte, zda jsou utaženy všechny šrouby
a matice.
7.2 Vzduchový filtr
Viz uživatelská p ř íru č ka k motoru.
K č išt ě ní nepoužívejte ho ř lavé kapaliny.
Pokud stroj používáte s vadným nebo
ucpaným filtrem, m ů že dojít k vážnému
poškození motoru.
Papírový filtr nikdy neoplachujte
vodou.
Stroj je vybaven p ř edfiltrem (tj. p ě nový filtr) a
hlavním filtrem (papírový filtr).
Vzduchový filtr vy č ist ě te/vym ěň te každé t ř i
m ě síce nebo každých 25 provozních hodin. P ř i
práci v suchém a prašném prost ř edí je t ř eba
vzduchový filtr č istit/m ě nit každý den.
Vzduchové filtry vy č ist ě te č i vym ěň te podle
následujícího postupu:
1. Uvoln ě te šrouby nebo západky a sejm ě te
pouzdro filtru.
2. Vyjm ě te hlavní filtr (papírový) a n ě kolikrát jej
oklepte o tvrdý povrch nebo ne č istoty
vyfoukejte stla č eným vzduchem sm ě rem ven
(od motoru).
3. P ř edfiltr (tj. p ě nový filtr) omyjte kapalným
detergentem nebo vodou. Poté jej d ů kladn ě
vyždímejte a nechte vyschnout.
4. Jakmile p ř edfiltr vyschne, sestavte filtr v
opa č ném po ř adí krok ů .
Pokud jsou filtry p ř íliš zne č išt ě né nebo poškozené,
je t ř eba je vym ě nit.