Stiga COMBI, Instructions For Use Manual

Page: 92 / 124

92
POLSKI
PL
U ż ywaj ą c holowanego zbieracza 13-1978 (30“).
3. Transport trawy i li ś ci
U ż ywaj ą c przyczepki-wywrotki 13-1979
(Standard) lub przyczepki Combi 13-1992
(tworzywo sztuczne).
Maksymalne obci ąż enie pionowe zaczepu
holowniczego nie mo ż e przekracza ć 100 N.
Maksymalne obci ąż enie zaczepu holowniczego ze
strony wyposa ż enia dodatkowego nie mo ż e
przekracza ć 500 N.
UWAGA! Przed u ż yciem przyczepki nale ż y
skontaktowa ć si ę z firm ą ubezpieczeniow ą .
UWAGA! Maszyna ta nie jest przeznaczona do
poruszania si
ę po drogach publicznych.
PRZED URUCHOMIENIEM
Przed uruchomieniem maszyny nale ż y
dok ł adnie zapozna ć si ę z niniejsz ą
instrukcj ą obs ł ugi oraz za łą czon ą
broszur ą “INSTRUKCJE
BEZPIECZE Ń STWA“.
SYSTEM BEZPIECZE Ń STWA
Maszyna ta wyposa ż ona jest w system
bezpiecze ń stwa, sk ł adaj ą cy si ę z:
- wy łą cznika na skrzyni biegów
- wy łą cznika na mocowaniu siedzenia
- wy łą cznika na d ź wigni za łą czania no ż a
- wymiennego, elektronicznego modu ł u
bezpiecze ń stwa, który
steruje systemem
W celu uruchomienia maszyny, nale ż y sprawdzi ć
czy:
- d
ź wignia zmiany biegów znajduje si ę w pozycji
neutralnej
- kierowca zaj
ął miejsce na siedzeniu
- d ź wignia za łą czania no ż a znajduje si ę w
pozycji tylnej (= nó ż
wy łą czony)
Zawsze nale ż y sprawdza ć dzia ł anie
systemu bezpiecze ń stwa przed u ż yciem
maszyny!
Procedura sprawdzania:
- uruchomi
ć silnik, usi ąść na siedzeniu, za łą czy ć
bieg, wsta ć z siedzenia
po wstaniu kierowcy z siedzenia silnik
powinien si ę zatrzyma ć .
- ponownie uruchomi ć silnik, usi ąść na
siedzeniu, za łą czy ć
nó ż , wsta ć z siedzenia - silnik powinien si ę
zatrzyma ć .
Nie wolno u ż ywa ć maszyny, je ś li system
bezpiecze ń stwa nie dzia ł a! Nale ż y
zawie źć maszyn ę do serwisu!
UZUPE Ł NIANIE PALIWA
Zawsze nale ż y u ż ywa ć benzyny
bezo ł owiowej. Nigdy nie nale ż y u ż ywa ć
benzyny do silników dwusuwowych,
zmieszanej z olejem.
UWAGA! Nale ż y pami ę ta ć , ż e zwyk ł a benzyna
bezo ł owiowa jest nietrwa ł a; nie nale ż y kupowa ć
wi ę cej paliwa, ni ż mo ż na zu ż y ć w ci ą gu
trzydziestu dni.
Mo ż na stosowa ć benzyn ę przyjazn ą dla
ś rodowiska, tj. alkilat. Ten rodzaj benzyny
charakteryzuje si ę sk ł adem, który jest mniej
niebezpieczny dla ludzi i przyrody.
Benzyna jest wysoce ł atwopalna.
Zawsze nale ż y przechowywa ć benzyn ę
w zbiornikach, które zosta ł y specjalnie
do tego wyprodukowane.
Paliwo nale ż y uzupe ł nia ć wy łą cznie na
zewn ą trz, a podczas uzupe ł niania nigdy
nie nale ż y pali ć . Paliwo nale ż y
uzupe ł ni ć przed uruchomieniem
silnika. Nigdy nie nale ż y zdejmowa ć
pokrywki wlewu lub uzupe ł nia ć paliwa
podczas pracy silnika, lub kiedy silnik
jest jeszcze ciep
ł y.
SPRAWDZANIE POZIOMU OLEJU W
SILNIKU
Oryginalnie skrzynia korbowa silnika wype ł niona
jest olejem SAE 30.
Poziom oleju nale ż y sprawdza ć przed ka ż dym
u ż yciem. Maszyna powinna sta ć na równym
pod ł o ż u.
Wyj ąć i wytrze ć wska ź nik poziomu oleju
B. Wsun ąć go do ko ń ca i dokr ę ci ć .
Nast ę pnie odkr ę ci ć wska ź nik i wyj ąć go
ponownie. Odczyta ć poziom oleju. Uzupe ł ni ć olej
do oznaczenia “FULL“ (pe ł no), je ś li poziom oleju
spadnie poni ż ej tego oznaczenia (rys. 11 - 12).