Stiga COMBI, Instructions For Use Manual

Page: 101 / 124

101
РУССКИЙ
RU
Проверку следует произвести следующим
образом :
- запустите двигатель , сядьте на сиденье ,
включите передачу и приподнимитесь
с сиденья – двигатель должен остановиться ;
- запустите двигатель снова , сядьте на
сиденье , включите привод
ножа и приподнимитесь с сиденья –
двигатель должен остановиться .
Пользоваться машиной с
неисправной системой безопасности
запрещено ! Сдайте машину в
мастерскую для ремонта !
ЗАЛЕЙТЕ БЕНЗИН В БЕНЗОБАК
Используйте только неэтилированный
бензин . Не используйте масляно -
бензиновую смесь для 2- тактных
двигателей .
Внимание ! Помните , что неэтилированный
бензин – скоропортящийся продукт ; не
покупайте бензина больше , чем вы сможете
использовать в течение тридцати дней .
Также может использоваться экологически
чистый бензин , например , алкилатный . Этот
тип бензина имеет состав , который менее
опасен для людей и природы .
Бензин является
легковоспламеняющейся
жидкостью . Храните бензин только в
емкостях , специально
предназначенных для этой цели .
Заправлять или дозаправлять
машину бензином следует только на
открытом воздухе , и ни в коем случае
при заправке или дозаправке нельзя
курить . Перед запуском двигателя
залейте в топливный бак бензин .
Запрещается снимать крышку
заливной горловины или заливать
бензин , пока двигатель работает или
еще горячий .
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА
ДВИГАТЕЛЯ
Картер двигателя при поставке заполнен
маслом SAE 30.
Проверяйте уровень масла перед каждым
использованием машины . Машина должна
стоять на ровной площадке .
Извлеките указатель уровня B и
вытрите его . Опустите указатель опять
до упора в картер и завинтите .
Затем вывинтите и извлеките его снова .
Определите уровень масла . Долейте масло до
отметки “FULL”, если уровень масла ниже
( рис . 11 - 12).
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
1. Откройте топливный кран .
2. Убедитесь , что кабель свечи зажигания
находится на месте .
3. Убедитесь , что привод режущего блока
выключен . Рычаг включения привода
режущего блока должен находиться в задней
позиции .
4. Переведите рычаг переключения передач в
нейтральное положение .
5. При запуске холодного двигателя –
переведите рукоятку дроссельной заслонки в
положение обогащенной смеси .
При запуске прогретого двигателя – переведите
рукоятку дроссельной заслонки в полностью
открытое положение ( на 1 – 1,5 см выше
положения обогащенной смеси ).
6. Полностью утопите педаль тормоза .
7. Поверните ключ зажигания и запустите
двигатель .
8. Как только двигатель запустится , постепенно
переводите рукоятку управления дроссельной
заслонкой в полностью открытое положение .
9. При запуске непрогретого двигателя , не
включайте машину в работу с полной
нагрузкой немедленно , а дайте двигателю
прогреться несколько минут . Это необходимо
для прогрева масла .
ОСТАНОВКА
Переведите рычаг включения привода ножа
назад в выключенное положение . Поставьте
машину на стояночный тормоз .
Дайте двигателю поработать 1 - 2 минуты на
холостом ходу .
Остановите двигатель поворотом ключа
зажигания . Затем выньте ключ зажигания .
Перекройте кран подачи топлива .