Stiga COMBI, Instructions For Use Manual

Page: 109 / 124

109
Č EŠTINA
CZ
BEZPE Č NOSTNÍ SYSTÉM
Tento stroj je vybaven bezpe č nostním systémem,
který se skládá z:
- vypína
č e na p ř evodovce
- vypína č e na konzole sedadla
- vypína č e na spoušt ě cí páce nože
- vym ě nitelného elektronického bezpe č nostního
modulu, který
kontroluje systém
P ř i startování stroje je nutno:
- nastavit ř adicí páku do neutrální polohy
- aby ř idi č sed ě l na sedadle
- nastavit spoušt ě cí páku nože do zadní polohy (=
n ů ž
je uvoln ě n ze záb ě ru)
P ř ed použitím stroje vždy zkontrolujte
č innost bezpe č nostního systému!
Kontrolu prove ď te takto:
- spus ť te motor, sedn ě te si na sedadlo, za ř a ď te
rychlost a zvedn ě te se
ze sedadla – motor se musí zastavit;
- znovu spus ť te motor, sedn ě te si na sedadlo,
uve ď te
n ů ž do záb ě ru a zvedn ě te se ze sedadla – motor
se musí zastavit.
Nepoužívejte stroj, pokud bezpe č nostní
systém nefunguje! P ř edejte stroj do
servisu ke kontrole!
PLN Ě NÍ PALIVOVÉ NÁDRŽE
Používejte výhradn ě bezolovnatý benzín.
Nikdy nesmíte používat benzín pro
dvoutaktní motory s olejem.
POZNÁMKA! Vezm ě te na v ě domí, že
bezolovnatý benzín podléhá zkáze. Proto
nekupujte více benzínu, než m
ů žete spot ř ebovat
b ě hem 30 dní.
Lze používat benzín šetrný k prost ř edí, tj.
alkylátový benzín. Složení benzínu tohoto typu je
mén
ě škodlivé pro lidi a p ř írodu.
Benzín je vysoce ho ř lavý. Vždy jej
skladujte v nádržích, které jsou k
tomuto ú
č elu ur č eny.
Nádrž napl ň ujte nebo dopl ň ujte
benzínem výhradn ě venku a nikdy p ř i
tom neku ř te. P ř ed spušt ě ním motoru
napl ň te nádrž benzínem.
Nikdy neodstra ň ujte ví č ko nádrže a
nedopl ň ujte benzín, pokud je motor v chodu
nebo je dosud horký.
KONTROLA HLADINY OLEJE V
MOTORU
P ř i dodávce je motorová sk ř í ň napln ě na olejem
SAE 30.
Hladinu oleje kontrolujte p ř ed každým
použitím stroje. P ř i kontrole musí stroj stát na
vodorovném povrchu.
Vyjm ě te olejovou m ě rku B a ot ř ete ji.
Zasu ň te ji dovnit ř a utáhn ě te uzáv ě r.
Potom uzáv ě r odšroubujte a znovu vyjm ě te m ě rku.
Ode č t ě te hladinu oleje. Pokud je hladina oleje pod
zna č kou “FULL”, dopl ň te jej (viz obr. 11 - 12).
SPOUŠT Ě NÍ MOTORU
1. Otev ř ete palivový kohout.
2. P ř esv ě d č te se, zda je ř ádn ě p ř ipojen kabel
zapalování.
3. P ř esv ě d č te se, že sekací plošina není v záb ě ru.
Spoušt ě cí páka nože musí být nastavena v zadní
poloze.
4. Ř adicí páku nastavte na neutrál.
5. Spoušt ě ní studeného motoru – pá č ku plynu
nastavte do polohy syti č e.
Spoušt ě ní teplého motoru – pá č ku plynu nastavte
na plný plyn (1 až 1,5 cm nad polohou syti č e).
6. Zcela uvoln ě te brzdový pedál.
7. Klí č kem zapalování nastartujte motor.
8. Jakmile se motor nastartuje a pokud jste použili
syti
č , p ř esu ň te pá č ku plynu postupn ě do polohy
plného plynu.
9. Po spušt ě ní studeného motoru jej okamžit ě
nezat ě žujte, ale nechejte jej n ě kolik minut voln ě
b ě žet. To umožní, aby se zah ř ál olej.
VYPÍNÁNÍ MOTORU
Spoušt ě cí páku nože p ř esu ň te dozadu, do polohy
mimo záb ě r. Použijte parkovací brzdu.
P ř ibližn ě 1 až 2 minuty nechte motor b ě žet
naprázdno.
Vypn ě te motor oto č ením klí č ku zapalování. Potom
klí č ek vyjm ě te ze zapalování.
Zav ř ete palivový kohout.