Stiga COMBI, Instructions For Use Manual

Page: 119 / 124

119
SLOVENSKO
SI
Koli č ina olja: 1,4 litra
Tip olja, poleti: SAE-30
(Uporabite lahko tudi SAE 10W-30. Vendar pa se
lahko pri 10W-30 poraba olja nekoliko pove
č a.
Zaradi tega pogosteje preverjajte koli č ino olja, č e
uporabljate to vrsto olja).
Tip olja, pozimi: SAE 5W-30
(
č e tega olja ni, uporabite SAE 10W-30).
Uporabljajte olje brez dodatkov.
Ne nalijte preve č olja. To lahko povzro č i
pregrevanje motorja.
Po vsaki polnitvi preverite koli č ino olja. Koli č ina
olja mora segati do oznake "FULL".
MAZANJE
Sprednja os ima štiri mazalne to č ke K (sl. 9).
Enkrat na sezono jih napolnite z mastjo (uporabite
mazalno tla
č ilko).
Namažite krmilne pastorke L z mastjo nekajkrat v
sezoni (sl. 10).
Prav tako namažite druge gibljive dele na stroju
nekajkrat v sezoni.
ZRA Č NI FILTER
Pomembno! Nikoli ne zaganjajte motorja brez
nameš
č enega zra č nega filtra.
Penasti filter (predfilter): O č istite ga vsake 3
mesece ali po vsakih 25 urah delovanja, kar koli je
prej.
Papirni filter: Zamenjajte ga enkrat na leto ali po
vsakih 100 urah delovanja.
Č e stroj uporabljate na
izredno prašnih tleh, ga menjajte pogosteje.
1. Odstranite zaš č itni pokrov na zra č nem filtru in
penasti filter (sl. 11).
2 . Umijte predfilter M s teko č im detergentom in
vodo. Stisnite do suhega. Nalijte malo olja na filter
in ga zgnetite v olju.
3. Izvlecite papirni filter N in previdno o č istite
ohišje zra č nega filtra, tako da v uplinja č ne pridejo
nobene smeti.
4. O č istite papirni filter po tem postopku: Rahlo
potolcite z njim ob ravno površino. Č e je filter zelo
umazan, ga zamenjajte.
5. Sestavite nazaj v obrnjenem vrstnem redu.
Za č iš č enje papirnega filtra ne smete uporabljati
topil na podlagi nafte. Ta topila lahko uni č ijo filter.
Ne uporabljajte stisnjenega zraka za č iš č enje
papirnega filtra. Papirnega filtra ne smete naoljiti.
Č IŠ Č ENJE MOTORJA
Motor ima zra č no hlajenje. Zamašen hladilni
sistem lahko poškoduje motor.
S hladilnih reber cilindra in odprtine za vstop zraka
o
č istite ostanke trave in umazanijo vsakih 5 ur ali
vsak dan (sl. 12). To je še zlasti pomembno pri
košnji suhe trave.
O č istite tudi okoli glušnika, da prepre č ite požar.
Za č iš č enje uporabite stisnjen zrak ali krta č o. Ne
usmerjajte curkov vode neposredno v motor.
Pri daljši košnji suhe trave se lahko zgodi, da je
treba o
č istiti notranja hladilna rebra na motorju.
Posvetujte se s pooblaš č eno servisno delavnico.
VŽIGALNA SVE Č KA
Sve č ko preverite in o č istite na vsakih 100 delovnih
ur.
Sve č ko o č istite z ži č no krta č o (ne s peskanjem) in
spet nastavite razdaljo med elektrodama sve č ke na
0,75 mm.
Č e sta elektrodi prekomerno zgoreli, sve č ko
zamenjajte. Za menjavo sve č ke sta v torbi z
dodatki nastavek za menjavanje sve č k in torzijski
zati č .
Proizvajalec motorja priporo č a:
Champion J19LM ali podobno.
UPLINJA Č
Uplinja č je v tovarni pravilno nastavljen in
obi č ajno ne potrebuje nobenega uravnavanja.
Č e pa ga je kljub temu treba nastaviti, se posvetujte
s servisno delavnico.
NASTAVITEV SKLOPKE/ZAVORE
Č e pogonski jermen drsi (ko se obrabi, se lahko
malo raztegne), ga lahko naravnate na povezavi
menjalnik/zavora.
Nastavitev: Premaknite zati č O v zadnjo luknjo
(sl. 13).
Zavore se nastavijo z matico P na zavorni ro č ici
(sl. 13).
Po nastavitvi se prepri č ajte, da se sklopka vedno
aktivira pred zavoro.