ITALIANO
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Effettuate tutta le operazioni di manutenzione della
macchina, con la stessa posta su di una superficie piana
e pulita.
Effettuate tutta le operazioni di manutenzione della
macchina, con la stessa posta su di una superficie piana
e pulita.
ATTENZIONE! Non modificare la macchina o
gli elementi di taglio. L’uso improprio di questi
elementi può causare GRAVE INFORTUNIO O
MORTE.
Usate solo il ricambio adatto per la macchina in modo da
ottenere un rendimento adeguato alla macchina.
Questo ricambio è acquistabile presso i distributori ufficiali
del prodotto. L’uso di altri ricambi può causare rischi, danni
per l’utente, e alle persone intorno alla macchina.
Vietato regolare il carburatore. Se necessario, portate
la macchina al servizio tecnico di assistenza. Regolare
il carburatore infatti è complicato e deve essere fatto
solo dal servizio assistenza. Una regolazione errata del
carburatore può danneggiare il motore e invalidare la
garanzia.
La rimozione dei dispositivi di sicurezza, una manutenzione
impropria, la sostituzione della barra / o della catena con
ricambi non originali può causare lesioni alla persona.
MANUTENZIONE E CURA DOPO L’USO
Effettuate le seguenti operazioni di cura e manutenzione
quando terminate di lavorare con la macchina, per
garantire così il corretto funzionamento della macchina
nei futuri utilizzi.
PULIZIA GENERALE
Mantenete la macchina pulita, specialmente nella zona
del serbatoio del carburante e nelle aree in prossimità del
filtro dell’aria.
Attenzione! L’utensile da taglio è tagliente e può causare
danni. Indossare guanti protettivi per pulire la macchina.
Utilizzare un pennello per pulire la lama. Non usare
mai benzina, solventi, detersivi, acqua o altri liquidi per
pulire le lame.
MANUTENZIONE PERIODICA
Effettuate controlli periodici per assicurare un
funzionamento efficace dell’elettroutensile. Per una
manutenzione completa si consiglia di portare la macchina
al vostro servizio di assistenza clienti.
Utilizzate sempre un ricambio adeguato per il corretto
funzionamento del prodotto e per prevenire rischi e
incidenti ai danni della macchina e dell’utilizzatore. Le
parti di ricambio devono essere acquistate presso un
punto vendita. L’uso di ricambi non originali possono
causare incidenti, infortunio all’utilizzatore e la rottura
della macchina.
FILTRO DEL CARBURANTE
Il serbatoio è munito di un filtro. Si trova alla fine del tubo
di aspirazione del carburante e può essere rimosso con
l’ausilio di un filo di ferro a forma di gancio.
Controllate periodicamente il filtro del carburante. Non
lasciate la sporcizia nel serbatoio del carburante, onde
evitare che il filtro si sporchi. Un filtro sporco renderà
più difficile l’accensione del motore e può causare
malfunzionamenti o arresto dello stesso.
Controllate il carburante. Se trovate sporcizia, sostituitelo.
Se l’interno del serbatoio di carburante è sporco, si
può pulire con la benzina.
FILTRO DELL’ARIA
Prima di cominciare un lavoro verifichi sempre il filtro
dell’aria: rimuova il coperchio 17 rilasciando con la mano la
staffa centrale, pulisca con acqua con sapone e asciughi.
CONTROLLO DELLA CANDELA
I problemi più comuni quando si avvia una macchina sono
prodotti da una candela sporca o in cattivo stato.
Pulire la candela e controllare regolarmente. Verificare
che la distanza tra gli elettrodi della stessa (0,6-0,7 mm).
PULIZIA DELLE ALETTE DEL CILINDRO
Le alette del cilindro sono responsabili del raffreddamento
del motore a contatto con l’aria.
Queste alette devono essere sempre pulite e nessun
materiale deve trovarsi tra l’una e l’altra tale da limitare
il flusso d’aria. Alette sporche surriscaldano il motore che
rischia di grippare. Controllate quindi regolarmente le
condizioni delle alette del cilindro.
MANUTENZIONE DELLA LAMA
Lubrificare le lame con olio leggero o gasoil regolarmente.
Le lame di taglio della macchina sono di un metallo di
elevata qualità e non necessitano essere affilate. Se la
lama viene accidentalmente impigliata in un filo, tocca una
pietra o altri oggetti duri in grado di produrre una scalfittura
sul bordo della lama. Se questo non impedisce il corretto
movimento della lama è possibile continuare a utilizzare
la macchina. Se questo interferisce con il funzionamento
della lama portare la macchina ad un centro di assistenza.
Ogni due ore lubrificare la lama.
INGRANAGGIO
Ogni 20 ore aggiungere olio alla scatola del cambio.
TRANSPORTO
Non sollevare o trasportare la macchina mentre il motore
è in funzione. E’ sempre necessario anche spegnere il
motore prima di trasportare la macchina tra le diverse
aree di lavoro.
Aspettare 5 minuti (dopo che la macchina è spenta) in
modo che la macchina si raffreddi prima di riporla.
