Installation
DBW 160/230/300/350
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Installation
ATTENTION
– Respecter les dispositions légales des pages 89 et 90 concernant le
montage.
– Si l'appareil de chauffage à eau doit fonctionner dans un système de
chauffage installé séparément, il faut dans tous les cas présenter à
SPHEROS un plan de montage à fins d'agrément.
Si cet agrément n'est pas délivré, tous les droits liés à la garantie ou
à la responsa-bilité deviennent caducs. L'appareil de chauffage à
eau est conçu, testé et agréé pour des exigences spécifiques au bus
concerné.
NOTA
Respecter les particularités de montage sur le type de véhicule concer-
né.
3.1.
Emplacement de montage
L'appareil de chauffage et la pompe de circulation sont intégrés au
système de refroidissement (ou à un circuit de chauffage séparé).
Le chauffage est à installer le plus bas possible afin de garantir la venti-
lation automatique de l'appareil et de la pompe de circulation. Ceci vaut
notamment en raison de la pompe de circulation qui n'est pas à auto-
amorçage.
S'il n'est pas possible de placer le chauffage dans le compartiment
moteur du véhicule, il peut être monté dans un coffret. Le coffret de
montage doit être suffisamment aéré de l'extérieur afin de ne pas
dépasser une température maximale de 60 °C dans le coffret.
Lors du montage, veiller à conserver suffisamment de place pour per-
mettre l'accès pour l'entretien (par ex. dépose de la chambre de
combustion) (voir Fig. 3, 4, 7, 10 et 13).
3.2.
Installation de l’appareil de chauffage DBW 160
L'appareil de chauffage se fixe soit par 4 vis M8 ou par 4 vis avec écrous
(voir ill. 2)..
Fig. 1:
Positionnement autorisé
Fig. 2:
Gabarit de perçage
