Not for
Reproduction
18
Provjera i dodavanje motornog ulja
Prije dolijevanja ili provjere ulja
• Kosilicu postavite na ravnu površinu (pogledajte sliku 8).
• Uklonite nečistoću s prostora filtra ulja.
1. Izvadite štapiće za mjerenje razine ulja (
A
, slika 9) i
obrišite ga sa čistom krpom.
2. Umetnite i stegnite štapić za mjerenje razine ulja.
3. Izvadite štapić za mjerenje razine ulja i provjerite razinu
ulja. Trebala bi biti na vrhu oznake POTPUNE (
B
)
napunjenosti na štapiću za mjerenje razine ulja.
4. Ako je ispod, polako dodajte ulje u spremnik za
dodavanje ulja (
C
). Nemojte ga prepuniti. Nakon
dodavanja ulja, pričekajte minutu, a zatim ponovo
provjerite razinu ulja.
NAPOMENA:
Ulje ne nadolijevajte kroz odvod za brzo pra
-
žnjenje ulja (ako postoji).
5. Vratite štapić za mjerenje razine ulja na njegovo mjesto i
stegnite ga.
Tlak ulja
Ako je tlak ulja prenizak, regulator tlaka (ako postoji) će
zaustaviti motor ili aktivirati uređaj za upozoravanje na stroju.
Ako se to dogodi, zaustavite motor i provjerite razinu ulja
pomoću štapa za mjerenje razine ulja.
Ako je razina ulja ispod oznake za DOLIJEVANJE,
dolijevajte ulje dok njegova razine ne dosegne oznaku
POTPUNE napunjenosti. Pokrenite motor i provjerite tlak
prije nastavka s radom.
Ako se razine ulja nalazi između oznake za DOLIJEVANJE
i oznake POTPUNE napunjenosti, ne pokrećite motor.
Obratite se ovlaštenom zastupniku koji će ispraviti problem s
tlakom ulja.
Preporučena goriva
Goriva moraju ispunjavati ove zahtjeve:
• Čisti, svježi, bezolovni benzin.
• Minimalno 87 oktana/87 AKI (91 RON). Primjena na
velikoj visini, vidi dolje.
• Benzin s maksimalnim udjelom etanola od 10%
(gasohol) je prihvatljiv.
OBAVIJEST:
Ne koristite neodobreni benzin poput E15
i E85. Ne ulijevajte ulje u benzin te ne vršite preinake na
motoru kako bi ga pokretala alternativna goriva. Uporaba
neodobrenih goriva oštetit će dijelove motora, te poništiti
jamstvo motora.
Za zaštitu sustava za dovod goriva od formiranja gume
pomiješajte stabilizator goriva s gorivom. Pogledajte
Skladištenje
. Nisu sva goriva jednaka. Ako dođe do
problema prilikom paljenja ili rada, promijenite dobavljača
goriva ili robnu marku goriva. Ovaj motor namijenjen je za
rad na benzin. Sustav kontrole emisije za ovaj motor je EM
(Engine Modifications - Preinake motora)
Visoke nadmorske visine
Na visinama iznad 5000 stopa (1524 metra) prihvatljiv je
benzin s minimalno 85 oktana/85 AKI (89 RON). Nužno
je izvršiti podešavanje za visoke nadmorske visine kako
bi emisije ostale u dozvoljenim okvirima. Rad bez ovih
podešavanja izazvat će smanjenje performansi, povećat
će potrošnju goriva i emisiju plinova. Za više informacija o
podešavanju na velikim nadmorskim visinama kontaktirajte
ovlaštenog zastupnika tvrtke Briggs & Stratton.
Rad motora na visinama ispod 2500 stopa (762 metra) ako
je izvršeno podešavanje za visoke nadmorske visine se ne
preporučuje.
Dolijevanje goriva
UPOZORENJE
Gorivo i njegove pare iznimno su zapaljivi i
eksplozivni.
Požar ili eksplozija mogu izazvati teške opekline ili
smrt.
Prilikom dolijevanja goriva
• Isključite motor i pustite ga neka se ohladi barem 3
minuta prije skidanja čepa spremnika za gorivo.
• Spremnik za gorivo napunite na otvorenom prostoru ili u
dobro prozračenom prostoru.
• Nemojte prepuniti spremnik. Kako bi se omogućila
ekspanzija goriva ne punite spremnik iznad donjeg
dijela vrata spremnika za gorivo.
• Gorivo držite podalje od iskrenja, otvorenog plamena,
plinskog plamena, topline ili drugih izvora zapaljenja.
• Često provjeravajte cijevi za gorivo, spremnik i čep
spremnika za goriva i njihove dijelova te utvrdite postoje
li napukline ili curenje. Zamijenite ih ako je potrebno.
• Ako se gorivo prolije, pričekajte dok ne ispari prije
pokretanja motora.
1. Očistite nečistoće i ostatke s površine čepa spremnika
za gorivo. Skinite čep spremnika za gorivo (
A
, slika 10).
Pogledajte i dio
Funkcije i upravljanje
.
2. Napunite spremnik goriva (
B
) s gorivom. Kako bi se
omogućila ekspanzija goriva ne punite spremnik iznad
donjeg dijela vrata spremnika za gorivo (
C
).
3. Vratite čep spremnika za gorivo na njegovo mjesto.