Not for
Reproduction
22
Wymiana baterii
OSTRZEŻENIE
Nie wolno trzymać akumulatora w pobliżu płomieni
lub iskier; ulatniające się gazy są łatwo wybuchowe.
Podczas ładowania akumulatora należy go dobrze
wentylować.
Awaria w systemie ładowania lub awaria innego elementu
elektrycznego mogą spowodować, że akumulator
wyładuje się lub będzie zbyt słaby, aby uruchomić silnik. W
przypadku wątpliwości co do przyczyny problemu, należy
skontaktować się ze swoim dealerem. Jeśli konieczna jest
wymiana akumulatora, należy zapoznać się z punktem
Czyszczenie akumulatora i przewodów
.
Podczas ładowania akumulatora należy postępować
zgodnie z instrukcjami podanymi przez producenta
ładowarki do akumulatora, jak również przestrzegać
ostrzeżeń zawartych w częściach omawiających zasady
bezpieczeństwa w niniejszej instrukcji. Ładuj akumulator do
całkowitego naładowania. Nie ładować prądem większym
niż 10 amperów.
Wymiana oleju silnikowego
OSTRZEŻENIE
Paliwo i jego opary są łatwopalne i wybuchowe.
Pożar lub wybuch mogą spowodować groźne
oparzenia lub śmierć.
Podczas zmiany oleju
• Podczas spuszczania oleju z górnej rury wleu oleju,
zbiornik paliwa musi być pusty, w przeciwnym razie
paliwo może wyciekać i spowodować pożar lub
wybuch.
1. Rozgrzać silnik.
2.
Umieścić traktor na równej powierzchni (patrz Ilustracja
8).
3. Wyłączyć silnik.
4. Obszar wlewu oleju i filtrów oczyścić z wszelkich
zanieczyszczeń. Wyjąć prętowy wskaźnik poziomu i
położyć go na czystej ściereczce (patrz Rysunek 9).
5. Zdjąć korek spustu oleju jak pokazano na Ilustracji
13. Spuścić olej do atestowanego pojemnika. Po
spuszczeniu oleju, zainstalować korek spustu oleju.
6. Wyjąć filtr oleju i zutylizować w odpowiedni sposób.
7. Delikatnie nasmarować uszczelkę filtra oleju świeżym,
czystym olejem. (Ilustracja 14).
8. Zainstalować ręcznie filtr oleju, tak aby uszczelka
dotknęła łącznika filtra oleju, a następnie dokręcić filtr
oleju za pomocą 1/2 do 3/4 obrotów.
9. Uzupełnić olej (patrz
Sprawdzanie i uzupełnianie oleju
silnikowego
).
Konserwacja akumulatora
OSTRZEŻENIE
Podczas wyjmowania lub zakładania przewodów
akumulatora, odłączyć przewód ujemny
NAJPIERW, i podłączyć go jako OSTATNI. W
przypadku niezachowania tej kolejności, zacisk dodatni
może zostać zwarty z masą przez narzędzie.
OSTRZEŻENIE
Końcówki akumulatora, zaciski i odpowiednie akcesoria
zawierają ołów oraz związki ołowiu, o których wiadomo
w stanie Kalifornia, że powodują raka, wady wrodzone i
upośledzenie płodności. Po ich dotknięciu, należy umyć
ręce.
Czyszczenie akumulatora i przewodów
1.
Najpierw należy odłączyć UJEMNE (czarne) kable.
2. Na końcu należy odłączyć DODATNIE (czerwone) kable.
3.
Wyjąć i zainstalować akumulator jak pokazano na
Rysunku 12.
4.
Wyczyścić platformę akumulatora wodnym roztworem
sody oczyszczonej.
5. Oczyść zaciski akumulatora i końcówki przewodów
szczotką drucianą i urządzeniem do czyszczenia
zacisków akumulatora do połysku.
6. Posmarować zamocowane zaciski akumulatora żelem na
bazie nafty lub nieprzewodzącym smarem.
7.
Najpierw należy podłączyć DODATNIE (czerwone) kable.
8. Najpierw podłączyć UJEMNE (czarne) kable.
