Not for
Reproduction
13
ro
SERVICE-UL ŞI ÎNTREŢINEREA
Manipularea în siguranţă a benzinei
1. Stingeţi toate ţigaretele, ţigările, trabucurile, pipele şi alte surse de
aprindere.
2. Folosiţi numai recipientele pentru benzină aprobate.
3. Niciodată nu demontaţi buşonul rezervorului şi nu alimentaţi cu
combustibil cu motorul pornit. Lăsaţi motorul să se răcească
înainte de a realimenta cu combustibil.
4. Nu alimentaţi niciodată cu combustibil în spaţii închise.
5. Nu depozitaţi niciodată maşina sau recipientul cu combustibil în
încăperi unde există flacără deschisă, scântei sau o lumină pilot,
precum cea de la un boiler sau alte aparate casnice.
6. Niciodată nu umpleţi recipientele din interiorul unui vehicul sau
de pe o platformă de camion cu o protecţie din plastic pentru
caroserie. Aşezaţi întotdeauna recipientele pe sol, la distanţă de
vehicul, înainte de a le umple.
7. Decuplaţi echipamentele alimentate cu benzină de la vehicul
sau de la remorcă şi realimentaţi-le cu combustibil la sol. Dacă
acest lucru nu este posibil, realimentaţi aceste echipamente cu
combustibil folosind un recipient portabil, mai degrabă decât un
pistol de alimentare cu benzină.
8. Ţineţi pistolul de alimentare în contact permanent cu buza
rezervorului de combustibil sau cu orificiul recipientului de
combustibil până când alimentarea este încheiată. Nu utilizaţi
dispozitive de blocare în poziţia deschisă a pistolului de
alimentare.
9. Dacă se scurge combustibil pe îmbrăcăminte, schimbaţi-o
imediat.
10. Niciodată nu umpleţi în exces rezervorul de combustibil. Montaţi
la loc buşonul rezervorului de benzină şi strângeţi-l ferm.
11. Acordaţi atenţie sporită la manipularea benzinei şi a altor
combustibili. Aceste produse sunt inflamabile, iar vaporii lor sunt
explozivi.
12. În cazul în care este stropit combustibil, nu încercaţi să porniţi
motorul, ci mutaţi maşina la depărtare de zona stropită şi evitaţi
crearea oricărei surse de aprindere până la disiparea vaporilor de
combustibil.
13. Montaţi la loc, în siguranţă, buşoanele tuturor rezervoarelor de
combustibil şi recipientelor de combustibil.
Service şi întreţinere
1. Nu utilizaţi niciodată unitatea într-o zonă închisă în care se pot
acumula vapori de monoxid de carbon.
2. Păstraţi piuliţele şi bolţurile, în special bolţurile de ataşare a lamei,
strânse şi păstraţi echipamentul în stare bună de funcţionare.
3. Nu umblaţi la dispozitivele de siguranţă. Verificaţi periodic
funcţionarea corectă a acestora şi efectuaţi reparaţiile necesare
în cazul în care acestea nu funcţionează corect.
4. Asiguraţi-vă că în unitate nu există iarbă, frunze şi alte acumulări
de reziduuri. Curăţaţi uleiul sau combustibilul vărsate şi
îndepărtaţi toate reziduurile îmbibate de combustibil. Lăsaţi
maşina să se răcească înainte de a o depozita.
5. Dacă loviţi un obiect, opriţi maşina şi inspectaţi-o. Dacă este
necesar, reparaţi înainte de a porni din nou.
6. Nu efectuaţi niciodată reglaje sau reparaţii cu motorul în
funcţiune.
7. Verificaţi frecvent componentele dispozitivului de colectare a ierbii
şi protecţia mecanismului de evacuare şi înlocuiţi-le, atunci când
este necesar, cu componentele recomandate de producător.
8. Lamele maşinii de tuns iarba sunt ascuţite. Atunci când efectuaţi
operaţii de service la lame, înveliţi-le sau purtaţi mănuşi şi lucraţi
cu atenţie suplimentară.
9. Verificaţi frecvent funcţionarea frânei. Reglaţi şi efectuaţi service,
după cum este necesar.
10. Curăţaţi şi înlocuiţi etichetele de siguranţă şi instrucţiuni, după
cum este necesar.
11. Nu scoateţi filtrul de combustibil atunci când motorul este
fierbinte, întrucât benzina vărsată/stropită se poate aprinde. Nu
întindeţi colierele de prindere a liniei de combustibil mai mult
decât este necesar. Asiguraţi-vă că colierele prind ferm furtunurile
peste filtru după instalare.
12. Nu utilizaţi benzină cu METANOL, gazohol care conţine mai mult
de 10% ETANOL, aditivi pentru benzină sau gaz alb, întrucât în
caz contrar se poate produce deteriorarea motorului/sistemului
de combustibil.
13. Dacă rezervorul de combustibil trebuie golit, acesta trebuie golit
în aer liber.
14. Înlocuiţi tobele de eşapament defecte.
15. Când efectuaţi reparaţii, utilizaţi doar piese de schimb autorizate
de fabrică.
16. Respectaţi întotdeauna specificaţiile referitoare la toate setările şi
reglajele.
17. Pentru cazurile în care sunt necesare operaţii de service şi
reparaţie majore, utilizaţi numai locaţiile de service autorizate.
18. Nu încercaţi niciodată să efectuaţi reparaţii majore la această
unitate decât dacă aţi fost instruit în mod corespunzător.
Procedurile de service incorecte pot avea ca rezultat funcţionarea
periculoasă, deteriorarea echipamentelor şi anularea garanţiei
oferite de producător.
19. La maşinile de tuns iarba cu mai multe lame, lucraţi cu atenţie,
deoarece rotirea unei lame poate cauza rotirea altor lame.
20. Nu schimbaţi setările regulatorului motorului şi nu supraturaţi
motorul. Utilizarea motorului la viteze excesive poate creşte riscul
de vătămare corporală.
21. Decuplaţi accesoriile sistemului de acţionare, opriţi motorul,
scoateţi mecanismul demaror şi deconectaţi firele bujiei înainte
de a efectua următoarele operaţii: eliminarea blocajelor care
afectează accesoriile şi jgheaburile, lucrările de service, lovirea
unui obiect, sau în cazul în care unitatea vibrează anormal. După
lovirea unui obiect, inspectaţi maşina pentru a depista eventuale
deteriorări şi efectuaţi reparaţiile necesare înainte de repornirea şi
utilizarea echipamentului.
22. Nu ţineţi niciodată mâinile lângă piesele în mişcare, cum ar fi
ventilatorul pentru răcirea pompei hidraulice, atunci când tractorul
funcţionează. (De obicei, ventilatoarele pentru răcirea pompei
hidraulice sunt amplasate deasupra ansamblului cutie de viteze -
diferenţial).
23. Unităţile cu pompe hidraulice, furtunuri hidraulice sau motoare:
AVERTISMENT:
Fluidul hidraulic evacuat aflat sub presiune
poate avea forţă suficientă pentru a străpunge pielea şi a cauza
vătămare corporală gravă. Fluidele străine injectate în piele
trebuie îndepărtate în cel mult câteva ore de către un medic
familiarizat cu acest tip de vătămare corporală, în caz contrar se
poate produce cangrenă. Ţineţi corpul şi mâinile la distanţă de
orificiile pentru ştifturi sau duzele care ejectează fluid hidraulic
sub presiune. Pentru a depista scurgerile, folosiţi hârtie sau
carton, nu vă folosiţi mâinile. Asiguraţi-vă că toate racordurile
pentru fluidul hidraulic sunt strânse etanş şi că toate furtunurile şi
liniile hidraulice sunt în stare bună înainte de a aplica presiune în
sistem. Dacă se produc scurgeri, solicitaţi imediat dealerului dvs.
autorizat să efectueze service.
24.
AVERTISMENT:
Îndepărtarea incorectă a arcurilor poate avea ca
rezultat vătămarea corporală gravă. Arcurile trebuie îndepărtate
de către un tehnician autorizat.
25. Modelele echipate cu radiator pentru motor:
AVERTISMENT:
Pentru a preveni vătămarea corporală gravă
cauzată de lichidul de răcire fierbinte sau de erupţia aburilor, nu
încercaţi niciodată să scoateţi capacul radiatorului atunci când
motorul este în funcţiune. Opriţi motorul şi aşteptaţi până se
răceşte. Chiar şi după ce motorul se răceşte, lucraţi cu atenţie
extremă atunci când scoateţi capacul.
