Not for
Reproduction
24
Spălarea platformei maşinii de tuns iarba
NOTĂ:
Orificiul de spălare vă permite să conectaţi un furtun
obişnuit de grădină pe partea adecvată (partea stângă) a
platformei maşinii de tuns iarba pentru a îndepărta iarba şi
reziduurile de pe partea inferioară. În acest mod asiguraţi
funcţionarea adecvată, în condiţii de siguranţă, a maşinii de
tuns iarba.
Schimbarea uleiului de motor
AVERTISMENT
Înainte de a pune în funcţiune maşina de tuns
iarba, asiguraţi-vă că furtunul este conectat
corespunzător şi că nu intră în contact cu
lamele. Atunci când maşina de tuns iarba este
în funcţiune şi lamele sunt cuplate, persoana care
curăţă platforma maşinii de tuns iarba trebuie să se
afle în poziţia operatorului şi să se asigure că nu există
alte persoane în jur. Nerespectarea acestor măsuri de
precauţie poate avea drept rezultat vătămarea gravă
sau decesul.
1. Aşezaţi tractorul pe o suprafaţă plană (consultaţi Figura
8).
2.
Ataşaţi deconectarea rapidă (
A
, Figura 19) la
furtunul de grădină (
B) şi cuplaţi la orificiul de spălare
(C) de pe platforma maşinii de tuns iarba.
3. Lăsaţi să curgă apă pentru a îndepărta iarba şi
reziduurile de pe partea inferioară a platformei maşinii
de tuns iarba.
4. Porniţi maşina de tuns iarba şi aşezaţi-o în cea mai
înaltă poziţie de tăiere.
5. Opriţi maşina de tuns iarba.
6. Scoateţi furtunul de grădină şi deconectaţi rapid din
orificiul de spălare după ce aţi terminat.
Ajustarea roţilor cu calibru
Utilizaţi roţile cu calibru pentru a preveni desprinderea
bucăţilor de pământ de către maşina de tuns iarba.
1. Selectaţi înălţimea de tăiere (consultaţi Funcţii şi
comenzi).
2. Cuplaţi frâna de parcare.
3. Ajustaţi roţile cu calibru faţă şi spate după caz (consultaţi
Figura 20).
• Roţile cu calibru faţă folosesc cele două orificii inferioare.
• Roţile cu calibru spate folosesc cele două orificii
superioare.
NOTĂ:
Dacă roţile cu calibru ating solul, platforma maşinii
de tuns iarba nu este aşezată pe o suprafaţă plană. Contac
-
taţi un dealer autorizat
Depozitarea
AVERTISMENT
Niciodată nu depozitaţi unitatea (cu combustibil)
într-o structură închisă lipsită de ventilaţie. Vaporii
de combustibil pot migra către o sursă de aprindere
(de exemplu un cuptor, un boiler etc.) şi pot provoca
o explozie. De asemenea, vaporii de combustibil sunt
toxici pentru oameni şi animale.
Atunci când depozitaţi combustibil sau echipamentul
cu combustibil în rezervor
• Depozitaţi la distanţă de cuptoare, aragazuri, boilere
sau alte aparate care au lumină pilot („lumină de
veghe"”) sau alte surse de aprindere, deoarece
acestea pot aprinde vaporii de combustibil.
Echipament
Decuplaţi PTO, cuplaţi frâna de parcare şi scoateţi cheia
din contact.
Depozitaţi acumulatorul într-un loc uscat şi răcoros şi
menţineţi-l complet încărcat în timpul depozitării. Dacă
lăsaţi acumulatorul în unitate, deconectaţi cablul negativ.
Sistemul de alimentare cu combustibil
Combustibilul poate deveni alterat dacă este depozitat
mai mult de 30 de zile. Combustibilul alterat determină
formarea de acid şi depuneri de gume în sistemul de
alimentare cu combustibil sau în piese esenţiale ale
carburatorului. Pentru a menţine combustibilul proaspăt,
utilizaţi
Tratamentul şi stabilizatorul de combustibil
cu formulă avansată Briggs & Stratton®
, disponibile
oriunde se vând piese de schimb originale Briggs &
Stratton.
Nu este nevoie să scurgeţi benzina din motor dacă aţi
adăugat un stabilizator de combustibil în conformitate cu
instrucţiunile. Lăsaţi motorul să funcţioneze 2 minute pentru
ca stabilizatorul să circule prin tot sistemul de alimentare cu
combustibil înainte de depozitare.
Uleiul de motor
Schimbaţi uleiul de motor cât timp motorul este cald.
Consultaţi secţiunea
Schimbarea uleiului de motor
.
După depozitare, înainte de a porni unitatea:
• Verificaţi nivelurile tuturor fluidelor. Verificaţi toate punctele
de pe lista de întreţinere.
• Realizaţi toate verificările şi procedurile recomandate aflate
în acest manual.
• Lăsaţi motorul să se încălzească timp de câteva minute
înainte de utilizare.
