Not for
Reproduction
22
Încărcarea acumulatorului
AVERTISMENT
Evitaţi prezenţa flăcărilor şi a scânteilor în apropierea
acumulatorului; gazele generate sunt foarte explozive.
Ventilaţi temeinic acumulatorul în timpul încărcării.
Un acumulator nefuncţional sau prea slab pentru a porni
motorul poate duce la defectarea sistemului de încărcare
sau a altei componente electrice. Consultaţi dealerul dacă
aveţi orice fel de dubiu referitor la cauza problemei. Dacă
trebuie să înlocuiţi acumulatorul, consultaţi secţiunea
Curăţarea acumulatorului şi a cablurilor.
Pentru a încărca acumulatorul, urmaţi instrucţiunile
furnizate de producătorul încărcătorului de acumulator
şi avertismentele incluse în secţiunea privind regulile de
siguranţă din acest manual. Încărcaţi acumulatorul până
este complet încărcat. Nu încărcaţi la o rată de peste 10
amperi pe oră.
Schimbarea uleiului de motor
AVERTISMENT
Combustibilul şi vaporii săi sunt extrem de
inflamabili şi explozivi.
Incendiul sau explozia pot cauza arsuri grave sau
deces.
La schimbarea uleiului
• Dacă scurgeţi uleiul din tubul superior de umplere
cu ulei, rezervorul de combustibil trebuie să fie gol
sau combustibilul se poate scurge şi conduce la un
incendiu sau o explozie.
1. Lăsaţi motorul să funcţioneze până se încălzeşte.
2.
Puneţi tractorul pe o suprafaţă plană (consultaţi Figura
8).
3. Opriţi motorul.
4. Curăţaţi zonele de umplere cu ulei şi filtrul de ulei de
orice reziduuri. Scoateţi joja şi puneţi-o pe o lavetă
curată (consultaţi Figura 8).
5. Demontaţi capacul mecanismului de scurgere a uleiului
conform celor indicate în Figura 13. Scurgeţi uleiul
într-un recipient aprobat. După scurgerea uleiului,
montaţi capacul mecanismului de scurgere a uleiului.
6. Scoateţi filtrul de ulei şi eliminaţi-l la deşeuri în mod
corespunzător.
7. Lubrifiaţi uşor garnitura filtrului de ulei cu ulei proaspăt,
curat (consultaţi Figura 14).
8. Instalaţi filtrul de ulei cu mâna până când garnitura ia
contact cu adaptorul filtrului de ulei, apoi strângeţi filtrul
de ulei cu 1/2 până la 3/4 de rotaţii.
9. Adăugaţi ulei (consultaţi
Verificarea şi adăugarea
uleiului de motor
).
Întreţinerea acumulatorului
AVERTISMENT
Atunci când scoateţi sau montaţi cablurile
acumulatorului, cablul negativ trebuie deconectat
PRIMUL şi conectat ULTIMUL. Dacă nu lucraţi
în această ordine, este posibil ca o unealtă să creeze
scurtcircuit între borna pozitivă şi cadru.
AVERTISMENT
Bornele acumulatorului, terminalele şi accesoriile
asociate conţin plumb şi componente din plumb
– substanţe chimice care sunt cunoscute în statul
California drept cauzatoare de cancer, malformaţii
congenitale sau alte disfuncţii reproductive. Spălaţi-vă
pe mâini după utilizare.
Curăţarea acumulatorului şi a cablurilor
1.
Deconectaţi mai întâi cablurile NEGATIVE (de culoare
neagră).
2. Deconectaţi cablurile POZITIVE (de culoare roşie)
ultimele.
3.
Demontaţi şi montaţi acumulatorul conform celor
indicate în Figura 12.
4.
Curăţaţi platforma acumulatorului cu o soluţie de
bicarbonat de sodiu şi apă.
5. Curăţaţi bornele acumulatorului şi capetele cablurilor cu
o perie de sârmă, până când ajung să strălucească.
6. Acoperiţi bornele acumulatorului cu vaselină rectificată
sau cu unsoare neconductoare.
7.
Conectaţi mai întâi cablurile POZITIVE (de culoare
roşie).
8. Conectaţi cablurile NEGATIVE (de culoare neagră) la
urmă.
