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FRANÇAIS • Manuel d’instructions
S 45 TL
S 45 TL
Lire l’absorption requise sur la plaquette des caractéristiques, placée à l’arrière du démonte-pneus, et vérifier si le réseau électrique est d’une
grandeur suffisante.
ATTENTION!
Les interventions sur le circuit électrique, même de faible importance, doivent être réalisées par un technicien
qualifié.
Tout dommage découlant de l’inobservation de ces règles ne sera pas imputable au constructeur et
entraînera l’expiration de la garantie.
6.7 INSTALLATION DU LIMITEUR DE COURSE (OPTION)
La procédure de détalonnage sur des roues avec pneus RUN FLAT, SURBAISSÉS, UHP
demande l’utilisation du limiteur de course (livré sur demande).
Le kit LIMITEUR DE COURSE
(
Fig. K/3
) est composé de :
1)
Limiteur de détalonnage
2)
Pivot de réglage
3)
Pivot de montage bras détalonneur
4)
Rondelle de réglage
5)
Vis de fixation
6)
Plaque entretoise de support porte-graisse
7)
Bande plastique
Si le kit n’est pas déjà installé sur le démonte-pneus, pour une installation correcte,
procéder comme suit :
1)
Avec une clé CH 10, dévisser les vis du support porte-graisse (
1, Fig. K/4
), et du pivot
de montage (
2, Fig. K/4
).
2)
Avec la bande en plastique fournie avec le kit, décrocher le ressort du logement du
bras
détalonneur (
voir Fig. K/5
).
3)
Enlever le pivot de montage et retirer le bras détalonneur du support, en faisant
attention à la rondelle de réglage
montée entre le support et le bras.
4)
Mettre le limiteur sur le bras détalonneur (
voir Fig. K/6
).
5)
Introduire le bras détalonneur entre les fentes du support.
N.B. :
Faire attention de bien positionner les deux rondelles de réglage, qui doivent être
enfilées comme sur la
Fig. K/7
:
- entre le support et le bras détalonneur
- entre le bras détalonneur et le limiteur de course
6)
Centrer les trous des différentes parties afin de pouvoir introduire le
NOUVEAU
pivot de
blocage, fourni dans le kit (
voir Fig. K/8
).
7)
Fixer le pivot de blocage avec les 2 vis précédemment enlevées.
Accrocher de nouveau le ressort en utilisant la bande fournie.
8)
Monter le support porte-graisse en l’espaçant de sa position d’origine avec la plaque et
les vis fournies en équipement au
kit (
voir Fig. K/9
).
9)
Enfiler le pivot de réglage (
2, Fig. K/3
) dans le trou du limiteur de course portant le
numéro 0.
K/4
1
2
K/5
K/6
3
1
2
5
6
7
4
K/3
