ชั้นดูดซับแรงกระแทกสำหรับ VFX-WR มี “M.E.D.S.”
ซึ่งเปนโครงสรางเพื่อลดพลังงานในการเรงความเร็วแบบหมุน
M.E.D.S. มีสองชั้นตามภาพ ชั้นในมี 4
แถวและมีชองวางระหวางชั้นในและชั้นนอกซึ่งยึดโดยแถวกลาง
สวิงชั้นในที่รองรับโดยแถวกลางและแถวอื่นจะถูกบีบในระหวา
งการกระแทกเนื่องจากจะลดพลังงานในการเรงความเร็วแบบห
มุน
คำเตือน
*อย่าแขวนหมวกนิรภัยไว้ตรงกระจกและแฮนด์จับขอ
งจักรยานยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง
อย่าทำกับหมวกนิรภัยที่มี M.E.D.S.
ขอบชั้นในมีโครงสร้างที่บางและอาจแตกได้หากถูก
กดอย่างแรง รวมไปถึงอย่าจงใจกดชั้นใน
*อย่าใส่สิ่งของเล็กๆ เช่น
กุญแจและเหรียญไว้ในหมวกนิรภัย
เพราะมันอาจติดหรือหล่นเข้าไปในช่องว่างระหว่างชั้
นในและชั้นนอก
*อย่าใส่สิ่งใดลงไปในระหวางชั้นในและชั้นนอก
และอย่าฉีกชั้นในออกจากชั้นนอก
การทำเช่นนั้นอาจลดความสามารถในการดูดซับแรง
กระแทก
VFX-WR의 충격 흡수 내장재에는 회전가속도를
저감시키는 M.E.D.S.(Motion Energy Distribution
System) 구조가 채용됐습니다. 그림과 같이 2층 구조의
충격 흡수 내장재인 M.E.D.S.는 안쪽 내장재에 총 4곳의
볼록부가 있으며, 중앙에 위치한 볼록부를 기둥 삼아 바깥쪽
내장재와의 사이에 공간을 둔 구조입니다. 헬멧에 충격이
가해지면 중앙의 볼록부를 중심으로 주위 3곳의 볼록부가
찌부러져 안쪽 내장재가 진자처럼 움직임으로써 머리 부분에
가해지는 회전 방향의 에너지를 흡수하는 효과를
발휘합니다.
ㅤㅤ 경고
*헬멧을 오토바이의 핸들이나 미러에 걸지 마십시오. 특히
M.E.D.S. 충격 흡수 내장재는 안쪽 내장재의 테두리가
구조상 얇아 테두리에 힘이 가해지면 내장재가 파손될
우려가 있으므로 절대로 하지 마십시오. 또한 안쪽
내장재를 일부러 누르지 마십시오.
*헬멧 안쪽에 열쇠나 동전 등의 작은 물건을 넣지 마십시오.
안쪽 내장재 주위에는 틈새가 있기 때문에 그 틈새에
끼이거나 안쪽 내장재와 바깥쪽 내장재 사이에 들어갈
우려가 있습니다.
*헬멧 본래의 충격 흡수 성능이
떨어질 우려가 있으므로 안쪽
내장재와 바깥쪽 내장재 사이에
물건을 끼우거나 안쪽 내장재를
바깥쪽
내장재에서
떼지
마십시오.
31
32
E.Q.R.S.
(Emergency Quick Release System)
한국어
สายฉุกเฉิน
이머전시 태브
1
2
ไทย
M.E.D.S.
(ระบบการกระจายพลังงานแบบเคลื่อนไหว)
M.E.D.S.
(Motion Energy Distribution System)
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าจับหมวกนิรภัยอย่างแน่นหนาข
ณะดึงแผ่นรองแก้มออก
ใช้แผ่นรองแก้มแท้ของ SHOEI เท่านั้น
ห้ามใช้ชิ้นส่วนที่ไม่ใช่ของ SHOEI
1. 헬멧에서 볼패드를 당겨 빼낼 때 한쪽 손으로 반드시 헬멧을
고정해 주십시오.
2. 반드시 전용 볼패드를 사용해 주십시오. 전용 부품 이외의
부품을 장착하지 마십시오
คำเตือน
ห้ามดึงสายฉุกเฉินขณะขับขี่
อย่าใช้ระบบปล่อยฉุกเฉินขณะที่กำลังถอดแผ่นรองแ
ก้มเพื่อบำรุงรักษา
경고
1. 주행 중에는 절대로 사용하지 마십시오.
2. 평소 유지관리 등의 목적으로 볼패드를 분리할 때에는
사용하지 마십시오.
ห้ามถอดสติกเกอร์เหล่านี้ออกจากหมวกนิรภัย
이 스티커를 헬멧에서 떼지 마십시오.
ชั้นใน
안쪽 내장재
ชั้นนอก
바깥쪽 내장재
ไทย
한국어
E.Q.R.S. (ระบบปลอยฉุกเฉิน) เปนกลไกฉุกเฉินสวนบุคคลสำหรับถอดแผนรองแกม
หากตองการถอดแผนรองแกมในกรณีฉุกเฉิน ใหตัดหรือปลดสายรัดคางเปนอันดับแรก
ขณะเดียวกันก็ใหถือหมวกนิรภัยอยางกระชับเพื่อไมใหศีรษะของผูขับขี่ขยับ
จับสายฉุกเฉิน (รูปภาพ 1) และดึงไปตามทิศทางที่ระบุไวในรูปภาพ 2
การดึงสายฉุกเฉินจะปลดล็อกตัวยึดและทำใหสามารถดึงแผนรองแกมทางดานลางของ
หมวกนิรภัยขณะที่ยังอยูบนศีรษะของผูขับขี่ ทำแบบเดียวกันซ้ำเพื่อปลดอีกดานหนึ่ง
อยาลืมจับหมวกใหแนนและระมัดระวังอยาใหศีรษะของผูขับขี่ขยับขณะถอดแผนรองแ
กมออก
E.Q.R.S.
(ระบบปล่อยฉุกเฉิน)
E.Q.R.S.(이머전시 퀵 릴리스 시스템)란 만일의 사고가 발생했을 때 헬멧에서 볼패드를
당겨 빼냄으로써 오토바이 운전자의 목에 가해지는 부담을 최소화하면서 구호자가
헬멧을 쉽게 벗길 수 있는 시스템입니다.
비상시 볼패드를 분리하려면 먼저 턱끈을 풀거나 자른 후, 오토바이 운전자의 머리가
움직이지 않도록 헬멧을 누른 상태에서 붉은 태브 부분(그림1)을 잡고 그림2에 표시된
방향으로 이머전시 태브를 당깁니다.
이머전시 태브를 당기면 볼패드의 똑딱단추가 풀려 오토바이 운전자가 헬멧을 쓴
상태에서 헬멧 하부로 패드를 당겨 빼낼 수 있습니다. 반대쪽 볼패드도 같은 방법으로
분리합니다.
볼패드를 분리할 때에는 반드시 헬멧을 잘 눌러 오토바이 운전자의 머리가 움직이지
않도록 주의해 주십시오.
1.
2.
1.
2.
ไท
ย
/
한국어