Schindelhauer Bikes Arthur, Manual

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7.7 Montage et démontage des roues
Veillez à ne pas actionner les freins lorsqu’une roue est
démontée ! Sinon le frein se fermera trop et le disque de
frein ne pourra plus être inséré !
!
1. Dévissez l’axe creux (clé Allen 6mm) et retirez-la par le côté.
2. Vous pouvez maintenant retirer la roue avant de la fourche par le bas.
3. Le remontage se fait selon la séquence inverse. Veillez à ce que le
disque de frein ne soit pas inséré avec force.
4. Serrez l’axe creux avec un couple de serrage de 10 Nm .
1. Dévissez suffisamment les vis (Torx 25) des serre-câbles argentés pour
pouvoir pousser le câble coté moteur vers le bas (fig. 17 ). Débranchez
ensuite le câble du moteur (fig. 18 ).
2. Dévissez les vis axiales des deux côtés (clé Allen 8 mm/ fig. 19 ) et
retirez la roue arrière par le bas de la glissière des pattes (fig. 20 ). La
courroie est automatiquement détendue par l’ouverture oblique de la
glissière.
3. Vous pouvez maintenant retirer la courroie de la poulie arrière et retirer
la roue arrière entièrement (fig. 21 ).
7.7.1. Démontage et montage de la roue avant
7.7.2. Démontage de la roue arrière
Assurez-vous que vous avez effectué les travaux décrits
ci-dessus professionnellement, dans les règles de l’art. Si
vous n’êtes pas entièrement sur, veuillez vous adresser à
votre revendeur spécialisé.
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