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3.
Vierta el material a utilizar en el depósito de
material (3b) y atorníllelo con fuerza en el racor
roscado de la pistola pulverizadora.
O conecte el
bidón no retornable deseado con el racor rosca
do de la pistola pulverizadora.
Durante el trabajo, preste atención a la man
guera de aire comprimido.
Sujete firmemen
te la manguera con una mano mientras ma
neja la pistola pulverizadora con la otra.
La manguera no debe doblarse, permanecer col
gando ni tampoco puede pisarse la misma, pues
puede provocar el lanzamiento de gotitas.
4. Pulse el gatillo (3c) y verifique la pulverización en
algunas piezas de prueba.
Así podrá comprobar
el espesor óptimo de pulverización, así como los
diferentes ajustes del chorro de pintura.
m
INDICACIÓN
–
Al rociar con la pistola, sujete el depósito de ma
terial siempre hacia abajo para evitar que salga
el material de pulverización.
–
No utilice materiales esmerilados, ácidos y que
contengan gasolina.
– Utilice únicamente una manguera de aire com
primido a prueba de disolventes y a la presión
(mín. 10 bar).
• Pistola de soplado
–
La pistola de soplado viene equipada con una
conexión de acoplamiento rápido (4c).
Conecte
el compresor de aire comprimido mediante la co
nexión de acoplamiento rápido con la pistola de
soplado.
– Ponga en marcha el generador de aire compri
mido.
–
Presione el gatillo (4b) para iniciar la alimenta
ción de aire.
Cuanto más se apriete el gatillo,
más fuerte será el chorro de aire.
– Suelte el gatillo para detener la alimentación de
aire.
– Desenchufe la herramienta del generador de aire
comprimido tras completar el trabajo.
9. Mantenimiento y limpieza
m
PRECAUCIÓN
Desenchufe el aparato del suministro de aire compri
mido antes de limpiarlo.
•
A fin de garantizar un funcionamiento impecable y
una vida útil larga, son imprescindibles un engrase
y mantenimiento concienzudos.
• Para el funcionamiento de las herramientas neu
máticas se requiere aire limpio.
Los restos de co
rrosión, polvo y suciedad del tubo de alimentación
menoscaban el rendimiento y provocan problemas
técnicos.
Las superficies recién tratadas no deben estar
expuestas a la radiación solar directa, a tem
peraturas muy altas o bajas, al viento, el polvo,
agua o a la lluvia.
•
Medidor de inflado de neumáticos
–
El medidor de inflado de neumáticos cumple tres
funciones:
1.
Medir
2. Rellenar
3.
Soltar aire
Medir
1. Coloque la conexión de enchufe de válvula (2e)
sobre la válvula de los neumáticos.
Empuje para
ello la palanca hacia abajo para desbloquear el
mecanismo de sujeción.
En cuanto suelte la pa
lanca, se atasca la clavija en la válvula.
2. Consulte la presión existente en el manómetro.
En el borde exterior de la escala observa la uni
dad bar (1 bar=100 kPa).
En el borde interior de la escala observa las indi
caciones para psi.
Llenado
1. Conecte la conexión de acoplamiento rápido (2c)
del medidor de inflado de neumáticos a un con
ducto de aire comprimido.
2. Coloque la conexión de enchufe de válvula (2e)
sobre la válvula de los neumáticos.
3. Apriete el gatillo (2d).
El aire comprimido fluye
dentro de los neumáticos.
En el momento del
rellenado, el manómetro indica una presión li
geramente superior a la presión real de los neu
máticos.
En cuanto suelte el gatillo, leerá en el
manómetro la presión real de los neumáticos.
Consejo: Mediante el aumento de la presión de
los neumáticos en aprox. 0,2 bar puede influir de
manera positiva en el consumo de combustible.
Soltar aire
Si la presión de los neumáticos fuera demasiado
alta, pulse el pulsador de purga de aire (2b) y suelte
lentamente el aire comprimido.
Baje la presión de
los neumáticos hasta el valor deseado.
• Pistola pulverizadora
1.
Verifique, antes de comenzar a trabajar, si el ga
tillo (3c) se mueve libremente.
2. Conecte la pistola pulverizadora mediante la
conexión de acoplamiento rápido (3d) con el
generador de aire comprimido.
El suministro de
aire debe estar regulado y filtrado.
Ajuste el aire
comprimido según las indicaciones del material
a utilizar y según las indicaciones que figuran en
los Datos Técnicos.
