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9.6 Vitesse d’utilisation
Pour biner:
•
Placez le levier d’accélérateur sur « » afin d’ob-
tenir les meilleurs résultats.
Pour labourer:
•
Placez le levier d’accélérateur à la vitesse de
marche normale « »en marche avant.
10. Instructions de travail
10.1 Réglementation de la profondeur
En plus du réglage de la profondeur de travail, la vi-
tesse d’avance et la profondeur de labourage peuvent
être corrigées au moyen des poignées du guidon. En
appuyant sur les poignées, la profondeur de labou-
rage est réduite et la vitesse d’avance augmente. En
relevant les poignées, la profondeur de labourage au-
gemente et la vitesse d’avance se réduit.
10.2 Labourage
Lors du labourage, le sol est retourné et ameubli afin
de préparer le semis. La profondeur de travail opti-
male est de 100 à 150 mm. Le motoculteur supprime
les herbes indésirables et en les broyant enrichi le
sol.
Un sol trop sec qui retombe en poussière et ne retient
pas l‘eau ne doit pas être retourné.
- Arrosez-le quelques jours avant de le labourer.
Un sol trop humide peut provoquer des mottes indé-
sirables lors du labour.
- Attendez quelques jours après de fortes pluies afin
que le sol s’assèche.
Une surface bien préparée immédiatement après le
labourage favorise la pousse des plantes car elle re-
tient l’humidité. La profondeur de labourage est dé-
terminée en fonction de la nature du sol et des condi-
tions de travail. Pour certains sols un seul passage
est nécessaire pour obtenir la profondeur souhaitée,
des sols différents nécessiteront deux ou trois pas-
sages. Dans ce dernier cas il faudra Régler la profon-
deur de travail en l’abaissant avant chaque nouveau
passage. Les passages devraient être à chaque fois
de longueur et de largeur différentes. N’essayez pas
de labourer profondément au premier passage. Si la
machine saute ou vibre, passez plus vite sur le sol.
Bougez les poignées du guidon de droite à gauche
lorsque la machine s’arrête et s’enterre, jusqu’à ce
qu’elle reparte en avant.
Eliminez les pierres extraites du jardin.
10.3 Binage
Le binage consiste à ameublir la terre et à enlever
les mauvaises herbes en les enterrant. La profondeur
optimale est de 50 mm.
11. Entretien
Un entretien régulier permet de conserver le motocul-
teur dans un état optimal, il allonge sa durée de vie et
garantit ses performances.
Nettoyage de la fraise
Nettoyez la fraise et le dessous des protections après
chaque utilisation. Les résidus se laissent mieux éli-
miner lorsqu’ils sont immédiatement lavés à l’eau et
n’ont pas eu le temps de sécher.
1. Arrêtez le moteur. Le moteur doit être froid.
2. Placez le levier d’accélérateur en position « »
et enlevez la cosse de la bougie.
3. Enlevez les plantes, ficelles, fils de fer et autres
matériaux qui se sont se enroulés et accumulés
sur l’arbre d’entraînement, entre les couteaux et
sur le joint du boîtier de transmission.
Vérification de l’embrayage
- L’embrayage s’use. Du fait de l’usure, la course
du levier peut s’allonger et rendre la manipulation
difficile. Ceci signifie qu’il faut ajuster le câble.
Remettez le câble à sa position initiale à l’aide du
système de rattrapage et du contre-écrou.
4. Essuyez le motoculteur avec un chiffon sec après
chaque utilisation et enduisez-le d’un film de
graisse ou de silicone afin d’éviter la formation de
rouille et les dommages causés par l’humidité.
5. Replacez le câble d’allumage.
m
ATTENTION! N’utilisez en aucun cas un nettoyeur
à haute pression pour nettoyer le motoculteur, de
l’eau pourrait s’introduire dans les interstices et
dans le carter d‘entraînement et causer des dom-
mages aux engrenages, axes, paliers et au moteur.
L’utilisation d’un nettoyeur à haute pression réduit la
longévité et les performances de la machine.
Graissage
Une fois par an après la période d’utilisation, désassem-
blez la fraise et graissez les axes des couteaux. Utilisez
une graisse au savon de lithium pour outils portatifs.
Ne remplissez pas avec trop de graisse. Un ex
-
cédent de graisse exerce une pression qui peut
endommager les joints.
Entretien du moteur
Suivez les instructions dans le manuel pour le mo-
teur!
Service information
Informations concernant le service après-vente
Il faut tenir compte du fait que pour ce produit les
pièces suivantes sont soumises à une usure liée à
l‘utilisation et sont donc des consommables non cou-
verts par la garantie.
Pièces d’usure*: bougie d’allumage, lames, filtre d‘air,
tous les consommables
*Ne font pas partie de l’ensemble de livraison!
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