SATA HKU | 19
Устройство практически не нуждается в техническом обслужи
-
вании. Достаточно время от времени наносить на подвижные
детали пистолета каплю масла. Безупречность состояния уста
-
новки SATA HKU была тщательно проверена перед отправкой.
Правильный уход и обслуживание гарантируют оптимальную
готовность к эксплуатации и производительность установки.
Использовать только оригинальные запчасти.
7. Пневматический насос 1:3
для материалов на основе керосина. С инструкциями по уста
-
новке и техническому обслуживанию
Важно: перед установкой или вводом в эксплуатацию, а также
перед началом любых работ по техническому обслуживанию
необходимо внимательно прочитать данную инструкцию по
эксплуатации.
Н о м е р
артику
-
ла
Труба насоса
Размеры в мм Вес в кг
14555
215
495
2,4
34389
910
1185
3,8
Технические характеристики
Макс. давление воздуха:
1,0 МПа (10 бар)
Мин. давление воздуха:
0,25 МПа (2,5 бар)
Макс. давление материала:
3,0 МПа (30 бар)
Давление разрыва:
мин. 15,0 МПа (150 бар)
Свободный поток материала¹): ок. 22 л/мин
Воздушный разъем:
G 1/4" (внутренняя резь
-
ба)
Выход материала:
G 3/4" (внутренняя резь
-
ба)
Вход материала:
всасывающая труба G
3/4
Уровень шума при 0,7 МПа
(7 бар):
79 дБ(А)²
Соединение для бочки с резьбой 2“ поставляется вместе
с насосом.
¹) Моторное масло SAE 10-30 при 20°C и макс. давлении воз
-
духа.
²) Измерено согласно соответствующему предписанию ЕС.
ВНИМАНИЕ!
Данный насос НЕ подходит для жидкостей на водной основе.
Насос содержит цинк и алюминий, которые, вступая в реакцию
с определенными растворителями, могут вызывать взрыв.
При наличии сомнений поставщик распыляемого материала
должен проверить, могут ли распыляемые материалы исполь
-
зоваться вместе с данными металлическими частями.
Предупреждение!
Не превышать макс. рабочее давление. Не подключать более
высокое давление воздуха, чем указано на насосе. Все компо
-
ненты трубопровода, подключаемые к насосу, должны иметь
правильную категорию по давлению и подходить для той или
иной цели применения.
7.1 Указания по эксплуатационной безопасности изделия
1. Данный насос предназначен для перекачивания не вызы
-
вающих коррозию жидкостей и жидкостей на основе керо
-
сина, таких как масла и жидкие консистентные смазки. Его
НЕЛЬЗЯ использовать для других целей либо для пере
-
качивания бензина или других взрывоопасных жидкостей.
Внимание! Насос содержит цинк и алюминий, которые,
вступая в реакцию с определенными растворителями,
могут вызывать образование взрывоопасных газов.
2. Проверить, чтобы все подключенные компоненты, которые
рассчитаны на рабочее давление в системе, тоже подхо
-
дили.
3. Не применять более высокое давление воздуха, чем это
необходимо, чтобы достичь подходящего рабочего давле
-
ния в системе.
4. Перед вводом в эксплуатацию проверить герметичность
трубопроводов под давлением, в 1,3 раза превышающим
рабочее давление в системе. Протокол об испытании под
давлением должен храниться вместе данным руководст
-
вом по эксплуатации.
5. До начала работ на насосе или системе перекрыть или
отсоединить линию подачи сжатого воздуха и разгрузить
линию для жидкости.
6. Использовать только оригинальные детали. Не устанавли
-
вать изношенную или поврежденную деталь.
7. Никогда не направлять пистолет-распылитель или зонды
на части тела или других людей. Тонкая струя жидкости
легко проникает сквозь кожу и может повредить глаза.
8. Если несмотря на данное предупреждение масло или
аналогичная жидкость попала под кожу под высоким дав
-
лением, незамедлительно вызвать врача.
9. Регулярно проверять все детали на предмет утечки и
возможных повреждений. В первую очередь износу и ста
-
рению подвержены шлангопроводы.
10. Если существует опасность увеличения давления жидко
-
сти в результате нагрева труб или передавливания шлан
-
гов, необходимо установить предохранительный клапан.
Его следует устанавливать в предусмотренное для этого
отверстие в выпускном корпусе или между насосом и
трубопроводом как можно ближе к выпускному отверстию
насоса.
11. На ночь, а также при остановке работы на выходные и
т. п. всегда следует перекрывать или отсоединять линию
подачи сжатого воздуха. Возможно, что один из шлангов,
пистолет-распылитель или прочие детали начнут проте
-
кать. Тогда большое количество материала может вытечь
и, например, попасть в сливную линию.
ВНИМАНИЕ!
Если давление в линии подачи сжатого воздуха превышает
рабочее давление насоса, то перед насосом необходимо уста
-
новить регулятор сжатого воздуха с манометром. Если установ
-
лена воздушная масленка, либо если она встроена или была
встроена в насос, то данная воздушная масленка должна быть
постоянно подключена, поскольку она выводит силиконовую
смазку из насоса. Если прервать эту дополнительную смазку,
пневмодвигатель будет поврежден из-за чрезмерного износа.
7.2 Стационарные установки
1. Исполнение трубопроводной системы должно соответст
-
вовать действующим правилам прокладки трубопроводов
и предписаниям компетентных органов для данного типа
оборудования.
2. Не устанавливать насос в непосредственной близости с
металлической стенкой или похожей конструкцией, кото
-
рая действует как резонатор и может увеличить нормаль
-
ный уровень шума насоса.
3. Между выходом материала насоса и трубопроводом необ
-
ходимо установить шланговое соединение. Его длина
должна позволять беспрепятственно извлекать насос из
бочки и снова устанавливать его в бочку.
4. Для облегчения технического обслуживания и перекрытия
потока материла в случае необходимости в начале трубо
-
провода всегда должен быть установлен запорный клапан.
5. На каждом ответвлении и перед каждым местом соедине
-
ния шлангов должен быть установлен запорный клапан,
категория давления которого соответствует максималь
-
RUS
60160-BAL SATA HKU.indd 19
23.02.2015 10:57:53
