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ALIANO
Dopo due ore di funzionamento, controllare che tutti i dispositivi di fi ssag-
gio siano ben stretti.
MOTORI ELETTRICI
Per ventilatori dotati di motori elettrici standard (non S&P), il manuale di
istruzioni del motore viene fornito insieme al ventilatore per consultazioni
specifi che riguardanti il motore.
Per l’allacciamento elettrico, seguire lo schema di collegamenti indicato
nelle istruzioni o sulla morsettiera del motore.
La maggior parte dei ventilatori S&P sono dotati di pressacavi idonei per
cavi normalmente usati in impianti elettrici. Tuttavia, se l’installatore im-
piega un cavo che richieda la sostituzione del pressacavo in dotazione,
S&P non è tenuta a somministrare ricambi alternativi. L’installatore è re-
sponsabile dell’idoneità di cavi e pressacavi rispetto all’impianto e della
loro conformità alle normative locali.
Assicurarsi che le protezioni termiche siano collegate e operative.
Assicurarsi che il sistema sia messo in sicurezza in caso di interruzione
dell’alimentazione elettrica del ventilatore. Verifi care l’assenza di rischi
di surriscaldamento dei componenti (batterie elettriche, ecc.). Adottare
idonee precauzioni al riavvio del ventilatore dopo un’interruzione dell’a-
limentazione elettrica.
La maggior parte dei motori sono dotati di cuscinetti lubrifi cati a vita. Per
motori dotati di lubrifi catore, seguire le istruzioni contenute nel manuale
del motore e sulla targhetta delle caratteristiche tecniche.
Attenzione: non mescolare mai lubrifi canti di vario tipo.
Non far girare i motori collegati a un convertitore di frequenza a una
velocità superiore a quella indicata sulla targhetta delle caratteristiche
tecniche né a una velocità inferiore del 20% a tale velocità, senza con-
sultare previamente il fabbricante.
Ciononostante, si raccomanda una
velocità minima di 20 Hz.
Se la lunghezza del cavo elettrico tra convertitore e motore è maggiore
di 20 metri, aggiungere un fi ltro sinusoidale all’uscita del convertitore.
Se la lunghezza del cavo elettrico tra convertitore e motore è maggiore
di 50 metri, aggiungere un fi ltro EMC all’uscita del convertitore.
MANUTENZIONE E RIPARAZIONI
La manutenzione e le riparazioni dell’apparecchio devono affi darsi a
personale competente e in conformità alle normative locali e interna-
zionali. Prima di manipolare il ventilatore, assicurarsi che sia scollega-
to dalla rete elettrica anche se è spento, e che nessuno possa riaccen-
derlo durante le operazioni.
Si raccomanda di ispezionare con regolarità l’apparecchio. La frequen-
za di tali ispezioni deve stabilirsi in funzione delle condizioni operative
per prevenire l’accumulo di sporcizia su eliche, turbine, motori e griglie
che potrebbe comportare rischi e ridurre signifi cativamente la vita utile
dell’apparecchio.
Le procedure di ispezione devono stabilirsi in funzione delle condizioni
operative.
Ogni intervento di manutenzione e riparazione deve svolgersi in confor-
mità alle norme di sicurezza vigenti in ogni paese. Durante i lavori di pu-
lizia, prestare estrema attenzione a non sbilanciare l’elica o la turbina.
Prestare particolare attenzione a eventuali anomalie come rumori, vi-
brazioni o variazioni di temperatura. Se si rileva un problema, spegnere
immediatamente il ventilatore per determinarne la causa.
Verifi care con frequenza regolare lo stato di eliche e turbine al fi ne di
evitare rischi di sbilanciamento e vibrazioni.
CAMBIO DI CINGHIE (VEDERE DISEGNO)
Prima di manipolare il ventilatore, assicurarsi che sia scollegato dalla
rete elettrica anche se è spento, e che nessuno possa riaccenderlo du-
rante le operazioni.
Garantire che le nuove cinghie si correspondeno con i dati della targhetta
del ventilatore. Se si hanno montato cinghie nuove, verifi care che si han-
no sostituito tutte le cinghie per un nuovo gioco de l’stesso fornitore. Non
riusare mai le cinghie.
Questo ventilatore incorpora un sistema tensore che mantiene la tensio-
ne idonea delle cinghie fi no a l’usura di queste, dove è consigliata la sua
sostituzione. Il sistema tensore, controllato adeguatamente in fabbrica
in funzione della potenza e relazione di transmissione del ventilatore;
per cui non si deve modifi care in nessun caso la tensione del molo che
incorpora. Soltanto nel caso dove bisogna sostituire una cinghia consu-
mata e sia impossibile farlo con la tensione di fabbrica, devi affl osciare il
sistema tensore. Non leggere e non fare caso delle seguenti istruzione
risulterà come la perdita di guarantia e può comprometere la sicurezza
del ventilatore:
• Affl oscire il controdado “2”.
• Affl osciare il tensore tramite una chiave exagonale applicata in “1”
• Montare la cinghia a sostituire.
• Stringere il tensore mediante una chiave exagonale applicata in “1”,
fi no a che il limite “X” coincide con l’stremo del pezzo “3”. In questo
momento il sistema à la tensione adequata alla potenza e relazione di
transmissione montata in origine in fabbrica.
• Assicurare il sistema di un affl osciamento involontari, mediante il con-
trodado “2”.
Le puleggie devono essere correttamente schierate tra loro, osservando
la perpendicolarità con suoi respettivi asse.
PARTI DI RICAMBIO
Non effettuare alcun intervento prima di aver letto, compreso e attivato
correttamente le opportune procedure di sicurezza.
Verifi care che il personale addetto ai lavori richiesti sia qualifi cato, la cor-
rettezza dei ricambi in funzione dell’impianto, la disponibilità di utensili e
materiali e l’assenza di pericoli per l’ambiente circostante.
Identifi care componenti e fi ssaggi da smontare nonché la loro esatta po-
sizione in modo da procedere a rimontarli correttamente.
Controllare viti, coppie di serraggio e tarature impiegate, prestando par-
ticolare attenzione al fi ssaggio del motore in caso di impiego di biette per
garantire la corretta centratura di eliche o turbine.
INSTALLAZIONE CORRETTA
I ventilatori sono progettati e testati per collegarsi a una rete di con-
dotti che limita gli effetti negativi in caso di installazione inadeguata. I
ventilatori devono essere installati su canalizzazioni correttamente di-
mensionate, la loro presa d’aria non deve essere ostruita e non devono
essere presenti eccessive turbolenze allo scarico. Eventuali turbolenze
potrebbero pregiudicare le prestazioni del ventilatore.
SMALTIMENTO E RICICLAGGIO
Lo smontaggio e smaltimento o riciclaggio devono eseguirsi da personale
qualifi cato e nel rispetto delle normative locali e internazionali.
Scollegare il ventilatore dalla rete nonché ogni impianto elettrico asso-
ciato e assicurarsi che nessuno possa riaccenderlo durante l’operazione.
Separare il ventilatore dalla rete di condotti di ventilazione e proteggere le
aperture per evitare l’ingresso di sporcizia o altri materiali.
Smontare e smaltire i componenti da sostituire secondo le vigenti norma-
tive nazionali e internazionali.
La normativa CEE e l’impegno che tutti dobbiamo prenderci nei
confronti delle future generazioni rendono obbligatorio il rici-
claggio dei materiali; si prega perciò di non dimenticare di de-
positare tutti gli elementi dell’imballaggio nei relativi contenitori
per il riciclaggio. Se il tuo apparecchio è etichettato con questo
símbolo, non dimenticare di portare l’apparecchio al centro di
raccolta rifi uti più vicino che provvederà al corretto smaltimento.
Le unità di ventilazione è composta principalmente da acciaio, rame,
ferrite, alluminio e plastica. Questi componenti dovrebbero essere
riciclati nelle seguenti categorie:
• Acciaio e ferro
• Alluminio
• Metalli non ferrosi
• Materie plastiche
• Materiali isolanti
• Cavi
• Rottami elettronici
Per qualsiasi dubbio o domanda sui prodotti S&P, si prega di contattare la
nostra Rete di Servizi Post-vendita in territorio spagnolo oppure il proprio
rivenditore abituale nel resto del mondo. Per localizzare il rivenditore più
vicino e ottenere la dichiarazione di conformità o altra documentazione
della CE, consultare il sito Web www.solerpalau.com.
