ESPAÑOL
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•Accesorios para instalación sumergida estacionaria (p. ej. vál-
vulas de cierre, válvulas antirretorno, etc.)
6. DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
6.1 Descripción de la bomba (FIG. 1)
Es posible sumergir completamente la bomba en el medio de
impulsión.
La carcasa de la bomba sumergible es de acero inoxidable.
El motor eléctrico está protegido de la cámara de la bomba
mediante un anillo retén para aislar el motor de la cámara de
aceite y mediante un cierre mecánico para aislar la cámara
de aceite del medio de impulsión. La cámara del cierre
mecánico se llena con aceite blanco medicinal para que el
cierre esté lubricado y enfriado durante la marcha en seco.
Otro anillo retén protege el cierre mecánico que está en con-
tacto con el medio.
El motor es enfriado por el medio de impulsión circulante.
La bomba se coloca sobre el suelo de un pozo. En caso de ins-
talación estacionaria, se atornilla a una tubería de impulsión
fija; en caso de instalación transportable, a una conexión de
mangueras.
Las bombas se ponen en funcionamiento introduciendo el
enchufe de seguridad.
Funcionan automáticamente: el interruptor de flotador
conecta la bomba a partir de un nivel de agua determinado
“h” (
FIG. 2
) y la desconecta en caso de haber un nivel de
agua mínimo “1”.
Los motores están equipados con una protección térmica que
desconecta el motor automáticamente en caso de sobreca-
lentamiento y lo conecta de nuevo tras haberse enfriado. El
condensador va integrado en el motor 1~.
Modelo Systéme SAN con dispositivo de turbulencia
Para aguas sucias con partículas en suspensión y sedimentos,
la bomba sumergible dispone de un dispositivo de aspiración
en el filtro. Este dispositivo mueve continuamente las impure-
zas depositadas en el área de aspiración de la bomba para
poder ser bombeadas con el agua. De este modo se evita el
enlodamiento del pozo y las consecuencias que ello conlleva:
obstrucción de la bomba y desagradables olores.
Si no es posible interrumpir el desagüe de aguas sucias, una
segunda bomba (bomba de reserva automática), junto con
el cuadro necesario (accesorio), aumenta la seguridad de
funcionamiento en caso de avería de la primera bomba.
7. INSTALACIÓN Y CONEXIÓN ELÉCTRICA
¡PELIGRO! Peligro de muerte
Si la instalación y la conexión eléctrica no se realizan
de forma adecuada, la vida del encargado de realizar
tales tareas puede correr peligro.
•La instalación y la conexión eléctrica deben ser reali-
zadas exclusivamente por personal especializado y de
acuerdo con la normativa vigente.
•Es imprescindible respetar en todo momento
la normativa de prevención de accidentes.
7.1 Instalación
La bomba ha sido diseñada para su instalación estacionaria o
transportable.
¡ATENCIÓN! Riesgo de que se produzcan daños mate-
riales
Peligro de daños por un manejo incorrecto.
Cuelgue la bomba con una cadena o cuerda sólo del
estribo, nunca del cable eléctrico/del flotador o de la
conexión de manguera/tubo.
El lugar de instalación/pozo de la bomba no debe estar
expuesto a heladas.
Antes de la instalación y de la puesta en marcha, el pozo
debe quedar limpio de sólidos gruesos (p. ej. cascotes o simi-
lares).
Las características del pozo deben garantizar una movilidad
total del interruptor de flotador.
Medidas de montaje/dimensiones de aljibe (véase también
FIG 2
),
Debido al aumento del riesgo de obstrucción y de pérdidas
de carga, el diámetro de la tubería de impulsión (conexión de
tubo/manguera) no debería ser inferior a la conexión de
impulsión de la bomba. Para evitar posibles pérdidas de
carga, se recomienda elegir una conexión de tubería de un
número mayor.
Instalación estacionaria sumergida
En caso de instalación estacionaria sumergida de bombas
con tubería de impulsión fija se ha de colocar y fijar la bomba
de manera que:
•la conexión de la tubería de impulsión no soporte el peso de
la bomba.
•la carga de la tubería de impulsión no actúe sobre los mangui-
tos de conexión.
•la bomba esté instalada exenta de tensiones.
Como protección frente a posibles reflujos provenientes del
alcantarillado público, se ha de colocar la tubería de impul-
sión formando un codo sobre el nivel de anegación estable-
cido localmente (generalmente sobre el nivel de la calle). El
Pos.
Descripción
del componente
Pos.
Descripción
del componente
1
Cable y interruptor
de flotador
16
Anillo retén
2
Brida (clip) para inte-
rruptor de flotador
17
Junta tórica
3
Tuerca ciega
18
Anillo de apoyo
4
Carcasa
19
Tornillo
5
Tapa superior del
motor
20
Carcasa de la
bomba
6
Tornillo
21
Rodete
7
Carcasa del motor
22
Arandela
8
Anillo retén
23
Tuerca ciega
9
Anillo de seguridad
24
Rejilla de aspiración
10
Arandela
25
Tornillo
11
Cierre mecánico
26
Empalme de man-
guera
Ø 32 mm/R
1 (sin
Fig.)
12
Junta
27
Clapeta antirretorno
(sin Fig.)
13
Junta tórica
28
Placa de guía
14
Carcasa de junta
29
Dispositivo de turbu-
lencia
15
Tornillo
Bomba
H
min
B
min
h ± 8
h1 ± 8
h2 ± 8
SUBSONS
[
mm
]
Premium 20
400
400 x 400
340
140
24
Premium 30
400
400 x 400
360
140
24
Bomba
a
b
c
d
SUBSONS
[
mm
]
Premium 20
266
300
340
161
Premium 30
290
320
360
171
